一种桥梁用路面压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁用路面压实装置，包括顶板，所述顶板的底端边沿四角处均焊接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定插接有安装杆，所述支撑杆的底部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔中转动穿过有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶端固定套接有转帽，所述顶板的正面上固定设置有灯罩，所述顶板的顶端通过螺丝固定安装有电机箱，所述电机箱中电机的输出端与电动升降杆传动连接，本实用新型专利技术压板的两侧均在水平方向上延伸出两侧的支撑杆设置，这样方便对桥梁边沿路面的压实工作，防止支撑杆妨碍压板对桥梁边沿路面的压实工作，并且压板的两侧端面为弧形面，方便了对桥梁弯道边沿路面的压实工作。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用路面压实装置
本技术涉及桥梁领域，特别涉及一种桥梁用路面压实装置。
技术介绍
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设使通行更加便捷的建筑物，在桥梁建设过程中需要对其路面进行压实工作，这就使用到路面压实装置；现有一种桥梁用路面压实装置，其在使用的过程中，压实路面用的压板安装或拆卸工作较为麻烦，桥梁路面一般为平面，也有少部分为拱形面，这样压实桥梁平面路面的压板就不适用于拱形的桥梁路面，因此不能满足要求。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种桥梁用路面压实装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种桥梁用路面压实装置，包括顶板，所述顶板的底端边沿四角处均焊接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定插接有安装杆，所述支撑杆的底部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔中转动穿过有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶端固定套接有转帽，所述顶板的正面上固定设置有灯罩，所述顶板的顶端通过螺丝固定安装有电机箱，所述电机箱中电机的输出端与电动升降杆传动连接，且所述电动升降杆穿过顶板设置，所述电动升降杆的底端固定安装在固定座，所述固定座通过螺栓固定安装在安装板上。进一步地，所述灯罩中设置有照明灯，所述灯罩的内壁上固定卡接有防尘网。进一步地，所述安装板的底部开设有卡槽，所述卡槽中插接有插板。进一步地，所述安装板上开设有两个第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔均与卡槽连通，所述螺纹孔中转动穿过有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆穿过插板上通孔设置，所述第一螺纹杆的顶端固定套接有转轮。进一步地，所述插板的底端固定设置有压板，所述压板的两侧延伸出两侧支撑杆设置，所述压板的两侧端面为凸弧形面。进一步地，所述安装杆的底端活动卡套有滚轮座，所述滚轮座的底端活动安装有滚轮，所述滚轮座的一侧固定设置有固定块，所述固定块上开设有限位孔，且所述第二螺纹杆穿过限位孔设置。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术压板的两侧均在水平方向上延伸出两侧的支撑杆设置，这样方便对桥梁边沿路面的压实工作，防止支撑杆妨碍压板对桥梁边沿路面的压实工作，并且压板的两侧端面为弧形面，方便了对桥梁弯道边沿路面的压实工作；压板通过插板卡插接在安装板的卡槽中，使得对压板的安装或拆卸工作更加的简单，在碰到拱形桥梁路面时，方便更换底端面为凹弧形的压板，适用性更强；安装板上螺纹孔转动穿过的第二螺纹杆插进插板上的通孔中，使得对其的固定操作也更加的简单。2、本技术在灯罩中设置有照明灯，在夜间等光线较暗的环境下起到照明的作用，提高工作效率；滚轮上滚轮座活动的卡套在安装杆上，使得其可转动，方便该装置移动时的转向工作，同时滚轮座一侧固定块上开设有限位孔，可在第二螺纹孔中向下转动第二螺纹杆至限位孔中对固定块上的滚轮座进行限位固定，使用更加的灵活。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术A处的结构放大图。图中：1、顶板；2、支撑杆；3、灯罩；4、防尘网；5、电机箱；6、电动升降杆；7、固定座；8、安装板；9、卡槽；10、插板；11、压板；12、第一螺纹孔；13、第一螺纹杆；14、转轮；15、第二螺纹孔；16、第二螺纹杆；17、转帽；18、安装杆；19、滚轮座；20、滚轮；21、限位孔；22、固定块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，一种桥梁用路面压实装置，包括顶板1，所述顶板1的底端边沿四角处均焊接有支撑杆2，所述支撑杆2的底端固定插接有安装杆18，所述支撑杆2的底部开设有第二螺纹孔15，所述第二螺纹孔15中转动穿过有第二螺纹杆16，所述第二螺纹杆16的顶端固定套接有转帽17，所述顶板1的正面上固定设置有灯罩3，所述顶板1的顶端通过螺丝固定安装有电机箱5，所述电机箱5中电机的输出端与电动升降杆6传动连接，且所述电动升降杆6穿过顶板1设置，所述电动升降杆6的底端固定安装在固定座7，所述固定座7通过螺栓固定安装在安装板8上。具体的，如图1所示，所述灯罩3中设置有照明灯，所述灯罩3的内壁上固定卡接有防尘网4。通过采用上述方案，灯罩3中照明灯在夜间等光线较暗的环境下起到照明的作用，提高工作效率具体的，如图1所示，所述安装板8的底部开设有卡槽9，所述卡槽9中插接有插板10。通过采用上述方案，压板11安装时可直接将插板10插进安装板8的卡槽9中即可实现对其的安装工作，操作简单，方便。具体的，如图1所示，所述安装板8上开设有两个第一螺纹孔12，两个所述第一螺纹孔12均与卡槽9连通，所述螺纹孔12中转动穿过有第一螺纹杆13，所述第一螺纹杆13穿过插板10上通孔设置，所述第一螺纹杆13的顶端固定套接有转轮14。通过采用上述方案，在安装板8上第一螺纹孔12中利用转轮14向下转动第二螺纹杆13，可将第二螺纹杆13插进插板11上通孔中，在安装板8上实现对插板10的固定工作。具体的，如图1所示，所述插板10的底端固定设置有压板11，所述压板11的两侧延伸出两侧支撑杆2设置，所述压板11的两侧端面为凸弧形面。通过采用上述方案，压板11的两侧端面设计成凸弧形面，这样方便了对桥梁转弯处边沿路面的压实工作。具体的，如图2所示，所述安装杆18的底端活动卡套有滚轮座19，所述滚轮座19的底端活动安装有滚轮20，所述滚轮座19的一侧固定设置有固定块22，所述固定块22上开设有限位孔21，且所述第二螺纹杆16穿过限位孔21设置。通过采用上述方案，滚轮座19活动的卡套在安装杆18上，使得滚轮座19和滚轮20可转动，在该装置移动时转向更加的方便。需要说明的是，本技术为一种桥梁用路面压实装置，使用时，首先利用滚轮座19底部滚轮20的滚动将该装置移动至桥梁上待压实的路面处，接着电机箱5中的电机驱动电动升降杆6带动压板11上下移动，在压板11下压至地面上时，实现对桥梁路面的压实工作，压板11通过插板10插接在安装板8底部的卡槽9中，使得对压板11的安装或拆卸操作更加的简单、方便，同时也方便了对压板11的更换工作，在夜间等光线较暗的环境下，可开启灯罩3中的照明灯用来照明，提高工作效率，并且灯罩3内壁上固定卡接有防尘网4，起到防尘的作用，结构简单，功能实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用路面压实装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底端边沿四角处均焊接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底端固定插接有安装杆(18)，所述支撑杆(2)的底部开设有第二螺纹孔(15)，所述第二螺纹孔(15)中转动穿过有第二螺纹杆(16)，所述第二螺纹杆(16)的顶端固定套接有转帽(17)，所述顶板(1)的正面上固定设置有灯罩(3)，所述顶板(1)的顶端通过螺丝固定安装有电机箱(5)，所述电机箱(5)中电机的输出端与电动升降杆(6)传动连接，且所述电动升降杆(6)穿过顶板(1)设置，所述电动升降杆(6)的底端固定安装在固定座(7)上，所述固定座(7)通过螺栓固定安装在安装板(8)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用路面压实装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底端边沿四角处均焊接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底端固定插接有安装杆(18)，所述支撑杆(2)的底部开设有第二螺纹孔(15)，所述第二螺纹孔(15)中转动穿过有第二螺纹杆(16)，所述第二螺纹杆(16)的顶端固定套接有转帽(17)，所述顶板(1)的正面上固定设置有灯罩(3)，所述顶板(1)的顶端通过螺丝固定安装有电机箱(5)，所述电机箱(5)中电机的输出端与电动升降杆(6)传动连接，且所述电动升降杆(6)穿过顶板(1)设置，所述电动升降杆(6)的底端固定安装在固定座(7)上，所述固定座(7)通过螺栓固定安装在安装板(8)上。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁用路面压实装置，其特征在于：所述灯罩(3)中设置有照明灯，所述灯罩(3)的内壁上固定卡接有防尘网(4)。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁用路面压实装置，其特征在于：所述安装板(8)的底部开设有卡槽(9)，所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱顺洪，徐钰辉，郭建峰，
申请(专利权)人：朱顺洪，
类型：新型
国别省市：贵州;52