自卸车数字量状态显示装置及自卸车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种自卸车数字量状态显示装置及自卸车，该装置包括：获取单元，获取自卸车的数字量状态信号；信号转换单元，对数字量状态信号进行电压转换，输出转换后的数字量状态信号；处理单元，对转换后的数字量状态信号进行处理，输出对应的指示灯状态信号；显示单元，接收指示灯状态信号，通过指示灯显示指示灯状态信号，以表示对应的自卸车的数字量状态。本实用新型专利技术能够通过指示灯实时显示自卸车的数字量状态，从而方便检修作业人员随时查看和监控各数字量状态，如各接触器的动作状态，提高了检修作业人员作业过程中的舒适性及安全性，另外，检修作业人员无需携带电路图纸，相关电路已在显示单元中显示，从而为检修作业人员提供极大便利。

【技术实现步骤摘要】
自卸车数字量状态显示装置及自卸车
本技术涉及电动轮自卸车电器故障检修
，特别涉及一种自卸车数字量状态显示装置及自卸车。
技术介绍
电动轮自卸车具有运输吨位大，生产效率高，维修成本较低等特点。但由于生产作业环境条件差，矿山开采作业时车辆颠簸振动，且电器系统会受灰尘、水气影响，再加上配件本身存在的问题，使得该车辆的断牵、无电制动、掉功率等故障时有发生。修理人员在处理这此故障时，经常要打开电器柜，在甲板上站稳抓牢，然后让司机操作车辆，使车辆投入牵引或电制动状态，同时观察各接触器动作情况是否异常，以确定故障原因是否由接触器引起。当然，大多数接触器故障在不走车时是可以检查发现的，但也有“软”故障，需要在车辆行进过程中发现。这样的故障检查办法由来已久，无论外面严寒酷暑，风吹雨打，无论是白天还是暗夜，自使用该车型至今，修理人员只能如此。然而，目前煤矿安全形势严峻，修理人员站在甲板上试车的作法，是存在人身安全隐患的。曾有人，被电器柜的柜门磕伤，也有人，在观察接触器动作时被接触器的电弧烧伤。即，目前自卸车的电器故障检测方式，主要是作业人员在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸车数字量状态显示装置，其特征在于，包括：/n获取单元，用于获取所述自卸车的数字量状态信号；/n信号转换单元，与所述获取单元相连，对所述数字量状态信号进行电压转换，并输出转换后的数字量状态信号；/n处理单元，与所述信号转换单元相连，对所述转换后的数字量状态信号进行处理，输出对应的指示灯状态信号；/n显示单元，与所述处理单元相连，用于接收所述指示灯状态信号，并通过指示灯显示所述指示灯状态信号，以表示对应的所述自卸车的数字量状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种自卸车数字量状态显示装置，其特征在于，包括：
获取单元，用于获取所述自卸车的数字量状态信号；
信号转换单元，与所述获取单元相连，对所述数字量状态信号进行电压转换，并输出转换后的数字量状态信号；
处理单元，与所述信号转换单元相连，对所述转换后的数字量状态信号进行处理，输出对应的指示灯状态信号；
显示单元，与所述处理单元相连，用于接收所述指示灯状态信号，并通过指示灯显示所述指示灯状态信号，以表示对应的所述自卸车的数字量状态。


2.根据权利要求1所述的自卸车数字量状态显示装置，其特征在于，所述信号转换单元包括电压转换电路板，用于将所述数字量状态信号的高电压转化为低电压。


3.根据权利要求2所述的自卸车数字量状态显示装置，其特征在于，所述电压转换电路板包括多个4路光电隔离集成电路和一个2路光电隔离集成电路。


4.根据权利要求1所述的自卸车数字量状态显示装置，其特征在于，所述显示单元包括触摸显示屏，所述触摸显示屏中显示包含所述指示灯的电路图。


5.根据权利要求2所述的自卸车数字量状态显示装置，其特征在于，所述数字量状态信号包括接触器吸合状态信号、牵引主令控制信号、电制动主令控制信...

【专利技术属性】
技术研发人员：于永学，
申请(专利权)人：扎鲁特旗扎哈淖尔煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15