螺杆调距式艉管导向装置及安装方法制造方法及图纸

技术编号:24837575 阅读:44 留言:0更新日期:2020-07-10 18:52
一种螺杆调距式艉管导向装置及安装方法,设置二个能纵向移动的小车,小车上分别设置横向螺杆调节器和纵向螺杆调节器,艉管设置在横向螺杆调节器和纵向螺杆调节器上,通过向螺杆调节器和纵向螺杆调节器配合小车的纵向移动,能实现上下左右前后的一定范围地灵活调整,进而使得艉管中心线同理论尾轴中心线始终保持重合。本发明专利技术的导向装置结构合理、操作方便,本发明专利技术的安装方法方便简单易操作,能实现船舶建造过程中艉管的顺利安装,大大缩短了安装工期;同时通过本装置的使用,使得艉管容易安装、调整和不易造成艉管磕碰损坏。

【技术实现步骤摘要】
螺杆调距式艉管导向装置及安装方法
本专利技术属于船舶建造辅助安装设备
,涉及一种艉管导向装置及安装方法,尤其涉及一种螺杆调距式艉管导向装置及安装方法。
技术介绍
艉管是船舶轴系里的一个部件,固定在船体尾部,使艉轴通过并装有密封与支承装置的管段。在船舶建造过程中,船体受限于结构空间,不允许加大艉管,同时加大艉管也会带来前后轴毂和前密封成本的增加,从而造成船舶建造工效的降低,艉管区域结构空间狭小,导致艉管安装过程存在施工困难问题,并且万吨级轮船常规艉管带有尾倾角,安装就位时角度要求非常严格,因此,轴系的安装方法对船舶建造周期有很大的影响,结合实际情况,确定合理的安装方法对轴系安装质量和缩短安装期限有很大的作用。经查,现有专利号为201610616091.0的中国专利《船舶艉管安装工艺》,包括以下步骤:1)通过拉线确定轴系的中线,从而确定艉管的中心位置:2)根据拉线结果,对尾鳍内,艉管焊接的三道纵壁开孔;3)加工焊接复板;4)从舱壁开孔处穿入艉管,待艉管即将穿过相应舱壁前套入复板;5)根据拉线结果,做工装顶丝整体调整复板及艉管的位置,使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:包括横向螺杆调节器和纵向螺杆调节器,横向螺杆调节器和纵向螺杆调节器分别安装在两部可沿导轨纵向移动的小车上,横向螺杆调节器包括左右二个横向推动块和左右两根短螺杆,横向推动块分别设置在短螺杆上方并通过短螺杆的旋转而左右水平横向移动,横向推动块上方各设有一个倾斜垂直于尾轴中心线的横向旋转滚轮,两横向旋转滚轮可同时向左或向右移动、相向移动、反向移动;/n纵向调节器包括一推动块和一根长螺杆,推动块设置在长螺杆上方并通过长螺杆的旋转而左右水平横向移动,推动块上方设有一平行于尾轴中心线的纵向旋转滚轮;艉管的一端搁置在两横向旋转滚轮之间,另一端搁置在纵向旋转滚轮上,...

【技术特征摘要】
1.一种螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:包括横向螺杆调节器和纵向螺杆调节器,横向螺杆调节器和纵向螺杆调节器分别安装在两部可沿导轨纵向移动的小车上,横向螺杆调节器包括左右二个横向推动块和左右两根短螺杆,横向推动块分别设置在短螺杆上方并通过短螺杆的旋转而左右水平横向移动,横向推动块上方各设有一个倾斜垂直于尾轴中心线的横向旋转滚轮,两横向旋转滚轮可同时向左或向右移动、相向移动、反向移动;
纵向调节器包括一推动块和一根长螺杆,推动块设置在长螺杆上方并通过长螺杆的旋转而左右水平横向移动,推动块上方设有一平行于尾轴中心线的纵向旋转滚轮;艉管的一端搁置在两横向旋转滚轮之间,另一端搁置在纵向旋转滚轮上,当两横向旋转滚轮相向移动时,其上方托运的艉管抬高;当两横向旋转滚轮反向移动时,其上方托运的艉管降低。


2.根据权利要求1所述的螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:所述横向螺杆调节器包括横向固定在第一小车上的第一固定架,第一固定架是由第一底板、第一顶板、中间固定挡板和左右第一端板装配而成的长方体框架结构,其中第一底板上设有若干第一支撑块,通过第一调节螺栓与第一小车固定,第一顶板为前后水平设置的二块,中间固定挡板为二个、纵向竖直设置在第一顶板和第一底板之间、与左右第一端板相平行,左右二个短螺杆同轴设置,短螺杆的里端设置在中间固定挡板的开孔中,外端穿过第一端板的开孔形成扳手部,在顶板的左右位置可滑动的设有二个第一水平移动块,横向旋转滚轮设置在第一水平移动块上,横向推动块为齿轮推动块,固定在第一水平移动块的下端中部与短螺杆相配合。


3.根据权利要求2所述的螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:所述第一顶板与第一底板之间横向竖直设有二根第一支撑筋板,二根第一顶板之间的条形孔、第一支撑筋板与第一底板之间成型供短螺杆置入的凹槽,短螺杆为中部有螺纹、端部无螺纹的结构,横向推动块内贯穿开设有供短螺杆穿置的内螺纹孔,短螺杆伸出第一端板的扳手部为截面呈四方形的蜗杆扳手部,通过转动扳手部带动短螺杆旋转,进而带动横向推动块左右移动,实现横向旋转滚轮的左右移动。


4.根据权利要求3所述的螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:所述第一水平移动块的下端呈与顶板相配合扣接的C字型结构,在第一水平移动块的下端开口处设有卡槽限位块进行限位,第一水平移动块的上端焊接有前后二个横向旋转滚轮支架,横向旋转滚轮通过旋转轴销可转动地设置在二个横向旋转滚轮支架之间。


5.根据权利要求1所述的螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:所述纵向螺杆调节器包括横向固定在第二小车上的第二固定架,第二固定架是由第二底板、第二顶板和左右第二端板装配而成的长方体框架结构,其中第二底板上设有若干第二支撑块,通过第二调节螺栓与第二小车固定,第二顶板为前后水平设置的二块,长螺杆设置在左右第二端板之间,长螺杆的端部穿过第二端板的开孔形成扳手部,在第二顶板上可滑动的设有第二水平移动块,纵向旋转滚轮设置在第二水平移动块,推动块为齿轮推动块,固定在第二水平移动块的下端中部与长螺杆相配合。


6.根据权利要求5所述的螺杆调距式艉管导向装置,其特征在于:所述第二顶板与第二底板之间横向...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍平平
申请(专利权)人:舟山中远海运重工有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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