一种道路监测天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路监测天线，包括金属振子，所述金属振子的截面为开口向下的П字状，所述金属振子上侧开有辐射隙缝，所述金属振子上侧还设置有缓冲承压胶，所述金属振子下侧对应辐射隙缝位置处设置有反射板，所述金属振子下侧还设置有功分线路板，所述功分线路板通过同轴电缆与反射板连接；通过П字状主体开有辐射隙缝的设计，配合缓冲承压胶可实现天线的高承压能力效果，尤其适合道路中工作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路监测天线
本技术涉及天线通信
，特别是一种道路监测天线。
技术介绍
随着RFID读卡系统不断发展，汽车监测已经成为趋势。然而要求天线的美观，隐蔽性各方面指标不断出现。现有技术一般都将天线用电灯杆挂在既不美观，又不隐蔽。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种道路监测天线。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路监测天线，包括金属振子，所述金属振子的截面为开口向下的П字状，所述金属振子上侧开有幅射隙缝，所述金属振子上侧还设置有缓冲承压胶，所述金属振子下侧对应幅射隙缝位置处设置有反射板，所述金属振子下侧还设置有功分线路板，所述功分线路板通过同轴电缆与反射板连接。本技术的有益效果是：通过П字状主体开有幅射隙缝的设计，配合缓冲承压胶可实现天线的高承压能力效果，尤其适合道路中工作。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的剖面结构示意图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的仰视图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。为透彻的理解本专利技术，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本专利技术创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。参照图1、图2、图3，一种道路监测天线，包括金属振子1，所述金属振子1的截面为开口向下的П字状，这种结构有利于提高其抗压、抗折弯能力；所述金属振子1上侧开有幅射隙缝2，幅射隙缝2的形状根据天线技术要求而定，在此不一一赘述；所述金属振子1上侧还设置有缓冲承压胶3，用于避免幅射隙缝2处被直接挤压或者遮挡，因此作为可选方式，缓冲承压胶3具体安装在金属振子1上不遮挡幅射隙缝2但又靠近幅射隙缝2位置处较佳；所述金属振子1下侧对应幅射隙缝2位置处设置有反射板4，反射板4配合幅射隙缝2作为天线工作部分，作为可选方式，反射板4安装在距离幅射隙缝2下方10～12cm位置处；所述金属振子1下侧还设置有功分线路板5，所述功分线路板5通过同轴电缆6与反射板4连接，形成一个由若干幅射隙缝2组成的阵列天线，这种设计的抗压力能力比同类天线高得多，实验中可承压50吨车辆通过。根据上述原理，本技术还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。经过实践证明，这种天线不仅结构简单，承压高，精度高，辐射效率高，成本低，尤其在整个工作频段902MHz～928MHz内指标稳定。这种天线可直接镶嵌在公路里面,隐蔽性好，无需用电灯杆等支撑物，适应各种道路。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路监测天线，其特征在于：包括金属振子(1)，所述金属振子(1)的截面为开口向下的П字状，所述金属振子(1)上侧开有幅射隙缝(2)，所述金属振子(1)上侧还设置有缓冲承压胶(3)，所述金属振子(1)下侧对应幅射隙缝(2)位置处设置有反射板(4)，所述金属振子(1)下侧还设置有功分线路板(5)，所述功分线路板(5)通过同轴电缆(6)与反射板(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路监测天线，其特征在于：包括金属振子(1)，所述金属振子(1)的截面为开口向下的П字状，所述金属振子(1)上侧开有幅射隙缝(2)，所述金属振子(1)上侧还设置有缓冲承压胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓崇毅，李冠耀，谈锦坚，
申请(专利权)人：佛山澳信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44