一种用于节段梁生产横移摆渡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于节段梁生产横移摆渡车，包括车体，所述车体的上方前后两侧均固定有安装板，且安装板的内部设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端连接有主动轮，且主动轮的外侧连接有连接带，所述主动轮的左侧设置有联动轮，所述连接杆的前方安装有行走轮，所述固定板的上表面固定有安装杆，所述安装杆的外侧设置有固定块，所述承重板的内部安装有第二伺服电机，所述丝杆的末端焊接有限位块，所述丝杆的外侧设置有调整块，所述第一紧固板的后方设置有第二紧固板。该用于节段梁生产横移摆渡车，便于对节段梁的位置进行调整，且便于增加运输稳定性，而且便于固定尺寸不同的节段梁。

【技术实现步骤摘要】
一种用于节段梁生产横移摆渡车
本技术涉及节段梁生产
，具体为一种用于节段梁生产横移摆渡车。
技术介绍
节段梁又称箱梁，是一种形状类似箱子的建筑用梁体，在生产节段梁时，通过对模板内部浇筑混凝土而进行制造，在制造完成后，需要使用吊机将节段梁吊起，并通过摆渡车将节段梁送至合适的存放场地；但市面上常见的摆渡车不便于对节段梁的位置进行调整，且不便于增加运输稳定性，而且不便于固定尺寸不同的节段梁，因此，我们提出一种用于节段梁生产横移摆渡车，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于节段梁生产横移摆渡车，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对节段梁的位置进行调整，且不便于增加运输稳定性，而且不便于固定尺寸不同的节段梁的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于节段梁生产横移摆渡车，包括车体，所述车体的上方前后两侧均固定有安装板，且安装板的内部设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端连接有主动轮，且主动轮的外侧连接有连接带，并且连接带的末端内侧设置有从动轮，所述主动轮的左侧设置有联动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于节段梁生产横移摆渡车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的上方前后两侧均固定有安装板（2），且安装板（2）的内部设置有第一伺服电机（3），所述第一伺服电机（3）的输出端连接有主动轮（4），且主动轮（4）的外侧连接有连接带（6），并且连接带（6）的末端内侧设置有从动轮（5），所述主动轮（4）的左侧设置有联动轮（7），且联动轮（7）的前方固定有连接杆（8），所述连接杆（8）的前方安装有行走轮（9），且连接杆（8）的外侧设置有固定板（10），所述固定板（10）的上表面固定有安装杆（11），且安装杆（11）的上端连接有减震弹簧（12），所述安装杆（11）的外侧设置有固定块（13），...

【技术特征摘要】
1.一种用于节段梁生产横移摆渡车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的上方前后两侧均固定有安装板（2），且安装板（2）的内部设置有第一伺服电机（3），所述第一伺服电机（3）的输出端连接有主动轮（4），且主动轮（4）的外侧连接有连接带（6），并且连接带（6）的末端内侧设置有从动轮（5），所述主动轮（4）的左侧设置有联动轮（7），且联动轮（7）的前方固定有连接杆（8），所述连接杆（8）的前方安装有行走轮（9），且连接杆（8）的外侧设置有固定板（10），所述固定板（10）的上表面固定有安装杆（11），且安装杆（11）的上端连接有减震弹簧（12），所述安装杆（11）的外侧设置有固定块（13），且固定块（13）的上端安装有承重板（14），所述承重板（14）的内部安装有第二伺服电机（15），且第二伺服电机（15）的输出端连接有丝杆（16），所述丝杆（16）的末端焊接有限位块（17），且限位块（17）的上方铰接有连接块（18），所述丝杆（16）的外侧设置有调整块（19），且调整块（19）的上表面固定有第一紧固板（20），所述第一紧固板（20）的后方设置有第二紧固板（22），且第二紧固板（22）的外表面等距离固定有缓冲块（21）。


2.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：许瑞峰，史瑞，苏凯，秦伟豪，王晖，王凌宇，韩扬，范冠男，张恒，苏坤鹏，王兆喆，周祎，丁宪寰，刘云龙，王涛，赵朋帅，和鹏辉，崔政，佘彩军，吕勇，
申请(专利权)人：河南省第一建设集团荥阳装配式建筑有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41