本发明专利技术公开了一种数控机床的工件夹紧装置,包括底座,所述底座的内部中间通过主动轮轴安装有主动齿轮,所述主动齿轮的两侧均啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的上方设置有动力板,所述动力板的下表面开设有齿条,且齿条与从动齿轮啮合,所述动力板的上表面中部延伸出导向块,所述底座的上表面两侧均开设有导向槽,所述导向块的上端面穿过导向槽的上表面,且两个导向块相互靠近的一端上方安装有夹紧块,本发明专利技术的夹紧为两个齿轮驱动动力板移动,动力板可带动夹紧块相互靠近或者相互远离,又由于两个从动齿轮的转速相同,所以夹紧板同一时间内的移动距离相等,所以可以将工件夹紧在正中间,以避免加工误差,保证加工精度。
【技术实现步骤摘要】
一种数控机床的工件夹紧装置
本专利技术涉及数控机床
,具体是一种数控机床的工件夹紧装置。
技术介绍
数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品,具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点使用数控车床加工复杂形状的零件,不仅提高了劳动生产率和加工质量,而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。工件夹紧装置主要用作数控机床的工件夹紧,经过工件装夹在装夹装置中后,再经过夹紧就可以将工件固定在几床上。工件夹紧装置是数控机床加工生产线的装夹部分,广泛运用在汽车,塑料,重工,钢铁加工生产线上。数控机床中的工件一般需要夹紧后再进行加工,否则工件位置不稳很难进行加工工作,现有的夹紧装置一般通过丝杆进行单边夹紧,这样的夹紧方式很难将工件夹紧在正中间,会导致加工误差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种数控机床的工件夹紧装置,以解决现有的夹紧装置一般通过丝杆进行单边夹紧,这样的夹紧方式很难将工件夹紧在正中间,会导致加工误差的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种数控机床的工件夹紧装置,包括底座,所述底座的内部中间通过主动轮轴安装有主动齿轮,所述主动齿轮的两侧均啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的上方设置有动力板,所述动力板的下表面开设有齿条,且齿条与从动齿轮啮合,所述动力板的上表面中部延伸出导向块,所述底座的上表面两侧均开设有导向槽,所述导向块的上端面穿过导向槽的上表面,且两个导向块相互靠近的一端上方安装有夹紧块。优选的,所述底座的内部设置有电机,且电机经减速箱减速后驱动主动轮轴转动。优选的,所述从动齿轮的中部安装有从动轮轴,且从动轮轴的两端通过轴承转动连接在底座的内壁上。优选的,所述从动齿轮远离主动齿轮的一侧设置有防脱落齿轮,且防脱落齿轮的中部与从动轮轴水平对应的位置安装有防脱落轮轴,且防脱落轮轴的两端通过轴承转动安装在底座的内壁上。优选的,所述防脱落轮轴与从动轮轴之间传动连接有皮带连接机构,皮带连接机构包括带轮与皮带。优选的,所述带轮共设置有两个,且带轮安装在防脱落轮轴和从动轮轴上,两个带轮之间通过皮带传动连接。优选的,所述夹紧块包括夹板和泡棉,夹板与导向块相固定,泡棉固定在夹板远离导向块的一侧。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的夹紧为两个齿轮驱动动力板移动,动力板可带动夹紧块相互靠近或者相互远离,又由于两个从动齿轮的转速相同,所以夹紧板同一时间内的移动距离相等,所以可以将工件夹紧在正中间,以避免加工误差,保证加工精度。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术底座的内部机械图;图3为本专利技术动力板的底部示意图;图4为本专利技术底座的结构示意图。图中:1、底座;2、导向块;3、夹紧块;31、夹板;32、泡棉;4、导向槽;5、动力板;6、防脱落齿轮;61、防脱落轮轴;7、皮带连接机构;8、从动齿轮;81、从动轮轴;9、电机;10、减速箱;11、主动轮轴;12、主动齿轮;13、齿条。具体实施方式为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施方式中的附图,对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本专利技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施方式。基于本专利技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1和图2所示,本专利技术实施例中,一种数控机床的工件夹紧装置,包括底座1,底座1的内部中间通过主动轮轴11安装有主动齿轮12,底座1的内部设置有电机9,且电机9经减速箱10减速后驱动主动轮轴11转动,电机9经过减速箱10减速后带动主动轮轴11转动,主动轮轴11转动可带动主动齿轮12转动;结合图1和图2所示,主动齿轮12的两侧均啮合有从动齿轮8,从动齿轮8的中部安装有从动轮轴81,且从动轮轴81的两端通过轴承转动连接在底座1的内壁上,主动齿轮12转动时可带动从动齿轮8转动,两个从动齿轮8的转动方向相反;继续参照图1、图2、图3和图4所示,从动齿轮8的上方设置有动力板5,动力板5的下表面开设有齿条13,且齿条13与从动齿轮8啮合,动力板5的上表面中部延伸出导向块2,底座1的上表面两侧均开设有导向槽4,导向块2的上端面穿过导向槽4的上表面,在从动齿轮8转动时可通过齿条13来带动动力板5水平移动,在动力板5水平移动时,导向块2可在导向槽4的内部左右移动,以给动力板5的运动进行导向;结合图1和图2所示两个导向块2相互靠近的一端上方安装有夹紧块3,夹紧块3包括夹板31和泡棉32,夹板31与导向块2相固定,泡棉32固定在夹板31远离导向块2的一侧,动力板5带动导向块2左右移动时,可带动夹板31左右移动,夹板31左右移动即可进行夹紧或者是松开工件;如图2所示,从动齿轮8远离主动齿轮12的一侧设置有防脱落齿轮6,且防脱落齿轮6的中部与从动轮轴81水平对应的位置安装有防脱落轮轴61,且防脱落轮轴61的两端通过轴承转动安装在底座1的内壁上,防脱落齿轮6可避免在动力板5相互远离时脱离从动齿轮8;继续参照图2所示,防脱落轮轴61与从动轮轴81之间传动连接有皮带连接机构7,皮带连接机构7包括带轮与皮带,带轮共设置有两个,且带轮安装在防脱落轮轴61和从动轮轴81上,两个带轮之间通过皮带传动连接,从动轮轴81可通过皮带连接机构7带动防脱落轮轴61转动,进而防脱落齿轮6可与从动齿轮8同向转动,进而防脱落齿轮6可防止动力板5脱离从动齿轮8。本专利技术的工作原理及使用流程:在使用本装置时,将工件置于两个夹紧块3之间,然后通过驱动电机9,电机9经过减速箱10减速后带动主动轮轴11转动,主动轮轴11转动可带动主动齿轮12转动,主动齿轮12转动时可带动从动齿轮8转动,两个从动齿轮8的转动方向相反,在从动齿轮8转动时可通过齿条13来带动动力板5水平移动,两个动力板5可相互靠近或者是相互远离,在动力板5水平移动时,导向块2可在导向槽4的内部左右移动,以给动力板5的运动进行导向,动力板5带动导向块2左右移动时,可带动夹板31左右移动,夹板31左右移动即可进行夹紧或者是松开工件,由于两个从动齿轮8的转速相同,所以动力板5的移动位移在同一时间内是相等的,所以加紧块3能够将工件夹紧在两个动力板5之间的中心部位;从动轮轴81可通过皮带连接机构7带动防脱落轮轴61转动,进而防脱落齿轮6可与从动齿轮8同向转动,进而防脱落齿轮6可防止动力板5脱离从动齿轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种数控机床的工件夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部中间通过主动轮轴(11)安装有主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的两侧均啮合有从动齿轮(8),所述从动齿轮(8)的上方设置有动力板(5),所述动力板(5)的下表面开设有齿条(13),且齿条(13)与从动齿轮(8)啮合,所述动力板(5)的上表面中部延伸出导向块(2),所述底座(1)的上表面两侧均开设有导向槽(4),所述导向块(2)的上端面穿过导向槽(4)的上表面,且两个导向块(2)相互靠近的一端上方安装有夹紧块(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种数控机床的工件夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部中间通过主动轮轴(11)安装有主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的两侧均啮合有从动齿轮(8),所述从动齿轮(8)的上方设置有动力板(5),所述动力板(5)的下表面开设有齿条(13),且齿条(13)与从动齿轮(8)啮合,所述动力板(5)的上表面中部延伸出导向块(2),所述底座(1)的上表面两侧均开设有导向槽(4),所述导向块(2)的上端面穿过导向槽(4)的上表面,且两个导向块(2)相互靠近的一端上方安装有夹紧块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种数控机床的工件夹紧装置,其特征在于:所述底座(1)的内部设置有电机(9),且电机(9)经减速箱(10)减速后驱动主动轮轴(11)转动。
3.根据权利要求1所述的一种数控机床的工件夹紧装置,其特征在于:所述从动齿轮(8)的中部安装有从动轮轴(81),且从动轮轴(81)的两端通过轴承转动连接在底座(1)的内壁上。
【专利技术属性】
技术研发人员:王海龙,伍志健,
申请(专利权)人:江苏贵钰航空工业有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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