一种车载发光脚垫制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载发光脚垫，以解决现有技术中脚垫功能单一，无法实现柔光照明的问题。所述发光脚垫包括脚垫本体和设于脚垫本体内侧的发光组件，其特征在于，所述脚垫本体包括可透光的支撑板和铺设于支撑板上侧的可透光的柔性垫片，所述发光组件包括设于所述支撑板下侧的灯带组和与灯带组电连接的电源线，使得灯带组发光时，光线透过支撑板由柔性垫片发散出。本实用新型专利技术的脚垫结构简单，各个部件之间便于拆卸，所述柔性垫片便于清洁。且脚垫的光线经过了多层反射和过滤，使得光线更加的柔和，避免强光直射对眼睛的伤害，且采用支撑板嵌入发光组件的方式，起到支撑作用的同时，保护了发光组件，延长整个脚垫的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车载发光脚垫
本技术涉及汽车用品领域，尤其涉及一种车载发光脚垫。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性。绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤。汽车脚垫是汽车内饰中较为重要的一种，人们在购买汽车后，都会在车厂原装配套的绒面脚垫上再加装一层汽车脚垫。汽车脚垫具有防水、防滑、隔热、隔音和防尘等功能，但在增加美观性上并没有起到更大的作用，甚至还影响到车内的美观性。而且有时汽车安装全包围脚垫后，会给人压抑感。汽车脚垫容易对驾乘者的身心健康以及车辆的操控性能造成影响。市场上很多汽车脚垫功能单一，特别是夜间驾驶员或乘车人员上下车时，看不清车内环境，虽然车内一般会有顶灯，但是脚下的情况还是看不清楚，当有小物件掉落时，不容易找到，或者没察觉到，上下车容易绊倒驾驶员或者乘车人员，造成不必要的困扰。
技术实现思路
本技术旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种车载发光脚垫，以解决现有技术中脚垫功能单一，无法实现柔光照明的问题。本技术采取的技术方案是，提供一种车载发光脚垫，包括脚垫本体和设于脚垫本体内侧的发光组件，所述脚垫本体包括可透光的支撑板和铺设于支撑板上侧的可透光的柔性垫片，所述发光组件包括设于所述支撑板下侧的灯带组和与灯带组电连接的电源线，使得灯带组发光时，光线透过支撑板由柔性垫片发散出。所述脚垫的大小和形状可以根据需要进行设置，如设置在后排座椅下可以设置为长条状相连的，铺至后排座椅的踩脚位置，当有人员上下车时，可以查看到脚下的环境，避免被物件绊倒，也便于掉落物品的查找，提高用户体验。所述支撑板为主要的支撑框架，起到主要的受力作用，避免发光组件受力造成损坏。所述支撑板为由透光材料制成，便于光线的散出，为了减轻整个脚垫的重量，便于携带和运输，所述支撑板为透明硬质塑料板。为了提升用户的脚部舒适度，本技术在支撑板上侧设有柔性垫片，所述柔性垫片可以局部透光或者全透光，光线由灯带组发出，透过支撑板，再由柔性垫片发出，光线经过了多重反射和过滤，使得光线更加的柔和，避免直接照射引起人体眼睛不适应。优选的，所述柔性垫片与支撑板可拆卸，柔性垫片可以粘在支撑板上，或者在支撑板上侧设置安装位，在使用时，可以将柔性垫片的四周嵌入安装位中，实现安装，同时便于后期的清洁。所述发光组件包括LED灯带组，有一根或者多根灯带组成，LED灯带为把LED组装在带状的FPC或PCB硬板上，优选的，本技术采用的是柔性线路板上，灯带之间正负极连接，形成灯带组，并通过电源线连接外接电源，电源线的另一端可以是USB接口，也可以是电源插接的接口，因此，本技术的脚垫除了在车内使用外，还可以用在酒店或者家中，当夜灯使用。所述LED灯带可以粘贴或者嵌入支撑板中，便于拆卸维护。所述灯带上设有LED芯片，优选的所述LED芯片的距离为1.5～5cm。因此，本技术的脚垫结构上简单，各个部件之间便于拆卸，所述柔性垫片可以是硅胶或者其他柔软透光材料制成，便于清洁。且脚垫的光线经过了多层反射和过滤，使得光线更加的柔和，避免强光直射对眼睛的伤害，且采用支撑板嵌入发光组件的方式，起到支撑作用的同时，保护了发光组件，延长整个脚垫的使用寿命。进一步的，所述发光组件还包括设于柔性垫片与支撑板之间的压力控制器，所述压力控制器与灯带组电连接，当压力控制器感应到有压力时，控制所述灯带组的发光。为了节约能耗，避免电能的浪费，本技术在脚垫中还设置了压力控制器，所述压力控制器能够同时起到感应压力和控制灯带组开关的作用，当压力控制器感应到压力时，即有人踩在脚垫上时，所述压力控制器控制灯带组启动，灯带上的灯柱亮起，起到脚垫照明的作用。因此，本技术采用压力感应开关照明的方式，能够根据需要进行照明，避免了灯带一直照射造成能源的损耗，也能够延长灯带的照明寿命。进一步的，所述支撑板上侧设有凹槽，所述灯带组嵌入凹槽中。所述凹槽的深度大于灯带的厚度，使得用户踩在脚垫上时，不会对灯带造成损坏。优选的，所述凹槽设于靠近支撑板周边一圈，便于光线从侧面发散。进一步的，所述灯带组由四段正负连接的灯带组成。本技术采用四段正负连接的灯带，避免了灯带在拐角处的折叠对灯带线路造成损坏，使得灯带的使用寿命更长。进一步的，所述凹槽为矩形环绕式凹槽，四段所述灯带首尾正负连接，分别置于所述凹槽的四条边中。进一步的，所述支撑板的一端设有线孔，所述电源线一端穿过线孔连接灯带。所述线孔的设置，便于电源线从底部穿过，避免了电源线从侧面穿过可能造成电源线出现压痕和折损。因此本技术通过设置线孔，便于线路的接入。进一步的，所述柔性垫片包括多个块状的遮光区和设于遮光区之间的透光区。为了避免脚垫发出的光太亮对眼睛造成刺激，本技术的柔性垫片设有遮光区和透光区，二者间隔设置，使得脚垫的光更为柔和，提高用户体验。进一步的，所述遮光区为多个相邻排列的菱形块，其中菱形块顶点处的透光区呈近方形，菱形块侧边的透光区呈线型。所述遮光区采用相邻排列的菱形块，相互之间有一定的间隙，其中间隙即为透光区，其中四个顶点处的透光区呈方形，四条边为线型，整体呈现线型的透光区，其中靠近边缘的遮光区为不完整的菱形块。本技术采用局部线型的透光设置，丰富了透光的图案，LED灯带也可采用不同颜色，可根据用户需要进行设置。且整齐的菱形遮光区与线型透光区的组合，使得脚垫发光更加均匀，用户体验更好。进一步的，所述透光区占柔性垫片面积的10％～20％。为了达到透光作用的同时，又不会在黑暗环境下对用户眼睛造成刺激，本技术设置所述透光区的面积在10％～20％，能够达到均衡的透光效果。进一步的，所述支撑板下侧还设有多个支座，所述支座呈圆柱形。所述支座分别设于支撑板的四个角以及长边的中部，使得支撑板更加的稳定，且支座的设置，使得支撑板在水平移动时，不会对支撑板的底部造成磨损，延长支撑板的使用寿命。与现有技术相比，本技术的有益效果为：(1)本技术的脚垫结构简单，各个部件之间便于拆卸，所述柔性垫片便于清洁。且脚垫的光线经过了多层反射和过滤，使得光线更加的柔和，避免强光直射对眼睛的伤害，且采用支撑板嵌入发光组件的方式，起到支撑作用的同时，保护了发光组件，延长整个脚垫的使用寿命。(2)本技术采用压力感应开关照明的方式，能够根据需要进行照明，避免了灯带长时间照射造成能源的损耗，也该设计也延长了灯带的照明寿命。(3)本技术采用局部线型的透光设置，丰富了透光的图案，LED灯带也可采用不同颜色，可根据用户需要进行设置。且整齐的菱形遮光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载发光脚垫，包括脚垫本体(1)和设于脚垫本体(1)内侧的发光组件(2)，其特征在于，所述脚垫本体(1)包括可透光的支撑板(11)和铺设于支撑板(11)上侧的可透光的柔性垫片(12)，所述发光组件(2)包括设于所述支撑板(11)下侧的灯带组(21)和与灯带组(21)电连接的电源线(22)，使得灯带组(21)发光时，光线透过支撑板(11)由柔性垫片(12)发散出。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载发光脚垫，包括脚垫本体(1)和设于脚垫本体(1)内侧的发光组件(2)，其特征在于，所述脚垫本体(1)包括可透光的支撑板(11)和铺设于支撑板(11)上侧的可透光的柔性垫片(12)，所述发光组件(2)包括设于所述支撑板(11)下侧的灯带组(21)和与灯带组(21)电连接的电源线(22)，使得灯带组(21)发光时，光线透过支撑板(11)由柔性垫片(12)发散出。


2.根据权利要求1所述的脚垫，其特征在于，所述发光组件(2)还包括设于柔性垫片(12)与支撑板(11)之间的压力控制器，所述压力控制器与灯带组(21)电连接，当压力控制器感应到有压力时，控制所述灯带组(21)的发光。


3.根据权利要求1所述的脚垫，其特征在于，所述支撑板(11)上侧设有凹槽(10)，所述灯带组(21)嵌入凹槽(10)中。


4.根据权利要求3所述的脚垫，其特征在于，所述灯带组(21)由四段正负连接的灯带(211)组成。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟川，
申请(专利权)人：朱伟川，
类型：新型
国别省市：广东;44