一种公路技术状况检测用载具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路技术状况检测用载具，包括载具主体、操作面板、存放箱和载具底座，载具主体的顶部一侧固定连接有操作面板，载具主体的中间部位另一侧固定连接有存放箱，载具主体的底部固定连接有载具底座，方向手柄的外壁紧密贴合有橡胶套，存放箱的正面活动连接有仓门，操作面板的底部一侧固定连接有照明灯，照明灯体现了公路技术状况检测用载具的照明性，橡胶套体现了公路技术状况检测用载具的保护性，仓门体现了公路技术状况检测用载具的安全性，检测记录机构体现了公路技术状况检测用载具的智能性，调节机构体现了公路技术状况检测用载具的调节性和减震性，适用于公路技术状况检测用载具的使用，在未来具有广泛的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种公路技术状况检测用载具
本实用涉及载具
，具体为一种公路技术状况检测用载具。
技术介绍
近年来，我国公路建设有了很大发展，对公路养护水平也提出了进一步的要求，为了贯彻预防性养护原则，必须强化预测预防，全面开展道路路基、路面检测，但是，目前路面状况检测评估主要靠人工完成，工人对路面巡检之后将路面状态手工记录下来，然后向上级汇报。目前公路技术状况检测用载具上没有用于进行公路技术状况检测信息记录的装置，需工作人员自行准备记录本对检测结果信息进行记录，给工作人员记录信息带来不便，而载具没有设置专用的定位装置，很多时候都需要工作人员自行判断自己所在位置，容易因位置判断有误而影响记录公路技术状况的位置信息错误，同时工作人员在载具上检测，不同的人有不同的适应习惯，需要对座椅进行调节，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。所以，如何设计一种公路技术状况检测用载具，成为我们当前需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路技术状况检测用载具，以解决上述
技术介绍
中提出的记录检测结果信息不便、没有专用的定位装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路技术状况检测用载具，包括载具主体(1)、操作面板(2)、存放箱(3)和载具底座(4)，其特征在于：所述载具主体(1)的顶部一侧固定连接有操作面板(2)，所述载具主体(1)的中间部位另一侧固定连接有存放箱(3)，所述载具主体(1)的底部固定连接有载具底座(4)，所述操作面板(2)的内部中间部位顶部嵌入连接有显示屏(201)，所述操作面板(2)的内部一侧固定连接有GPS定位器(202)，所述操作面板(2)的另一侧固定连接有水平仪(203)，所述显示屏(201)的底部固定连接有中央处理器(204)，所述存放箱(3)的内部固定连接有电瓶(301)，所述存放箱(3)的底部紧密焊接有齿状卡块(...

【技术特征摘要】
1.一种公路技术状况检测用载具，包括载具主体(1)、操作面板(2)、存放箱(3)和载具底座(4)，其特征在于：所述载具主体(1)的顶部一侧固定连接有操作面板(2)，所述载具主体(1)的中间部位另一侧固定连接有存放箱(3)，所述载具主体(1)的底部固定连接有载具底座(4)，所述操作面板(2)的内部中间部位顶部嵌入连接有显示屏(201)，所述操作面板(2)的内部一侧固定连接有GPS定位器(202)，所述操作面板(2)的另一侧固定连接有水平仪(203)，所述显示屏(201)的底部固定连接有中央处理器(204)，所述存放箱(3)的内部固定连接有电瓶(301)，所述存放箱(3)的底部紧密焊接有齿状卡块(302)，所述存放箱(3)的顶部固定连接有液压杆(303)，所述液压杆(303)的另一侧固定连接有压杆(304)，所述液压杆(303)的顶部固定连接有座椅(9)，所述载具底座(4)的内部顶部另一侧固定连接有齿状卡槽(401)，所述齿状卡槽(401)的底部固定连接有减震缓冲层(402)。


2.根据权利要求1所述的一种公路技术状况检测用载具，其特征在于：所述减震缓冲层(402)的底部固定连接有减震弹簧(403)，所述操作面板(2)的背面固定连接有方向手柄(6)，所述载具底座(4)的顶部一侧有刹车板(8)，所述载具底座(4)的底部活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王臻，刘文文，
申请(专利权)人：王臻，
类型：新型
国别省市：山东;37