一种便于拆装的高光车灯模具制造技术

本实用新型专利技术属于车灯模具装置领域，尤其是一种便于拆装的高光车灯模具，解决现有技术中存在模具的固定块和底座采用螺栓进行安装，螺栓安装和拆卸较为繁琐，且螺栓时间一长易锈蚀，且拆卸和安装螺栓容易使得螺纹磨损，一旦磨损或锈蚀就无法进行固定的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的上方设有箱壳，箱壳内设有两个固定块，两个固定块之间设有固定凹模，两个固定块的底侧均固定安装有固定柱，底座的顶侧开设有两个固定槽，本实用新型专利技术中，将固定块上的固定柱对准固定槽移动即可完成固定块的固定，拉动T型卡杆使其移出卡槽，向上移动固定块即可完成拆卸，便于安装和拆卸，满足了人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的高光车灯模具
本技术涉及车灯模具装置
，尤其涉及一种便于拆装的高光车灯模具。
技术介绍
随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，许许多多的家庭都已经有了私家车，且汽车成为了人们出门旅行、代步、游玩的必备交通工具，而汽车的车灯在制造加工中，需要通过车灯模具对其进行精密的加工处理，避免车灯的结构、形状、尺寸等出现偏差公开号为CN207772249U公开了一种便于拆装的高光车灯模具，包括箱壳、活动凸模、固定凹模和观察窗，所述箱壳的内壁安装有电热块，且箱壳的底部设置有底座，所述固定凹模安置于底座的顶端，且固定凹模的顶部固定有支撑柱，但是此模具的固定块和底座采用螺栓进行安装，螺栓安装和拆卸较为繁琐，且螺栓时间一长易锈蚀，且拆卸和安装螺栓容易使得螺纹磨损，一旦磨损或锈蚀就无法进行固定，存在改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在模具的固定块和底座采用螺栓进行安装，螺栓安装和拆卸较为繁琐，且螺栓时间一长易锈蚀，且拆卸和安装螺栓容易使得螺纹磨损，一旦磨损或锈蚀就无法进行固定的缺点，而提出的一种便于拆装的高光车灯模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于拆装的高光车灯模具，包括底座，所述底座的上方设有箱壳，箱壳内设有两个固定块，两个固定块之间设有固定凹模，两个固定块的底侧均固定安装有固定柱，底座的顶侧开设有两个固定槽，两个固定柱的底端分别延伸至两个固定槽内，所述固定槽的两侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有横柱，两个横柱的一侧均固定安装有两个转柱，位于同一侧的两个转柱上分别转动安装有V型杆和斜摆杆，两个V型杆相互靠近的一端均延伸至固定槽内并与固定柱相适配,需要将固定块和底座进行固定时，将固定块上的固定柱对准固定槽移动，固定柱移动挤压两个V型杆使其分别以两个转柱为中心转动。优选的，位于同一侧的转柱和斜摆杆的顶端转动安装有同一个水平柱，水平柱靠近固定柱的一端固定安装有挤压板,两个V型杆转动分别带动两个水平柱相互靠近，两个水平柱相互靠近分别带动两个挤压板相互靠近，同时两个水平柱相互靠近分别带动两个斜摆杆分别以另外两个转柱为中心转动。优选的，其中一个斜摆杆的一侧开设有斜孔，横柱上滑动安装有L型滑杆，L型滑杆的一侧固定安装有移动柱，移动柱远离L型滑杆的一端贯穿斜孔，L型滑杆远离V型杆的一侧转动安装有拉杆，拉杆远离L型滑杆的一端转动安装有限位杆，横柱的顶侧开设有限位孔，限位杆的底端贯穿限位孔,其中一个斜摆杆转动带动移动柱在斜孔内移动，移动柱移动带动L型滑杆在横柱上滑动，L型滑杆滑动带动拉杆转动，拉杆转动带动限位杆在挡孔和限位孔内滑动。优选的，所述凹槽的一侧开设有卡孔，底座的一侧设有T型卡杆，T型卡杆靠近底座的一端贯穿卡孔，T型卡杆上套接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别固定安装在T型卡杆和底座相互靠近的一侧上，T型卡杆的顶侧开设有位于凹槽内的挡孔，限位杆的顶端贯穿挡孔,当固定柱完全移入固定槽时，此时两个挤压板刚好压紧固定柱，T型卡杆与卡槽的位置相对应，而限位杆刚好移出挡孔，由于第一弹簧处于拉伸状态，所以在第一弹簧的反作用力下使得T型卡杆移入卡槽内，此时完成安装固定。优选的，所述固定柱的一侧开设有卡槽，T型卡杆靠近固定柱的一端与卡槽相适配。优选的，两个V型杆相互远离的一侧均固定安装有第二弹簧，两个第二弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个凹槽的底侧内壁上,固定柱移动挤压两个V型杆使其分别以两个转柱为中心转动，两个第二弹簧均发生弹性形变。本技术中，由于设置了挤压板，通过挤压板压紧固定柱，可以防止固定柱安装后产生晃动，进而防止固定块和固定凹模产生晃动，使得固定凹模的稳固性增强，确保装置在进行工作时，车灯的光心位置不易产生偏差，防止散光问题的出现；本技术中，由于设置了T型卡杆，通过T型卡杆移入卡槽，可以固定固定柱，进而固定固定块和固定凹模；本技术中，将固定块上的固定柱对准固定槽移动即可完成固定块的固定，拉动T型卡杆使其移出卡槽，向上移动固定块即可完成拆卸，便于安装和拆卸，满足了人们的使用需求。附图说明图1为本技术提出的一种便于拆装的高光车灯模具的结构示意图；图2为本技术提出的一种便于拆装的高光车灯模具的图1中A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种便于拆装的高光车灯模具的图2中A1部分结构示意图；图4为本技术提出的一种便于拆装的高光车灯模具的斜摆杆、移动柱、转柱、横柱和L型滑杆相连接的侧视结构示意图。图中：1底座、2箱壳、3固定块、4固定柱、5固定槽、6凹槽、7横柱、8转柱、9V型杆、10斜摆杆、11水平柱、12挤压板、13斜孔、14L型滑杆、15移动柱、16拉杆、17限位杆、18限位孔、19卡孔、20T型卡杆、21挡孔、22卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-4，一种便于拆装的高光车灯模具，包括底座1，底座1的上方设有箱壳2，箱壳2内设有两个固定块3，两个固定块3之间设有固定凹模，两个固定块3的底侧均固定安装有固定柱4，底座1的顶侧开设有两个固定槽5，两个固定柱4的底端分别延伸至两个固定槽5内，固定槽5的两侧内壁上均开设有凹槽6，两个凹槽6相互远离的一侧内壁上均固定安装有横柱7，两个横柱7的一侧均固定安装有两个转柱8，位于同一侧的两个转柱8上分别转动安装有V型杆9和斜摆杆10，两个V型杆9相互靠近的一端均延伸至固定槽5内并与固定柱4相适配,需要将固定块3和底座1进行固定时，将固定块3上的固定柱4对准固定槽5移动，固定柱4移动挤压两个V型杆9使其分别以两个转柱8为中心转动。本技术中，位于同一侧的转柱8和斜摆杆10的顶端转动安装有同一个水平柱11，水平柱11靠近固定柱4的一端固定安装有挤压板12,两个V型杆9转动分别带动两个水平柱11相互靠近，两个水平柱11相互靠近分别带动两个挤压板12相互靠近，同时两个水平柱11相互靠近分别带动两个斜摆杆10分别以另外两个转柱8为中心转动。本技术中，其中一个斜摆杆10的一侧开设有斜孔13，横柱7上滑动安装有L型滑杆14，L型滑杆14的一侧固定安装有移动柱15，移动柱15远离L型滑杆14的一端贯穿斜孔13，L型滑杆14远离V型杆9的一侧转动安装有拉杆16，拉杆16远离L型滑杆14的一端转动安装有限位杆17，横柱7的顶侧开设有限位孔18，限位杆17的底端贯穿限位孔18,其中一个斜摆杆10转动带动移动柱15在斜孔13内移动，移动柱15移动带动L型滑杆14在横柱7上滑动，L型滑杆14滑动带动拉杆16转动，拉杆16转动带动限位杆17在挡孔21和限位孔18内滑动。本技术中，凹槽6的一侧开设有卡孔19，底座1的一侧设有T型卡杆20，T型卡杆20靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的高光车灯模具，包括底座(1)，所述底座(1)的上方设有箱壳(2)，箱壳(2)内设有两个固定块(3)，两个固定块(3)之间设有固定凹模，其特征在于，两个固定块(3)的底侧均固定安装有固定柱(4)，底座(1)的顶侧开设有两个固定槽(5)，两个固定柱(4)的底端分别延伸至两个固定槽(5)内，所述固定槽(5)的两侧内壁上均开设有凹槽(6)，两个凹槽(6)相互远离的一侧内壁上均固定安装有横柱(7)，两个横柱(7)的一侧均固定安装有两个转柱(8)，位于同一侧的两个转柱(8)上分别转动安装有V型杆(9)和斜摆杆(10)，两个V型杆(9)相互靠近的一端均延伸至固定槽(5)内并与固定柱(4)相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的高光车灯模具，包括底座(1)，所述底座(1)的上方设有箱壳(2)，箱壳(2)内设有两个固定块(3)，两个固定块(3)之间设有固定凹模，其特征在于，两个固定块(3)的底侧均固定安装有固定柱(4)，底座(1)的顶侧开设有两个固定槽(5)，两个固定柱(4)的底端分别延伸至两个固定槽(5)内，所述固定槽(5)的两侧内壁上均开设有凹槽(6)，两个凹槽(6)相互远离的一侧内壁上均固定安装有横柱(7)，两个横柱(7)的一侧均固定安装有两个转柱(8)，位于同一侧的两个转柱(8)上分别转动安装有V型杆(9)和斜摆杆(10)，两个V型杆(9)相互靠近的一端均延伸至固定槽(5)内并与固定柱(4)相适配。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的高光车灯模具，其特征在于，位于同一侧的转柱(8)和斜摆杆(10)的顶端转动安装有同一个水平柱(11)，水平柱(11)靠近固定柱(4)的一端固定安装有挤压板(12)。


3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的高光车灯模具，其特征在于，其中一个斜摆杆(10)的一侧开设有斜孔(13)，横柱(7)上滑动安装有L型滑杆(14)，L型滑杆(14)的一侧固定安装有移动柱(15)，移动柱(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘佳鹏，
申请(专利权)人：常州市华佳模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32