一种液压大鹤管装置制造方法及图纸

技术编号:24812200 阅读:82 留言:0更新日期:2020-07-08 00:33
本实用新型专利技术涉及一种液压大鹤管装置,包括爬车轨道、设于爬车轨道上的爬车、用于驱动爬车沿爬车轨道来回运动的驱动装置、固定安装于爬车上的升降架、与升降架连接的升降管、升降管套、伸缩连接套、接油装置,所述爬车包括车架和支撑轮,所述支撑轮沿爬车轨道移动,所述车架的左右两端与驱动装置连接,解决了其解决了需要上下两个方向驱动的液压缸,缸体结构复杂,使用结束后管壁上的油液会滴落在地上,蒸发的油气会在连接套内的技术问题,升降管向下运动,不需要驱动,降低了设备的工作成本,装车过程稳定可控,结构简单,可靠性强,设有油气回收管,油气通过管道进行回收处理,避免了对空气造成污染。

【技术实现步骤摘要】
一种液压大鹤管装置
本技术涉及罐装设备领域,尤其涉及一种液压大鹤管装置。
技术介绍
当前,中国专利号:CN201220253582.0公开了火车液下装车大鹤管伸缩器。国内铁路槽车正向着大容积油槽的方向发展,现大鹤管液下装车高度已远不能满足新车型安全装车规范的要求。本产品其组成包括:大鹤管,所述的大鹤管内下部装有伸缩管,所述的伸缩管内装有拉伸弹簧,所述的拉伸弹簧一端连接拉伸弹簧调整器,所述的拉伸弹簧调整器连接导流头,所述的导流头连接橡胶板,所述的拉伸弹簧另一端连接拉伸弹簧连接器,所述的拉伸弹簧连接器穿有轴销,横轴穿过所述的拉伸弹簧连接器和所述的大鹤管上部。本技术用于火车液下装车大鹤管。但是在实际使用过程中仍存在着许多问题,如大鹤管采用液压缸驱动,需要上下两个方向驱动的液压缸,需要行程较长的液压缸,缸体结构复杂,使用和维护成本较高,使用结束后管壁上的油液会滴落在地上,蒸发的油气会在连接套内,存在一定的安全隐患等问题。
技术实现思路
因此,针对上述的问题,本技术提出一种液压大鹤管装置,其解决了需要上下两个方向驱动的液压缸,缸体结构复杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压大鹤管装置,其特征在于:包括爬车轨道、设于爬车轨道上的爬车、用于驱动爬车沿爬车轨道来回运动的驱动装置、固定安装于爬车上的升降架、与升降架连接的升降管、升降管套、伸缩连接套、接油装置,所述爬车包括车架和支撑轮,所述支撑轮沿爬车轨道移动,所述车架的左右两端与驱动装置连接,所述升降架包括底端与车架固定连接的支撑架、设于支撑架上的可上下移动的液压杆、设于液压杆上的上滑轮和下滑轮组成的滑轮组、设于滑轮组上的链条,所述链条为环状结构,其左侧的一处与支撑架固定连接,所述链条的另一处与升降管固定连接,所述升降管穿设于升降管套上,所述升降管套与伸缩连接套连接,所述伸缩连接套设于升降管的下部,所述接油...

【技术特征摘要】
1.一种液压大鹤管装置,其特征在于:包括爬车轨道、设于爬车轨道上的爬车、用于驱动爬车沿爬车轨道来回运动的驱动装置、固定安装于爬车上的升降架、与升降架连接的升降管、升降管套、伸缩连接套、接油装置,所述爬车包括车架和支撑轮,所述支撑轮沿爬车轨道移动,所述车架的左右两端与驱动装置连接,所述升降架包括底端与车架固定连接的支撑架、设于支撑架上的可上下移动的液压杆、设于液压杆上的上滑轮和下滑轮组成的滑轮组、设于滑轮组上的链条,所述链条为环状结构,其左侧的一处与支撑架固定连接,所述链条的另一处与升降管固定连接,所述升降管穿设于升降管套上,所述升降管套与伸缩连接套连接,所述伸缩连接套设于升降管的下部,所述接油装置包括接油连接杆、接油限位杆、接油斗、废油输出管、接油斗连接杆,所述接油连接杆的活动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘孝宜吴萍刘子煜
申请(专利权)人:连云港安飞石化设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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