低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置及成型方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座、底板和第一安装座，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，一次成型结构包括第一气缸、上型模、下成型模，下成型模内设有顶出杆，顶出杆下端固接第二气缸；定位具均布设置于下成型模外部，一次成型结构对过滤网一次成型；二次成型结构包括第二安装座、第三气缸、顶杆连接板、多个顶杆和多个顶杆导向座，每个顶杆导向座均设有连接块，顶杆穿入顶杆导向座和连接块后由螺母紧固；连接块上铰接成型压块，成型压块相对于连接块转动；固定在下成型模上的铰座，铰座上贯通滑槽，成型压块与铰座连接，在滑槽内上下滑动，二次成型结构对过滤网二次成型；本发明专利技术还提供低压铸造浇口过滤网的自动压制成型方法。

【技术实现步骤摘要】
低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置及成型方法
本专利技术涉及过滤网压制成型
，具体为低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置及成型方法。
技术介绍
目前的摩托车汽缸头采用低压铸造工艺，铸造时铝液从下往上进入模具内部充型成型，每生产一件铸件都对应安装一个浇口过滤，把铝液中的杂质集中在过滤内部，才能保证铸件的铝液的纯度。现有的用于浇口的过滤网是边长为80mm的不锈钢丝(铁丝)方片，先放入一个模具的下模，手动按动杠杆，上模下移把过滤网片压入下模的成型模中，钢丝网变形为一次成型后的四角上翘、中间凹陷成一个网兜的形状。然后进行二次成型，通过手工捏制四个展开的角向上向内用力，使过滤网整体呈一个收口的网兜，铝液的杂质就进入到网兜内。过滤网在成型过程中，一次成型时通过手工向下压制模具，二次成型采用纯手工压制，手工压制存在的问题一是力度控制掌握不好，压制的过滤网开口不规则，网兜也不规范；二是效率低，人工成本高；三是杠杆下压以及手工捏制过滤网可能刺破手指，存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座和固定于底座顶部的底板，所述底板后端固定安装第一安装座，其特征在于，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，/n所述一次成型结构包括沿竖向固定安装在第一安装座上的第一气缸，第一气缸的下端固定连接上型模；固定安装在底板顶面的下成型模，下成型模内沿竖向设有成型腔和空腔，所述成型腔位于空腔上部；设置于下成型模空腔内的顶出杆，用于将成型后的过滤网顶出，所述顶出杆的下端固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定安装在底板底面；固定安装在底板顶面的定位具，用于对过滤网定位，所述定位具均布设置于下成型模外部，所述一次成型结构用于对过滤网一次成型，通过第一...

【技术特征摘要】
1.低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座和固定于底座顶部的底板，所述底板后端固定安装第一安装座，其特征在于，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，
所述一次成型结构包括沿竖向固定安装在第一安装座上的第一气缸，第一气缸的下端固定连接上型模；固定安装在底板顶面的下成型模，下成型模内沿竖向设有成型腔和空腔，所述成型腔位于空腔上部；设置于下成型模空腔内的顶出杆，用于将成型后的过滤网顶出，所述顶出杆的下端固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定安装在底板底面；固定安装在底板顶面的定位具，用于对过滤网定位，所述定位具均布设置于下成型模外部，所述一次成型结构用于对过滤网一次成型，通过第一气缸带动上型模将过滤网压入下成型模成型；
所述二次成型结构包括固定安装在底板底面的第二安装座，第二安装座上沿竖向固定安装有第三气缸，第三气缸的上端固定连接顶杆连接板，顶杆连接板上沿下成型模周向均布固定有多个顶杆；固定安装在底板顶面的沿下成型模周向均布设置的多个顶杆导向座，每个顶杆导向座的顶部均设置有连接块，所述顶杆穿入顶杆导向座和连接块后通过螺母连接紧固；所述连接块远离顶杆的一端铰接成型压块，成型压块可相对于连接块转动；固定安装在下成型模外侧壁上的铰座，所述铰座上沿竖向贯通有滑槽，所述成型压块的前端通过连接销与铰座连接，使成型压块可在铰座滑槽内上下滑动，所述二次成型结构用于对过滤网二次成型，通过第三气缸带动顶杆、连接块和成型压块沿铰座滑槽上下滑动，当成型压块滑动至铰座滑槽上极限位置时，顶杆推动成型压块相对于连接块转动，向下成型模中心靠拢，对一次成型后的过滤网进行二次挤压成型；
所述PLC控制系统固定在第一安装座上，与第一气缸、第二气缸、第三气缸和设置在底板上的控制按钮电性连接，用于发送指令完成过滤网一次成型和二次成型。

【专利技术属性】
技术研发人员：唐和雍，
申请(专利权)人：重庆建设·雅马哈摩托车有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50