沉降板用保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种沉降板用保护装置，其包括：基板、操作孔、至少两个支撑件以及能够密封该操作孔的保护盖，其中所述基板和所述保护盖的抗压强度被设计为大于所述路基的抗压强度。此保护装置可实现沉降板的测杆不与压路机等装置直接接触，降低了其在铺设路基过程中受到损坏的风险，同时安装简便且能够重复使用。

【技术实现步骤摘要】
沉降板用保护装置
本技术涉及路基检测系统的保护装置，尤其涉及沉降板用保护装置。
技术介绍
路基是当前高速铁路结构中的重要组成部分，其稳定性和安全性直接决定了高速铁路的运行安全和运行速度，因此及时观测路基的膨胀或沉降病害并据此采取对应的处理措施至关重要。目前主要采用沉降板来观测路基的变形情况。沉降板主要由沉降板底座、测杆和套管等部件构成。沉降板底座布置在地基与路基的交界面上，测杆垂直固定在该沉降板底座上，套管套接在该测杆上。现有路基的填筑方式一般为分层填筑，每一层填筑包括铺设和压实两个步骤。随着填土的增高，测杆和套管也相应地接高，最终测杆应高于路基顶面以便于观察。但是在实际路基填筑过程中，突出于铺设的路基层的测杆往往成为了路基压实过程中的障碍，因为在压实过程中，所采用的压路机必须避让该测杆进行压实，由此会导致测杆周围的路基的压实质量较差，尚需人工辅助，影响作业效率和施工质量。此外，在采用压路机执行压实作业的过程中，极容易对测杆造成损坏，测杆的修复难度大，也使人们对从沉降板处得到的观测数据的准确性提出了质疑。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沉降板用保护装置，所述沉降板被设计用于观测路基的变形情况并且被构造为包括沉降板底座和垂直设置在所述沉降板底座上且能够接高的测杆，其特征是，所述保护装置包括：/n基板(1)，其包括第一侧面(2)和与所述第一侧面(2)对置的第二侧面(3)；/n操作孔(4)，其设计为贯穿地开设于所述基板(1)之上且允许所述测杆从所述第一侧面侧或所述第二侧面侧穿过所述基板(1)；/n支撑件(5)，其设计为固定联接至所述基板(1)并且朝向所述第一侧面侧延伸或从所述第一侧面远离所述基板(1)地延伸；/n保护盖(6)，其设计为能够从所述第二侧面侧密封所述操作孔(4)；/n所述基板(1)和所述保护盖(6)的抗压强度被...

【技术特征摘要】
1.一种沉降板用保护装置，所述沉降板被设计用于观测路基的变形情况并且被构造为包括沉降板底座和垂直设置在所述沉降板底座上且能够接高的测杆，其特征是，所述保护装置包括：
基板(1)，其包括第一侧面(2)和与所述第一侧面(2)对置的第二侧面(3)；
操作孔(4)，其设计为贯穿地开设于所述基板(1)之上且允许所述测杆从所述第一侧面侧或所述第二侧面侧穿过所述基板(1)；
支撑件(5)，其设计为固定联接至所述基板(1)并且朝向所述第一侧面侧延伸或从所述第一侧面远离所述基板(1)地延伸；
保护盖(6)，其设计为能够从所述第二侧面侧密封所述操作孔(4)；
所述基板(1)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡德钩，楼梁伟，石越峰，姚建平，张千里，陈锋，魏少伟，闫宏业，庞帅，李斯，叶晓宇，谢蛟，张也，杨伟利，吕宋，
申请(专利权)人：北京铁科特种工程技术有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11