一种具有通用式结构的油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及油箱技术领域，尤其公开了一种具有通用式结构的油箱，包括油箱主体，所述油箱主体上安装有油箱盖组件，所述油箱盖组件包括设在所述油箱上的端口结构、油箱盖体与过滤件，所述端口结构包括设在油箱主体上端的加油口，所述加油口中间内壁设有第一台阶面，所述加油口中间内壁靠近所述第一台阶面位置对称设有第一卡合槽，所述加油口中上端内壁设有第二台阶面，所述加油口中上端内壁靠近所述第二台阶面位置对称设有第二卡合槽。本实用新型专利技术所提供的具有通用式结构的油箱，改进其油箱盖的结构，解决油箱盖因为使用机械震动而产生松动的问题，并且在一定程度上能够帮助解决油箱盖通气孔被堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有通用式结构的油箱
本技术涉及油箱
，尤其涉及一种具有通用式结构的油箱。
技术介绍
为了防止油箱内燃油因震荡而溅出，及油蒸汽的遗失和外部灰尘的进入，油箱一定要加盖且密封，但是在油箱实际使用中存在一些问题。问题一：现有的油箱盖一般是螺纹连接在油箱上，经过机械的长期震动，会使得油箱盖出现松动，造成漏油现象，甚至出现油箱盖掉落的现象，存在一定的安全隐患。问题二：现有的油箱盖会设有通气孔用以平衡油箱内外气压，防止油箱吸瘪，但是通气孔会出现堵塞现象，危害极大。针对以上问题，本技术提出一种具有通用式结构的油箱。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种具有通用式结构的油箱，改进其油箱盖的结构，从而解决油箱盖容易被震松动的问题，并且在一定程度上能够帮助解决油箱盖通气孔被堵塞的问题，操作简单便捷。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有通用式结构的油箱，包括油箱主体，所述油箱主体上安装有油箱盖组件，所述油箱盖组件包括设在所述油箱上的端口结构、油箱盖体与过滤件。所述端口结构包括设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有通用式结构的油箱，包括油箱主体（1），所述油箱主体（1）上安装有油箱盖组件（2），其特征在于：所述油箱盖组件（2）包括设在所述油箱上的端口结构（3）、油箱盖体（4）与过滤件（5）；/n所述端口结构（3）包括设在油箱主体（1）上端的加油口（31），所述加油口（31）中间内壁设有第一台阶面（32），所述加油口（31）中间内壁靠近所述第一台阶面（32）位置对称设有第一卡合槽（33），所述加油口（31）中上端内壁设有第二台阶面（34），所述加油口（31）中上端内壁靠近所述第二台阶面（34）位置对称设有第二卡合槽（35），所述加油口（31）上端内壁设有内螺纹，所述内螺纹延伸至所述第一台阶面（...

【技术特征摘要】
1.一种具有通用式结构的油箱，包括油箱主体（1），所述油箱主体（1）上安装有油箱盖组件（2），其特征在于：所述油箱盖组件（2）包括设在所述油箱上的端口结构（3）、油箱盖体（4）与过滤件（5）；
所述端口结构（3）包括设在油箱主体（1）上端的加油口（31），所述加油口（31）中间内壁设有第一台阶面（32），所述加油口（31）中间内壁靠近所述第一台阶面（32）位置对称设有第一卡合槽（33），所述加油口（31）中上端内壁设有第二台阶面（34），所述加油口（31）中上端内壁靠近所述第二台阶面（34）位置对称设有第二卡合槽（35），所述加油口（31）上端内壁设有内螺纹，所述内螺纹延伸至所述第一台阶面（32）上端，所述加油口（31）上端设有凸出环块（36）；
所述油箱盖体（4）与所述端口结构（3）相匹配，所述油箱盖体（4）包括内塞盖（41），所述内塞盖（41）下表面设有第三卡合块（42），所述内塞盖（41）外表面与所述第二台阶面（34）和所述加油口（31）上端内壁相匹配，且所述内塞盖（41）外表面设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹；
所述内塞盖（41）正对所述第二卡合槽（35）位置设有连通槽（43），所述连通槽（43）内靠近所述第二卡合槽（35）位置通过滑动配合的方式连接有第二卡合块（44），所述第二卡合块（44）与所述第二卡合槽（35）相匹配，所述连通槽（43）内靠近所述第二卡合块（44）位置设有挡圈（45），所述挡圈（45）与所述第二卡合块（44）内壁之间连接有卡合弹簧（46）。


2.如权利要求1所述的一种具有通用式结构的油箱，其特征在于：所述过滤件（5）包括第一过滤网（51）和第二过滤网（52），所述第一过滤网（51）与所述第二过滤网（52）之间放置有过滤海绵（53），所述第一过滤网（51）上端对称设有卡合弹片（54），所述卡合弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚其林，
申请(专利权)人：余姚市兴杰通用机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33