【技术实现步骤摘要】
一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料及其制备方法
本专利技术具体涉及一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料及其制备方法,属涂料
技术介绍
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、亚克力和各种复合材料;现有技术中,现有的海洋防腐技术对于海-气层间的防腐一直是防腐面临的重大难题,船舶的冲击会导致金属材料表面的漆层发生微裂纹,而微裂纹会在海洋含氯离子的环境中产生非常严重局部腐蚀,局部腐蚀对金属的强度造成极大的伤害;且船舶的抗紫外性能差。
技术实现思路
本专利技术主要目的在于提供一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料及其制备方法,以满足不断提高的节能减排要求。为实现前述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案:一种韧性高 ...
【技术保护点】
1.一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料及其制备方法,其特征在于包括:石墨烯底层涂料(1)、石墨烯屏蔽漆(2)、高弹性涂料复合纤维材料(3)以及聚氨酯复合面漆材料(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料及其制备方法,其特征在于包括:石墨烯底层涂料(1)、石墨烯屏蔽漆(2)、高弹性涂料复合纤维材料(3)以及聚氨酯复合面漆材料(4)。
2.根据权利要求1所述的一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料,其特征在于:所述石墨烯底层涂料(1)含量为:A组分和B组分,其中A组分:石墨烯0.1%—0.5%、环氧树脂E205%—10%、锌粉30%—40%、磷铁粉15%—20%、云母氧化铁灰5%—10%、防沉助剂1%—3%、分散助剂0.5%—1%、二甲苯7%—11%、正丁醇1%—4.5%;B组分:聚酰胺固化剂40%—50%、固化促进剂1%—4%、二甲苯30%—35%、正丁醇7%—11%。
3.根据权利要求1所述的一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料,其特征在于:所述墨烯屏蔽漆(2)含量为:A组分和B组分,其中A组分:石墨烯0.5%—1%、环氧树脂E2010%—15%、环氧树脂E5122%—30%、玻璃鳞片15%—20%、钛白粉4%—10%、云母氧化铁灰10%—15%、防沉助剂0.5%—3%、分散助剂0.2%—1%、二甲苯1%—3%、正丁醇1%—2%;B组分:聚酰胺固化剂40%—50%、固化促进剂1%—4%、二甲苯28%—35%、正丁醇7%—11%。
4.根据权利要求1所述的一种韧性高、耐腐蚀的海洋防腐复合涂料,其特征在于:所述高弹性涂料复合纤维材料(3)含量为:A组分、B组分和C组分,其中A组分:环氧树脂E2019%—25%、环氧树脂E5125%—30%、环氧活性稀释剂XY748A4%—10%、钛白粉5%—10%、云母氧化铁灰10%—15%、防沉助剂1%—3%、分散助剂0.2%—1%、二甲苯1%—4%、正丁醇1%—2%;B组分:弹性环氧固化剂75%—80%、固化促进剂1%—4%、二甲苯3%—10%、正丁醇2%—...
【专利技术属性】
技术研发人员:周海燕,宋建新,王冬冬,
申请(专利权)人:江苏道蓬科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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