一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备制造技术

本实用新型专利技术属于复合材料加工设备技术领域，且公开了一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，包括主体，所述主体的底部安装有脚杆，且主体的一侧安装有控制器，所述主体的内部通过螺栓固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆延伸至主体外部的一端安装有第二推杆，所述第二推杆相对于第二电动推杆的一端安装有第二连杆，所述第二连杆上贯穿有第二丝杆，本实用新型专利技术通过第二电动推杆带动第二推杆移动，使第二推杆带动第二连杆移动，使第二压块移动至使用者需要的位置，通过转动第一丝杆和第二丝杆，使第一压块和第二压块移动，从而将材料固定，让使用者可以将不同规格的材料进行固定，提高装置的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备
本技术属于复合材料加工设备
，具体涉及一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备。
技术介绍
复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料，复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类，金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金，非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等，增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属。在专利号为201821138685.6的中国专利中，公开了一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，该专利中描述到“加工时，将复合材料本体放置在箱体的上表面，用夹具将其固定，固定杆的一端插入通孔中，即可将复合材料进行固定”和“使第一压辊通过第一转杆在复合材料本体上进行滚动，对复合材料本体进行压实，裁边器随着第一转杆对侧边料进行切割，拉动侧边料”，该专利提出的装置只能将固定规格的材料进行固定，降低装置的使用范围，并且无法调节切割结构的规格，需要使用者不同规格的切割结构，大大降低了装置的切割效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的只能将固定规格的材料进行固定，降低装置的使用范围和需要使用者不同规格的切割结构，大大降低了装置切割效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，包括主体，所述主体的底部安装有脚杆，且主体的一侧安装有控制器，所述主体的内部通过螺栓固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆延伸至主体外部的一端安装有第二推杆，所述第二推杆相对于第二电动推杆的一端安装有第二连杆，所述第二连杆上贯穿有第二丝杆，所述第二丝杆的底部安装有第二压块，所述主体的顶部安装有固定块，所述固定块上贯穿有第一丝杆，所述第一丝杆的底部安装有第一压块，所述第二电动推杆与控制器电性连接。优选的，所述主体底部靠近脚杆的一侧位置处通过螺栓固定连接有两个第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的一端均安装有第一推杆，所述第一推杆相对于第一电动推杆的一端安装有连接板，所述连接板的顶部安装有第一连杆，所述第一连杆的一侧安装有调节杆，所述调节杆上套设有切割板，且调节杆外壁一侧开设有调节槽，所述切割板与调节杆连接处的两侧均安装有弧形架，所述弧形架与调节杆之间旋合连接有调节螺栓，所述第一电动推杆与控制器电性连接。优选的，所述脚杆的底部安装有脚垫，所述脚垫的底部开设有防滑槽。优选的，所述第一丝杆和第二丝杆的顶部分别安装有第一转把和第二转把，所述第一转把和第二转把的底部均开设有指槽。优选的，所述第一压块和第二压块的底部均安装有防滑垫，所述防滑垫的底部均形成防滑凸起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术通过第二电动推杆带动第二推杆移动，使第二推杆带动第二连杆移动，使第二压块移动至使用者需要的位置，通过转动第一丝杆和第二丝杆，使第一压块和第二压块移动，从而将材料固定，让使用者可以将不同规格的材料进行固定，提高装置的使用范围。（2）本技术通过调节杆让切割板可以滑动，通过拧紧调节螺栓，使调节螺栓穿过调节槽和弧形架，将切割板固定于调节杆上合适的位置，让使用者无需通过不同规格的切割结构对材料进行切割，大大提高了装置的切割效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术卸下切割板和第一连杆的内部结构图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术切割板的正视图；图5为图3中A部的放大图；图中：1-主体；2-切割板；3-第一连杆；4-固定块；5-第一丝杆；6-第一转把；7-第二转把；8-第二丝杆；9-控制器；10-第二连杆；11-调节螺栓；12-连接板；13-第二推杆；14-第一推杆；15-脚垫；16-脚杆；17-第一电动推杆；18-第一压块；19-第二压块；20-第二电动推杆；21-调节槽；22-调节杆；23-弧形架；24-防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5所示，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，包括主体1，主体1的底部安装有脚杆16，且主体1的一侧安装有控制器9，控制器9采用PLC可编辑控制器，型号为PLCCPU226，输出频率为30KHZ，工作电压为24V，主体1的内部通过螺栓固定连接有第二电动推杆20，通过第二电动推杆20带动第二推杆13移动，使第二推杆13带动第二连杆10进行移动，第二连杆10移动带动第二压块19移动至需要的位置处，通过拧动第一丝杆5和第二丝杆8，使第一压块18和第二压块19移动，从而将材料固定，让装置可以固定不同柜的材料，第二电动推杆20延伸至主体1外部的一端安装有第二推杆13，第二推杆13相对于第二电动推杆20的一端安装有第二连杆10，第二连杆10上贯穿有第二丝杆8，第二丝杆8的底部安装有第二压块19，主体1的顶部安装有固定块4，固定块4上贯穿有第一丝杆5，第一丝杆5的底部安装有第一压块18，第二电动推杆20与控制器9电性连接。进一步的，主体1底部靠近脚杆16的一侧位置处通过螺栓固定连接有两个第一电动推杆17，两个第一电动推杆17的一端均安装有第一推杆14，第一推杆14相对于第一电动推杆17的一端安装有连接板12，连接板12的顶部安装有第一连杆3，第一连杆3的一侧安装有调节杆22，通过调节杆22让切割板2可以进行滑动，通过拧紧调节螺栓11，使调节螺栓11穿过弧形架23进入调节槽21中，从而将切割板2固定于调节杆22上合适的位置，让装置可以对不同规格的材料进行切割，提高切割效率，调节杆22上套设有切割板2，且调节杆22外壁一侧开设有调节槽21，切割板2与调节杆22连接处的两侧均安装有弧形架23，弧形架23与调节杆22之间旋合连接有调节螺栓11，第一电动推杆17与控制器9电性连。进一步的，脚杆16的底部安装有脚垫15，通过脚垫15增加脚杆16的防滑性，让装置更加稳固，并且在防滑槽的作用下，进一步增加了脚垫15的防滑性，脚垫15的底部开设有防滑槽。进一步的，第一丝杆5和第二丝杆8的顶部分别安装有第一转把6和第二转把7，通过第一转把6和第二转把7让第一丝杆5和第二丝杆8便于转动，并且在指槽的作用下，进一步增加了第一转把6和第二转把7的防滑性，第一转把6和第二转把7的底部均开设有指槽。更进一步的，第一压块18和第二压块19的底部均安装有防滑垫24，通过防滑垫24增加第一压块18和第二压块19底部的防滑性，让第一压块18和第二压块19固定材料时更加紧固，防滑垫24的底部均形成防滑凸起。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，其特征在于：包括主体（1），所述主体（1）的底部安装有脚杆（16），且主体（1）的一侧安装有控制器（9），所述主体（1）的内部通过螺栓固定连接有第二电动推杆（20），所述第二电动推杆（20）延伸至主体（1）外部的一端安装有第二推杆（13），所述第二推杆（13）相对于第二电动推杆（20）的一端安装有第二连杆（10），所述第二连杆（10）上贯穿有第二丝杆（8），所述第二丝杆（8）的底部安装有第二压块（19），所述主体（1）的顶部安装有固定块（4），所述固定块（4）上贯穿有第一丝杆（5），所述第一丝杆（5）的底部安装有第一压块（18），所述第二电动推杆（20）与控制器（9）电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，其特征在于：包括主体（1），所述主体（1）的底部安装有脚杆（16），且主体（1）的一侧安装有控制器（9），所述主体（1）的内部通过螺栓固定连接有第二电动推杆（20），所述第二电动推杆（20）延伸至主体（1）外部的一端安装有第二推杆（13），所述第二推杆（13）相对于第二电动推杆（20）的一端安装有第二连杆（10），所述第二连杆（10）上贯穿有第二丝杆（8），所述第二丝杆（8）的底部安装有第二压块（19），所述主体（1）的顶部安装有固定块（4），所述固定块（4）上贯穿有第一丝杆（5），所述第一丝杆（5）的底部安装有第一压块（18），所述第二电动推杆（20）与控制器（9）电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅内饰复合材料高效加工设备，其特征在于：所述主体（1）底部靠近脚杆（16）的一侧位置处通过螺栓固定连接有两个第一电动推杆（17），两个所述第一电动推杆（17）的一端均安装有第一推杆（14），所述第一推杆（14）相对于第一电动推杆（17）的一端安装有连接板（12），所述连接板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢莉红，
申请(专利权)人：卢莉红，
类型：新型
国别省市：广东;44