【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器冲孔定位装置
本技术涉及汽车减震器加工
，具体而言，是一种汽车减震器冲孔定位装置。
技术介绍
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。汽车减震器在进行生产过程中需要对其进行冲孔，但是现有的冲孔装置其定位只是对元件直径方向的两端进行定位，这种定位方式并不稳固，在对其进行冲孔过程中，冲压头进行下降冲孔的力容易导致元件发生转动或者轻微位移，使得冲孔后的元件并不满足质量要求，废品率提高。
技术实现思路
为了解决现有技术中的例如上述技术问题，本技术公开了一种汽车减震器冲孔定位装置，包括：支撑台、固定架、气缸、冲压头、第一固定板、第一螺纹杆、滑槽、第一压紧块、轴承、固定座、通槽、第二固定板、第二螺纹杆、滑动杆及第二压紧块；所述固定架设置于所述支撑台上，所述气缸设置于所述固定架上，所述冲压头设置于所述气缸输出端上；所述第一固定板对称设置于所述支撑台上，第一螺纹杆螺纹连接于所述第一固定板上，...
【技术保护点】
1.一种汽车减震器冲孔定位装置，其特征在于，包括：支撑台(1)、固定架(2)、气缸(3)、冲压头(4)、第一固定板(5)、第一螺纹杆(6)、滑槽(7)、第一压紧块(8)、轴承(9)、固定座(10)、通槽(11)、第二固定板(12)、第二螺纹杆(13)、滑动杆(14)及第二压紧块(15)；/n所述固定架(2)设置于所述支撑台(1)上，所述气缸(3)设置于所述固定架(2)上，所述冲压头(4)设置于所述气缸(3)输出端上；/n所述第一固定板(5)对称设置于所述支撑台(1)上，第一螺纹杆(6)螺纹连接于所述第一固定板(5)上，所述支撑台(1)上横向开设有滑槽(7)，位于所述第一固定...
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器冲孔定位装置，其特征在于，包括：支撑台(1)、固定架(2)、气缸(3)、冲压头(4)、第一固定板(5)、第一螺纹杆(6)、滑槽(7)、第一压紧块(8)、轴承(9)、固定座(10)、通槽(11)、第二固定板(12)、第二螺纹杆(13)、滑动杆(14)及第二压紧块(15)；
所述固定架(2)设置于所述支撑台(1)上，所述气缸(3)设置于所述固定架(2)上，所述冲压头(4)设置于所述气缸(3)输出端上；
所述第一固定板(5)对称设置于所述支撑台(1)上，第一螺纹杆(6)螺纹连接于所述第一固定板(5)上，所述支撑台(1)上横向开设有滑槽(7)，位于所述第一固定板(5)之间，所述第一压紧块(8)一侧通过所述轴承(9)设置于所述第一螺纹杆(6)上，且所述第一压紧块(8)底端滑动设置于所述滑槽(7)内，两个所述固定座(10)设置于所述滑槽(7)内，位于所述第一压紧块(8)之间；
所述支撑台(1)上纵向对称开设有通槽(11)，所述支撑台(1)底部对称设置有第二固定板(12)，所述第二螺纹杆(13)设置于所述第二固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志军，
申请(专利权)人：天津市垠昊鑫科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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