一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置制造方法及图纸

技术编号:24824201 阅读:92 留言:0更新日期:2020-07-08 09:19
本实用新型专利技术公开了一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置,包括膜增湿器、增湿水罐和连通管,所述增湿水罐为密封结构,所述增湿水罐的靠近底部的一侧为循环水,所述增湿水罐的靠近顶部的一侧为气腔,所述膜增湿器中设有气体流道和循环水流道,所述气体流道通过所述连通管与所述增湿水罐中的气腔相通,所述循环水流道的进口通过循环水管与所述增湿水罐内的循环水相通,所述循环水流道的出口通过循环水管与所述增湿水罐的内部相通,所述循环水管上设有用于给循环水提供动力的循环泵。本实用新型专利技术为膜增湿器提供了压力自平衡功能,拓展了膜增湿的适用压力范围和应用领域,延长了膜增湿器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置
本技术涉及一种燃料电池增湿装置,具体涉及一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置。
技术介绍
燃料电池工作过程中,氢气经催化剂作用在阳极形成的氢离子,通过质子交换膜渗透到阴极,而质子只有与水结合后才能透过膜到达阴极。因此透过膜的质子数量越多,同质子一起从阳极渗透到阴极的水也越多,阳极侧的水会不断减少,而阴极侧得到从阳极侧渗透过来的水加上自身反应生成水,会导致阴极侧的水越来越多。最终导致质子交换膜的阳极侧脱水,膜电导率降低、催化剂活性下降,电池的欧姆压降也会增大,如果质子交换膜脱水严重会造成膜的破裂,致使氢气和氧气直接混合。为了避免膜失水,需要通过增湿对阳极侧补充水,空气中的氧气含量较少,如果阴极反应气为空气,为提高氧气浓度,需提高流速,阴极气体未加湿会使得阳极到阴极的水迁移量更多,因此在燃料电池工作过程中,阴极、阳极都要进行适量增湿。过量增湿会淹没电极,破坏电化学反应,致使燃料电池不能正常工作,因此,增湿系统的控制在燃料电池工作中显现尤为重要,将直接影响燃料电池的工作效率。>目前常用于质子交换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置,其特征在于:包括膜增湿器、增湿水罐和连通管,所述增湿水罐为密封结构,所述增湿水罐的靠近底部的一侧为循环水,所述增湿水罐的靠近顶部的一侧为气腔,所述膜增湿器中设有气体流道和循环水流道,所述气体流道通过所述连通管与所述增湿水罐中的气腔相通,所述循环水流道的进口通过循环水管与所述增湿水罐内的循环水相通,所述循环水流道的出口通过循环水管与所述增湿水罐的内部相通,所述循环水管上设有用于给循环水提供动力的循环泵。/n

【技术特征摘要】
1.一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置,其特征在于:包括膜增湿器、增湿水罐和连通管,所述增湿水罐为密封结构,所述增湿水罐的靠近底部的一侧为循环水,所述增湿水罐的靠近顶部的一侧为气腔,所述膜增湿器中设有气体流道和循环水流道,所述气体流道通过所述连通管与所述增湿水罐中的气腔相通,所述循环水流道的进口通过循环水管与所述增湿水罐内的循环水相通,所述循环水流道的出口通过循环水管与所述增湿水罐的内部相通,所述循环水管上设有用于给循环水提供动力的循环泵。


2.根据权利要求1所述的一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置,其特征在于:所述增湿水罐上设有进液管,所述进液管上设有进液控制阀。


3.根据权利要求2所述的一种带压力自平衡功能的燃料电池膜增湿器装置,其特征在于:所述增湿水罐上设有液位管,所述液位管的一端与所述增湿水罐的靠近顶部的一侧相通,另一端与所述增湿水罐的靠近底部的一侧相通,所述液位管的靠近增湿水罐顶部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:大连宇科创新科技有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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