一种推车防护罩制造技术

本实用新型专利技术涉及推车防护罩，可有效解决敞开放置容易引起群众好奇误操作，造成一定的危险性，而且容易受到灰尘及一些腐蚀性影响，并且难免碰撞损坏或造成失效的问题，其解决的技术方案是，箱体由顶板、后板、左上罩板、左下罩板、右上罩板、右下罩板和箱门构成，顶板经第一上横撑与后板连接在一起，经第二上横撑与左上罩板连接在一起，左上罩板经第一连接撑与左下罩板连接在一起，本实用新型专利技术结构简单、美观实用，使用方便，功能可靠，该防护罩可以对推车式高压细水雾灭火装置进行可靠的保护，有非常高的实用价值，是防护装置上的创新。

【技术实现步骤摘要】
一种推车防护罩
本技术涉及灭火器防护领域，特别是一种推车防护罩。
技术介绍
目前，我公司生产的推车式高压细水雾灭火装置作为防火控火的重要设备，已广泛应用于商场、地铁、医院、居民区、写字楼、学校和高档会所等场所，这些场所人员密集，灭火装置本身非消防人员不可随意操作，敞开放置容易引起群众好奇误操作，造成一定的危险性，而且容易受到灰尘及一些腐蚀性影响，并且难免碰撞损坏或造成失效，因此推车式高压细水雾灭火装置的防护工作尤为重要，另一方面，灭火装置裸放也影响这些场所的环境美观，因此，有必要设计一种集装饰、保护与一体的推车式高压细水雾灭火装置专用防护罩改善目前的状况。
技术实现思路
针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种推车防护罩，可有效解决敞开放置容易引起群众好奇误操作，造成一定的危险性，而且容易受到灰尘及一些腐蚀性影响，并且难免碰撞损坏或造成失效的问题。本技术解决的技术方案是，包括箱体，箱体由顶板、后板、左上罩板、左下罩板、右上罩板、右下罩板和箱门构成，顶板经第一上横撑与后板连接在一起，经第二上横撑与左上罩板连接在一起，左上罩板经第一连接撑与左下罩板连接在一起，左上罩板、左下罩板均经第一竖撑与后板连接在一起，顶板经第三上横撑与右上罩板连接在一起，右上罩板经第二连接撑与右下罩板连接在一起，右上罩板、右下罩板均经第三竖撑与后板连接在一起，后板底部装有第二下横撑，左下罩板底部装有第四下横撑，右下罩板底部装有第一下横撑，左上罩板、左下罩板与箱门接触处设置有第二竖撑，右上罩板、右下罩板与箱门连接处设置有第四竖撑，第四竖撑上设置有箱门。本技术结构简单、美观实用，使用方便，功能可靠，该防护罩可以对推车式高压细水雾灭火装置进行可靠的保护，有非常高的实用价值，是防护装置上的创新。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1给出，本技术包括由不同材质组成的带门箱体1，箱体1由顶板2、后板24、左上罩板22、左下罩板21、右上罩板25、右下罩板26和箱门15构成，顶板2经第一上横撑3与后板24连接在一起，经第二上横撑4与左上罩板22连接在一起，左上罩板22经第一连接撑23与左下罩板21连接在一起，左上罩板22、左下罩板21均经第一竖撑11与后板24连接在一起，顶板2经第三上横撑5与右上罩板25连接在一起，右上罩板25经第二连接撑27与右下罩板26连接在一起，右上罩板25、右下罩板26均经第三竖撑13与后板24连接在一起，后板24底部装有第二下横撑8，左下罩板21底部装有第四下横撑10，右下罩板26底部装有第一下横撑7，左上罩板22、左下罩板21与箱门15接触处设置有第二竖撑12，右上罩板25、右下罩板26与箱门15连接处设置有第四竖撑14，第四竖撑14上设置有箱门15。为了保证使用效果，所述的第一竖撑11底部设置有第四支脚20，第三竖撑13底部设置有第二支脚18，第二竖撑12底部设置有第三支脚19，竖撑14底部设置有第一支脚17，起到支撑箱体的作用。所述的箱门15上设置有扣环拉锁16，方便箱门的开关，操作轻便省力。所述的第二竖撑12与第四竖撑14之间设置有第三下横撑9，第三下横撑9是板材，正好与地面接触，板材厚度不影响带轮子的推车的进出。所述的顶板2、左下罩板21、右下罩板26、后板24、箱门15均采用PVC板，PVC材料材质比较轻、防水防潮，还有阻燃隔热的特点，很适合做罩板，重量轻，运输方便。所述的左上罩板22、右上罩板25均采用透明亚克力板，它是无色透明有机玻璃板材，是一种透明度非常棒的材料，透光率达92%以上，增加视觉美感。所述的第一上横撑3、第二上横撑4、第三上横撑5、第四上横撑6，第一竖撑11、第二竖撑12、第三竖撑13、第四竖撑14，第一连接撑23，第二连接撑27，第一下横撑7、第二下横撑8、第三下横撑9、第四下横撑10，第一支脚17、第二支脚18、第三支脚19、第四支脚20均采用铝合金材质，强度比较高，很接近优质钢材的强度，防火防潮，做箱体的框架和支撑再适合不过。所述的第一上横撑3、第二上横撑4、第三上横撑5、第四上横撑6，第一竖撑11、第二竖撑12、第三竖撑13、第四竖撑14均为圆弧转角铝合金制成。上述结构中，所述的各种材质以及扣环拉锁16、第一支脚17、第二支脚18、第三支脚19、第四支脚20均有市售。综上所述，当发现火情时，消防人员可迅速打开箱门15，拉出推车式高压细水雾灭火装置即可使用，该推车式防护罩所选材质，不受场地环境的限制，而且环保、安全，集防护、美观于一体。本技术可有效解决推车式高压细水雾灭火装置敞开放置容易引起群众好奇误操作，造成一定的危险性，而且容易受到灰尘及一些腐蚀性影响，并且难免碰撞损坏或造成失效的问题，也适用于需要进行防护的各种不同的推车式灭火器及其他类似的地方，小装备发挥大作用，应用广泛，实用价值高，是防护装置上的创新，具有良好的经济和社会效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推车防护罩，包括箱体，其特征在于，箱体(1)由顶板(2)、后板(24)、左上罩板(22)、左下罩板(21)、右上罩板(25)、右下罩板(26)和箱门(15)构成，顶板(2)经第一上横撑(3)与后板(24)连接在一起，经第二上横撑(4)与左上罩板(22)连接在一起，左上罩板(22)经第一连接撑(23)与左下罩板(21)连接在一起，左上罩板(22)、左下罩板(21)均经第一竖撑(11)与后板(24)连接在一起，顶板(2)经第三上横撑(5)与右上罩板(25)连接在一起，右上罩板(25)经第二连接撑(27)与右下罩板(26)连接在一起，右上罩板(25)、右下罩板(26)均经第三竖撑(13)与后板(24)连接在一起，后板(24)底部装有第二下横撑(8)，左下罩板(21)底部装有第四下横撑(10)，右下罩板(26)底部装有第一下横撑(7)，左上罩板(22)、左下罩板(21)与箱门(15)接触处设置有第二竖撑(12)，右上罩板(25)、右下罩板(26)与箱门(15)连接处设置有第四竖撑(14)，第四竖撑(14)上设置有箱门(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种推车防护罩，包括箱体，其特征在于，箱体(1)由顶板(2)、后板(24)、左上罩板(22)、左下罩板(21)、右上罩板(25)、右下罩板(26)和箱门(15)构成，顶板(2)经第一上横撑(3)与后板(24)连接在一起，经第二上横撑(4)与左上罩板(22)连接在一起，左上罩板(22)经第一连接撑(23)与左下罩板(21)连接在一起，左上罩板(22)、左下罩板(21)均经第一竖撑(11)与后板(24)连接在一起，顶板(2)经第三上横撑(5)与右上罩板(25)连接在一起，右上罩板(25)经第二连接撑(27)与右下罩板(26)连接在一起，右上罩板(25)、右下罩板(26)均经第三竖撑(13)与后板(24)连接在一起，后板(24)底部装有第二下横撑(8)，左下罩板(21)底部装有第四下横撑(10)，右下罩板(26)底部装有第一下横撑(7)，左上罩板(22)、左下罩板(21)与箱门(15)接触处设置有第二竖撑(12)，右上罩板(25)、右下罩板(26)与箱门(15)连接处设置有第四竖撑(14)，第四竖撑(14)上设置有箱门(15)。


2.根据权利要求1所述的推车防护罩，其特征在于，所述的第一竖撑(11)底部设置有第四支脚(20)，第三竖撑(13)底部设置有第二支脚(18)，第二竖撑(12)底部设置有第三支脚(19)，竖撑(14)底部设置有第一支脚(17)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：许智远，刘惠，肖宝宏，
申请(专利权)人：河南海力特装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41