一种航空喷气式发电机制造技术

本发明专利技术公开了一种航空喷气式发电机，涉及动力设备技术领域。该航空喷气式发电机，包括防护壳、导风室、排气室、减速箱和电机室，导风室设置于防护壳一侧，排气室设置于导风室一侧，减速箱设置于排气室一侧，电机室设置于减速箱一侧。该航空喷气式发电机，使用时，通过进气装置有效向燃气室内部提供所需的压缩气流，使燃气室内部功能装置能够有效产生高压气流，高压气流经过一级叶轮高效喷出，使经过一级叶轮和导风室处理后的高压气流能够有效带动二级叶轮进行转动，高压气力通过二级叶轮后通过排气口有效排出，使二级叶轮能够通过第二连动轴配合减速箱内部装置有效带动电机室内部功能部件进行有效运行，使设备能够正常进行应有功能的实现。

【技术实现步骤摘要】
一种航空喷气式发电机
本专利技术涉及动力设备
，具体为一种航空喷气式发电机。
技术介绍
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，但是，现有技术中设备内部直接通过一级涡轮同轴提供发电设备所需动力，使设备实际维护极为不便，影响设备实际检修效果，使设备实际使用安全性受到一定程度的影响。
技术实现思路
本专利技术提供了一种航空喷气式发电机，使用后可以通过非同轴结构使设备动力部件产生的动力能够有效传递给设备内部发电设备，使设备能够高效便捷的进行检修维护，提高设备实际使用安全性。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种航空喷气式发电机，包括防护壳、导风室、排气室、减速箱和电机室，所述导风室设置于防护壳一侧，所述排气室设置于导风室一侧，所述减速箱设置于排气室一侧，所述电机室设置于减速箱一侧。为了使设备能够正常进行应有功能的实现，作为本专利技术一种航空喷气式发电机，所述防护壳内部滑动嵌设有燃气室，所述燃气室一侧外表面焊接有进气装置，所述进气装置内部和燃气室内部连通。为了使设备能够有效使二级叶轮进行转动，作为本专利技术一种航空喷气式发电机，所述燃气室另一侧外表面滑动贯穿有第一连动轴，且第一连动轴外表面靠近一端边缘处套设有一级叶轮，所述一级叶轮一侧延伸至导风室内部。为了使设备能够高效进行应有功能的实现，作为本专利技术一种航空喷气式发电机，所述排气室一侧内表壁中心处滑动贯穿有第二连动轴，且第二连动轴外表面位于排气室内部套设有二级叶轮，并且第二连动轴另一端延伸至减速箱内部。为了使使用后的高压气流能够有效排出设备，使设备能够正常进行应有功能的实现，作为本专利技术一种航空喷气式发电机，所述排气室外表面两侧均开设有安装口，且每个安装口内部均焊接有排气口。本专利技术提供了一种航空喷气式发电机。具备以下有益效果：该航空喷气式发电机，使用时，通过进气装置有效向燃气室内部提供所需的压缩气流，使燃气室内部功能装置能够有效产生高压气流，高压气流经过一级叶轮高效喷出，使经过一级叶轮和导风室处理后的高压气流能够有效带动二级叶轮进行转动，高压气力通过二级叶轮后通过排气口有效排出，使二级叶轮能够通过第二连动轴配合减速箱内部装置有效带动电机室内部功能部件进行有效运行，使设备能够正常进行应有功能的实现，同时方便进行设备的内部功能装置的检修维护，有效提高设备实际使用安全性。附图说明图1为本专利技术的正视立体图；图2为本专利技术的后视立体图；图3为本专利技术的后视展开剖视立体图；图4为本专利技术的正视展开剖视立体图。图中：1、防护壳；2、导风室；3、排气室；4、排气口；5、减速箱；6、电机室；7、燃气室；8、进气装置；9、一级叶轮；10、二级叶轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种航空喷气式发电机，包括防护壳1、导风室2、排气室3、减速箱5和电机室6，导风室2设置于防护壳1一侧，排气室3设置于导风室2一侧，减速箱5设置于排气室3一侧，电机室6设置于减速箱5一侧。本实施方案中：通过防护壳1的设立提供设备其他功能部件设置的安装基础，通过导风室2的设立使设备内部产生的高压气流能够以合适的角度有效带动二级叶轮10进行转动使设备能够正常进行应有功能的实现通过排气室3的设立使经过使用的高压气流能够有效排出设备，使设备能够高效进行应有功能的实现，通过减速箱5的设立使设备能够有效进行第二转轴提供的动力的调节，使设备能够更高的进行应有功能的实现，通过电机室6的设立使设备能够正常进行应有功能的实现。具体的，防护壳1内部滑动嵌设有燃气室7，燃气室7一侧外表面焊接有进气装置8，进气装置8内部和燃气室7内部连通。。本实施例中：通过燃气室7的设立提供设备正常运行所需的动力来源，使设备能够正常进行应有功能的实现，通过进气装置8的设立提供燃气室7正常运行所需的条件，使设备能够正常进行应有功能的实现。具体的，燃气室7另一侧外表面滑动贯穿有第一连动轴，且第一连动轴外表面靠近一端边缘处套设有一级叶轮9，一级叶轮9一侧延伸至导风室2内部。本实施例中：通过第一连动轴的的设立方便进行一级叶轮9的安装设置，同时使燃气室7内部产生的高压气流能够以合适的角度进入导风室2内部，配合导风室2使高压气流能够有效带动二级叶轮10进行有效转动。具体的，排气室3一侧内表壁中心处滑动贯穿有第二连动轴，且第二连动轴外表面位于排气室3内部套设有二级叶轮10，并且第二连动轴另一端延伸至减速箱5内部本实施例中：通过第二连动轴的设立方便进行二级叶轮10的安装设置，通过二级叶轮10的设立使高压气流能够有效促使第二连动轴进行高效转动，同时使设备能够更为便捷的进行内部功能部件的检修维护，提高设备实际使用效果，通过这种结构的设立使设备能够有效进行应有功能的实现。具体的，排气室3外表面两侧均开设有安装口，且每个安装口内部均焊接有排气口4。本实施例中：通过安装口的设立方便进行排气口4的安装设置，通过排气口4的设立使经过二级叶轮10后的高压气流能够有效排出设备，使设备能够正常进行应有功能的实现。使用时，通过进气装置8有效向燃气室7内部提供所需的压缩气流，使燃气室7内部功能装置能够有效产生高压气流，高压气流经过一级叶轮9高效喷出，使经过一级叶轮9和导风室2处理后的高压气流能够有效带动二级叶轮10进行转动，高压气力通过二级叶轮10后通过排气口4有效排出，使二级叶轮10能够通过第二连动轴配合减速箱5内部装置有效带动电机室6内部功能部件进行有效运行，使设备能够正常进行应有功能的实现，同时方便进行设备的内部功能装置的检修维护，有效提高设备实际使用安全性。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空喷气式发电机，包括防护壳(1)、导风室(2)、排气室(3)、减速箱(5)和电机室(6)，其特征在于：所述导风室(2)设置于防护壳(1)一侧，所述排气室(3)设置于导风室(2)一侧，所述减速箱(5)设置于排气室(3)一侧，所述电机室(6)设置于减速箱(5)一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空喷气式发电机，包括防护壳(1)、导风室(2)、排气室(3)、减速箱(5)和电机室(6)，其特征在于：所述导风室(2)设置于防护壳(1)一侧，所述排气室(3)设置于导风室(2)一侧，所述减速箱(5)设置于排气室(3)一侧，所述电机室(6)设置于减速箱(5)一侧。


2.根据权利要求1所述的一种航空喷气式发电机，其特征在于：所述防护壳(1)内部滑动嵌设有燃气室(7)，所述燃气室(7)一侧外表面焊接有进气装置(8)，所述进气装置(8)内部和燃气室(7)内部连通。


3.根据权利要求2所述的一种航空喷气式发电机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀，吴晓飞，
申请(专利权)人：联特福建智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35