一种PTC加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PTC加热器，其解决了PTC加热器容易产生噪声的技术问题，其包括PTC加热管、汇流板及控制面板依次连接并设于壳体内，多个散热片和多个PTC加热管间隔排列设置；所述每个PTC加热管内设有加热芯片，加热芯片的两侧分别设有正电极片和负电极片，其特征在于：所述PTC加热管内的加热芯片数≥3，所述加热芯片均设于支架内，所述正电极片的数量为一片，正电极片与所有的加热芯片都接触，所述负电极片的数量为两片，两片负电极片分别与不同的加热芯片间隔接触，所述支架及其上的加热芯片、正电极片和负电极片组装后，外部包硅胶一体注塑成型，正电极片的前端和负电极片的前端均露出于硅胶外，可广泛应用于加热器技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种PTC加热器
本技术属于加热器
，具体涉及一种PTC加热器。
技术介绍
随着我国新能源汽车行业的发展，消费者对整车内温度舒适性的要求越来越高，低配置的固定档位调节的风暖PTC加热器不能适应市场需求，逐渐被整体控制的风暖PTC加热器取代。PTC加热器的开/关通常通过控制器按照脉宽调制(PWM)方式控制容量。PWM方式是脉冲调制方式的一种，PWM方式是指通过根据调制信号的幅度改变脉冲的占空比来执行控制的方式。也就是说，PWM控制通过调节占空比来调节控制值。在这种情况下，脉冲信号的占空比被改变，使得脉冲信号的平均值被改变，并且该平均值用作控制信号值。通常PCT加热器用占空比调节加热芯片的功率，当占空比小于100％，加热芯片会产生噪声，噪声导致车内用户体验差，影响用户心情。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的缺点和不足，提出了一种用加热芯片与负电极片的排列组合控制加热芯片的功率，避免用调节占空比调节加热芯片的功率而产生噪声的技术问题。为此，本技术提供一种PTC加热器，其包括PTC加热管、汇流板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PTC加热器，其包括PTC加热管、汇流板及控制面板依次连接并设于壳体内，多个散热片和多个PTC加热管间隔排列设置；所述每个PTC加热管内设有加热芯片，加热芯片的两侧分别设有正电极片和负电极片，其特征在于：所述PTC加热管内的加热芯片数≥3，所述加热芯片均设于支架内，所述正电极片的数量为一片，正电极片与所有的加热芯片都接触，所述负电极片的数量为两片，两片负电极片分别与不同的加热芯片间隔接触，所述支架及其上的加热芯片、正电极片和负电极片组装后，外部包硅胶一体注塑成型，所述正电极片的前端和负电极片的前端均露出于硅胶外。/n

【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器，其包括PTC加热管、汇流板及控制面板依次连接并设于壳体内，多个散热片和多个PTC加热管间隔排列设置；所述每个PTC加热管内设有加热芯片，加热芯片的两侧分别设有正电极片和负电极片，其特征在于：所述PTC加热管内的加热芯片数≥3，所述加热芯片均设于支架内，所述正电极片的数量为一片，正电极片与所有的加热芯片都接触，所述负电极片的数量为两片，两片负电极片分别与不同的加热芯片间隔接触，所述支架及其上的加热芯片、正电极片和负电极片组装后，外部包硅胶一体注塑成型，所述正电极片的前端和负电极片的前端均露出于硅胶外。


2.根据权利要求1所述的一种PTC加热器，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何鹏飞，张林，郑培博，
申请(专利权)人：威海市科博乐汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37