一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器制造技术

本实用新型专利技术一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器涉及的是一种气动部件，具体说是属于微小型涡喷发动机用压气机的部件。本实用新型专利技术提供一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器；一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，具有轮盘，在轮盘的中心点处设置有圆心孔，在圆心孔的周围设置有等距排列的固定孔；轮盘的剖面为M形，轮盘的背面为光滑面，轮盘正面的外缘设置有叶片；叶片延伸出轮盘的外缘；轮盘（3）流道为扩压器的轮毂型线，扩压器子午流道形式采用径向转轴向一体式设计。轮毂型线采用直线+圆弧+直线的生成方式。所述的叶片包括大叶片和小叶片，大叶片和小叶片同方向地间隔排列在轮盘的外缘；大叶片和小叶片的最外缘齐平。

【技术实现步骤摘要】
一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器
本技术一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器涉及的是一种气动部件，具体说是属于微小型涡喷发动机用压气机的部件。
技术介绍
扩压器是微小型涡喷发动机中压气机的重要组成部分，扩压器的性能优劣不仅对压气机级的性能有决定性影响，而且会影响到下游燃烧室的工作状态，对于燃烧空间相对狭小的微小型发动机而言影响更大。目前在微小型涡喷发动机中，扩压器普遍采用径向扩压器+转弯段+轴向扩压器的组合形式，其中径向扩压器多采用楔形设计，此类扩压器不可避免在径向扩压器出口、转弯段、轴向扩压器较大的流动分离；且随着发动机性能指标不断提升，要求压气机具有更高压比、高效率和更高单位迎风面积推力，这就使得压气机叶轮尺寸不断增加，扩压器设计空间被急剧压缩。现广泛使用的扩压器形式无法有效解决有限空间内高压比、高效率的设计矛盾；所以有必要设计出一种新的扩压器来满足实际的使用需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提出了一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，能够提高微小型涡喷发动机中压气机的扩压能力，有效减少通道内流动损失，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，具有轮盘，在轮盘的中心点处设置有圆心孔，在圆心孔的周围设置有等距排列的固定孔；其特征在于：轮盘的剖面为M形，轮盘的背面为光滑面，轮盘正面的外缘设置有叶片；叶片延伸出轮盘的外缘；轮盘（3）流道为扩压器的轮毂型线，扩压器子午流道形式采用径向转轴向一体式设计；/n轮毂型线采用直线+圆弧+直线的生成方式；/n所述的叶片包括大叶片和小叶片，大叶片和小叶片同方向地间隔排列在轮盘的外缘；大叶片和小叶片的最外缘齐平。/n

【技术特征摘要】
1.一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，具有轮盘，在轮盘的中心点处设置有圆心孔，在圆心孔的周围设置有等距排列的固定孔；其特征在于：轮盘的剖面为M形，轮盘的背面为光滑面，轮盘正面的外缘设置有叶片；叶片延伸出轮盘的外缘；轮盘（3）流道为扩压器的轮毂型线，扩压器子午流道形式采用径向转轴向一体式设计；
轮毂型线采用直线+圆弧+直线的生成方式；
所述的叶片包括大叶片和小叶片，大叶片和小叶片同方向地间隔排列在轮盘的外缘；大叶片和小叶片的最外缘齐平。


2.根据权利要求1所述的一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，其特征在于：轮盘、大叶片和小叶片为一体式设计。


3.根据权利要求1所述的一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，其特征在于：大叶片（1）与小叶片（2）均为楔形直叶片。


4.根据权利要求1所述的一种小叶片独立设计的楔形整体式扩压器，其特征在于：大叶片（1）与小叶片（2）均由叶尖、叶根两个截面叶型采用前缘积叠的方式生成，其中叶型...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐夏，常国强，牛延林，张小龙，张衍，
申请(专利权)人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所，
类型：新型
国别省市：江苏;32