【技术实现步骤摘要】
用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统
本技术属于海上工作用低温液化气储存系统，尤其涉及一种用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统。
技术介绍
现有技术中，海上工作所用的深冷液体如液化天然气等的储存，多因为温度差异问题，导致有蒸发排放，不但浪费液化气，而且还有可能引发爆炸等安全问题，也通常会污染环境；另外，在这些液体被灌装入储罐前，因为要求储罐也具有一定的低温，所以通常人们都是通过保留一部分深冷液体在罐内以保持罐体低温，或者通过重新通入低温液体进行逐渐预冷直到罐体够冷，但是保留一部分深冷液体在罐内的做法变相缩小了储罐内能被使用的液体的量，而通入低温液体进行预冷的方式不但耗时（因为罐体只能逐渐降温，可能一个预冷过程需要持续1-5天）、耗液体增加成本，还因为通入的液体会因为罐的温度差而蒸发，可能会导致环境污染和安全问题，故，人们一直想找到更好的解决办法。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种低成本的、近乎零蒸发率、高安全性、高环保性的用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却...
【技术保护点】
1.用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统，其特征在于，包括深冷液体储罐，所述深冷液体储罐由内而外，包含金属内罐层、第一缓冲层、至少一层冷却管道层、第二缓冲层和外保护层，当包含多层冷却管道层时，相邻冷却管道层之间，均设有第三缓冲层，所述冷却管道层包含围绕金属内罐层布置的冷却管道和填充在冷却管道之间的缓冲材料，所述冷却管道的两端与液氮储罐或液氮发生器连接。/n
【技术特征摘要】
1.用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统，其特征在于，包括深冷液体储罐，所述深冷液体储罐由内而外，包含金属内罐层、第一缓冲层、至少一层冷却管道层、第二缓冲层和外保护层，当包含多层冷却管道层时，相邻冷却管道层之间，均设有第三缓冲层，所述冷却管道层包含围绕金属内罐层布置的冷却管道和填充在冷却管道之间的缓冲材料，所述冷却管道的两端与液氮储罐或液氮发生器连接。
2.根据权利要求1所述的用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统，其特征在于，所述冷却管道的外径为10-30mm。
3.根据权利要求1所述的用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统，其特征在于，所述冷却管道为硬质管或软质管。
4.根据权利要求3所述的用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统，其特征在于，所述硬质管包含PVC管、铝管、不锈钢管或纤维增强塑料硬管。
5.根据权利要求1所述的用于海工深冷液体预冷、冷却的低蒸发率冷却储存系统，其特征在于，所述第一缓冲层...
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