一种半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置及焊接方法制造方法及图纸

技术编号:24834279 阅读:30 留言:0更新日期:2020-07-10 18:50
本发明专利技术提供了一种半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置,包括:滚焊台车,通过辊轮支撑在压力钢管下部,并能够通过驱动辊轮带动压力钢管转动;支撑平台,水平设置在滚焊台车旁边,构造出一个平台以供焊接小车在其上移动;焊接小车,底部通过四个万向轮支撑在支撑平台上,其上部布置有第一滚轮装置、第二滚轮装置和焊接枪,在所述焊接小车上还设置有第一永磁铁和第二永磁铁,其中第一永磁铁靠近所述压力钢管布置,第二永磁铁靠近所述加劲环布置。本发明专利技术提供的半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置,改变了加劲环焊接方向,提高了焊接效率和焊接精度;利用滚焊台车的优势,减少转运工序。

【技术实现步骤摘要】
一种半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置及焊接方法
本专利技术涉及焊接
,具体的说涉及一种半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置及焊接方法。
技术介绍
在水利水电钢管制造安装工程中,通常将钢管组焊成4米以内摞节,近年以来,国内大型水电站建设、引水工程和石油管路工程日益增多,其中压力钢管的生产制作也就必不可少。就水电工程而言,压力钢管为一种用来输送极大水压水流的钢制管路。随着科技水平和生产设备的提高,一些高强结构钢也应用在压力钢管的制作上,制作要求和标准也就越来越高。传统的加劲环焊接方法为立组,即钢管立放(管口与地面平行),利用天车或吊车吊装进行组对,采用手工电弧焊或者半自动设备进行焊接,不仅操作工序复杂和焊接变形大,而且生产效率也非常低。同时,传统的加劲环的焊接方法对钢管的规格也有要求,即钢管不能够过长,否则在对钢管进行立组的过程中,需要借助吊车等装备,而过长的钢管也会给立组之后的焊接带来麻烦,即需要把焊接设备和焊接工人都置于高处,显然这不仅会增加安全风险,也提高了焊接成本。
技术实现思路
鉴于以上所述的技术问题,本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置,其特征在于,包括:/n滚焊台车,通过辊轮支撑在压力钢管下部,并能够通过驱动辊轮带动压力钢管转动;/n支撑平台,水平设置在滚焊台车旁边,构造出一个平台以供焊接小车在其上移动;/n焊接小车,底部通过四个万向轮支撑在支撑平台上,其上部布置有第一滚轮装置、第二滚轮装置和焊接枪,其中第一滚轮装置与压力钢管的外表面滚动连接,第二滚轮装置与加劲环的侧面滚动连接,焊接枪的枪口对应于压力钢管和加劲环的连接位置,以对连接位置进行焊接;在所述焊接小车上还设置有第一永磁铁和第二永磁铁,其中第一永磁铁靠近所述压力钢管布置,以对所述压力钢管产生磁力吸附,第二永磁铁靠近所述加劲环...

【技术特征摘要】
1.一种半自动式水电压力钢管加劲环焊接装置,其特征在于,包括:
滚焊台车,通过辊轮支撑在压力钢管下部,并能够通过驱动辊轮带动压力钢管转动;
支撑平台,水平设置在滚焊台车旁边,构造出一个平台以供焊接小车在其上移动;
焊接小车,底部通过四个万向轮支撑在支撑平台上,其上部布置有第一滚轮装置、第二滚轮装置和焊接枪,其中第一滚轮装置与压力钢管的外表面滚动连接,第二滚轮装置与加劲环的侧面滚动连接,焊接枪的枪口对应于压力钢管和加劲环的连接位置,以对连接位置进行焊接;在所述焊接小车上还设置有第一永磁铁和第二永磁铁,其中第一永磁铁靠近所述压力钢管布置,以对所述压力钢管产生磁力吸附,第二永磁铁靠近所述加劲环布置,以对所述加劲环产生磁力吸附。


2.如权利要求1所述的焊接装置,其特征在于,
所述第二永磁铁同时靠近所述压力钢管布置,并且所述第一永磁铁与...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡井林李桂林陈敏张剑康开胜戚海敏
申请(专利权)人:中国水电四局兰州机械装备有限公司
类型:发明
国别省市:甘肃;62

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