轨道整体道床施工方法技术

本发明专利技术涉及轨道整体道床施工方法，包括设置调轨支架的步骤，调轨支架中包括调轨斜撑，其特征在于轨排一边或两边设置斜撑托架，调轨斜撑一端顶在斜撑托架上，一端撑在钢轨轨腰上，与调轨支架形成单个断面的调轨支撑体系。本发明专利技术的整体道床施工方法可以配套现有调轨支撑系统使用，可使现有一般的调轨支撑系统运用到高架线轨道结构加高地段、或高架线无混凝土挡墙缺少支撑着力点特殊地段。该方法很大程度减少了斜撑对于施工场地支撑面的需要，进一步获取更大的精准调轨的空间定位。

【技术实现步骤摘要】
轨道整体道床施工方法
本专利技术涉及用于辅助铺设轨道的方法，具体涉及一种轨道整体道床施工方法。
技术介绍
轨道交通工程建设中铺轨工程是承上启下的关键环节，铺轨节点的目标完成将直接影响系统工程和机电安装的进程，进而影响到全线的开通工期目标。有效的利用便利的机具，对工程施工效率的提高有很大保证。目前，越来越多的调轨支架投入地铁铺轨建设中，调轨支架是铺设整体道床时用于固定轨道、调节轨距以及调整轨道标高的一种工装。能够适用于城际铁路地铁轨道施工中要求采用人工散枕、短轨枕的情况。门吊配合调轨支架拖起轨道，然后在轨道下方进行混凝土浇筑，形成整体道床。调轨支架还可以利用调节底座丝杆和轨向调节装置调整轨排的水平位置和高度。由于调轨支架自身外形的局限，调轨支架中的调轨斜撑一般均需要依靠一个与其配合的支撑面支撑，以便现场施工操作调试轨道。但是目前现有技术中的支撑托架只能将调轨支架斜撑限定在一个有方便支撑的施工环境下，高架线道床结构加高段(调线调坡、结构单位施工误差等导致轨道结构高度增加，以下简称道床结构加高段)以及桥面无混凝土挡墙地段均不能很好的为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道整体道床施工方法，包括设置调轨支架的步骤，调轨支架中包括调轨斜撑，其特征在于轨排一边或两边设置斜撑托架，调轨斜撑一端顶在斜撑托架上，一端撑在钢轨轨腰上，与调轨支架形成单个断面的调轨支撑体系。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道整体道床施工方法，包括设置调轨支架的步骤，调轨支架中包括调轨斜撑，其特征在于轨排一边或两边设置斜撑托架，调轨斜撑一端顶在斜撑托架上，一端撑在钢轨轨腰上，与调轨支架形成单个断面的调轨支撑体系。


2.如权利要求1所述的轨道整体道床施工方法，其特征在于所述的斜撑托架包括：托架底板、竖向支架及斜向加力板，竖向支架固接于托架底板上，竖向支架与托架底板还通过斜向加力板连接。


3.如权利要求2所述的轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭军，徐明发，乔春伟，万苏，冯志宁，钱琨，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团华海工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31