一种加油口盖缓冲块和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种加油口盖缓冲块和车辆，该加油口盖缓冲块包括：第一凸台、第二凸台、缓冲块包边定位结构、缓冲块卡接槽和缓冲块安全牵引栓，其中：第一凸台的第一侧为第一缓冲台，第一凸台为第一柱状体；第二凸台的第一侧为第二缓冲台，第二凸台为扇形底面柱状体，且第一凸台的第二侧固定在第二凸台的第一侧的第一位置，其中，第一侧与第二侧为相对的两侧，第一位置为与第二凸台的第一侧的圆弧边存在距离；缓冲块包边定位结构固定在第二凸台的第二侧的非圆弧边边缘；缓冲块卡接槽固定在第二凸台的第二侧；缓冲块安全牵引栓，缓冲块安全栓为第二柱状体，缓冲块卡接槽固定在缓冲块安全牵引栓的第一侧。本实用新型专利技术提高了加油口盖缓冲块的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种加油口盖缓冲块和车辆
本技术实施例涉及汽车领域，尤其涉及一种加油口盖缓冲块和车辆。
技术介绍
汽车在人们日常生活中很常见。一般来说，市场上的越野车采用平面带翻边的金属加油口盖，金属加油口盖内板设置有缓冲块，但金属加油口盖与侧围配合处易产生碰撞和异响。因此，可以看出现有的金属加油口盖缓冲块适用性较差。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种加油口盖缓冲块和车辆，解决了当前加油口盖缓冲块适用性较差的问题。为了达到上述目的，本技术实施例提供一种加油口盖缓冲块，加油口盖缓冲块包括：第一凸台、第二凸台、缓冲块包边定位结构、缓冲块卡接槽和缓冲块安全牵引栓，其中：所述第一凸台的第一侧为第一缓冲台，所述第一凸台为第一柱状体；所述第二凸台的第一侧为第二缓冲台，所述第二凸台为扇形底面柱状体，且所述第一凸台的第二侧固定在所述第二凸台的第一侧的第一位置，其中，所述第一侧与所述第二侧为相对的两侧，所述第一位置为与所述第二凸台的第一侧的圆弧边存在距离；所述缓冲块包边定位结构固定在所述第二凸台的第二侧的非圆弧边边缘；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油口盖缓冲块，其特征在于，包括：第一凸台、第二凸台、缓冲块包边定位结构、缓冲块卡接槽和缓冲块安全牵引栓，其中：/n所述第一凸台的第一侧为第一缓冲台，所述第一凸台为第一柱状体；/n所述第二凸台的第一侧为第二缓冲台，所述第二凸台为扇形底面柱状体，且所述第一凸台的第二侧固定在所述第二凸台的第一侧的第一位置，其中，所述第一侧与所述第二侧为相对的两侧，所述第一位置为与所述第二凸台的第一侧的圆弧边存在距离；/n所述缓冲块包边定位结构固定在所述第二凸台的第二侧的非圆弧边边缘；/n所述缓冲块卡接槽固定在所述第二凸台的第二侧；/n缓冲块安全牵引栓，所述缓冲块安全栓为第二柱状体，所述缓冲块卡接槽固定在所...

【技术特征摘要】
1.一种加油口盖缓冲块，其特征在于，包括：第一凸台、第二凸台、缓冲块包边定位结构、缓冲块卡接槽和缓冲块安全牵引栓，其中：
所述第一凸台的第一侧为第一缓冲台，所述第一凸台为第一柱状体；
所述第二凸台的第一侧为第二缓冲台，所述第二凸台为扇形底面柱状体，且所述第一凸台的第二侧固定在所述第二凸台的第一侧的第一位置，其中，所述第一侧与所述第二侧为相对的两侧，所述第一位置为与所述第二凸台的第一侧的圆弧边存在距离；
所述缓冲块包边定位结构固定在所述第二凸台的第二侧的非圆弧边边缘；
所述缓冲块卡接槽固定在所述第二凸台的第二侧；
缓冲块安全牵引栓，所述缓冲块安全栓为第二柱状体，所述缓冲块卡接槽固定在所述缓冲块安全牵引栓的第一侧。


2.如权利要求1所述的加油口盖缓冲块，其特征在于，所述第一凸台厚度大于所述第二凸台厚度。


3.如权利要求1所述的加油口盖缓冲块，其特征在于，所述缓冲块包边定位结构为长条形。


4.如权利要求1所述的加油口盖缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊亚妮，刘琳，张宇，朱志勇，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11