【技术实现步骤摘要】
一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构及施工方法
本专利技术属于路桥建设工程结构
,尤其是涉及一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构及施工方法。
技术介绍
目前,大悬臂盖梁的支架形式主要采用多立柱连续梁体系,即设置多个立柱作为盖梁支架的横梁支撑,以满足支架横梁的受力要求。然而,多立柱连续梁体系给桥下地面道路的保通带来干扰,行驶车辆须避开支架立柱,桥下地面道路须缩减车道,增大了地面的交通压力。因此,有必要研发一种新型的大悬臂盖梁支架形式,避免支架立柱侵占地面道路行车道,以解决支架立柱与地面道路保通冲突的问题。中国专利号CN110820561A公开了一种大悬臂预应力盖梁支架装置及施工方法,其特征在于,包括支撑在盖梁悬臂根部的中部支撑柱,中部支撑柱对称的设置在盖梁桥墩的两侧,所述中部支撑柱底部支撑在盖梁桥墩所在的承台上;还包括支撑在盖梁悬臂端部的端部支撑柱,所述端部支撑柱底端通过钢筋砼支撑在地面上,所述中部支撑柱及端部支撑柱上端支撑承重梁,所述承重梁上支撑调坡桁架梁,所述调坡桁架梁上支撑盖梁底模。上述公开的这种力盖梁 ...
【技术保护点】
1.一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,包括桥墩(101)、盖梁(102)和承台(103),桥墩(101)位于盖梁(102)和承台(103)之间;其特征在于,所述桥墩(101)对称设置于承台(103)两端,桥墩(101)侧面上设有对称设置的支架立柱(201);所述支架立柱(201)底部支撑在承台(103)上,且支架立柱(201)上方设有支架横梁(301),支架横梁(301)上设有与盖梁(102)底部相抵的调坡桁架(303);所述支架横梁(301)上设有支架预应力索(402)和与支架预应力索(402)相适配的预应力锚固装置(401),支架预应力索(402)沿支架横梁(301)的长度方向设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,包括桥墩(101)、盖梁(102)和承台(103),桥墩(101)位于盖梁(102)和承台(103)之间;其特征在于,所述桥墩(101)对称设置于承台(103)两端,桥墩(101)侧面上设有对称设置的支架立柱(201);所述支架立柱(201)底部支撑在承台(103)上,且支架立柱(201)上方设有支架横梁(301),支架横梁(301)上设有与盖梁(102)底部相抵的调坡桁架(303);所述支架横梁(301)上设有支架预应力索(402)和与支架预应力索(402)相适配的预应力锚固装置(401),支架预应力索(402)沿支架横梁(301)的长度方向设置。
2.根据权利要求1所述的一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,其特征在于,相对设置的所述桥墩(101)的同侧支架立柱(201)之间设有支架立柱平联(204)和支架立柱斜撑(205)。
3.根据权利要求1所述的一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,其特征在于,所述支架立柱(201)为螺旋钢管结构,且支架立柱(201)由支架立柱标准件(202)和若干个支架立柱加高件(203)组成,支架立柱标准件(202)和支架立柱加高件(203)之间采用法兰连接,相邻支架立柱加高件(203)之间也采用法兰连接。
4.根据权利要求3所述的一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,其特征在于,所述支架立柱(201)顶部设有卸荷装置(206),卸荷装置(206)与支架横梁(301)相连。
5.根据权利要求1所述的一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,其特征在于,所述支架横梁(301)位于同侧的支架立柱(201)上,且相对设置的支架立柱(201)上设有相对设置的支架横梁(301)。
6.根据权利要求5所述的一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,其特征在于,相对设置的所述支架横梁(301)之间设有横梁水平联系撑(304),相对设置的支架横梁(301)上设有支架分配梁(302),调坡桁架(303)位于支架分配梁(302)上。
7.根据权利要求6所述的一种大悬臂盖梁的预应力悬臂支架结构,其特征在于,所述支架横梁(301)上设有支架预应力减震器(403),支架预应力索(402)穿过支架预应力减震...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘丰洲,江甫,王彬,刘红雨,余巍,董泊宁,杨启彪,范凌峰,吴勇成,
申请(专利权)人:浙江交工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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