一种救援三脚架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种救援三脚架，包括顶盖、绞盘本体、滑轮和放置齿轮，所述顶盖的内侧通过第二连接轴与主体支架相互连接，且主体支架上固定安装有绞盘卡座，并且绞盘卡座上安装有绞盘本体，所述绞盘本体通过钢丝绳与固定杆下方的滑轮相连接，且固定杆固定在顶盖的下方，所述主体支架的下方通过第一转动轴与放置齿轮相互连接，所述主体支架的顶部固定有齿块，且齿块与限速齿轮相互连接，并且限速齿轮通过第三连接轴安装在顶盖的内侧。该救援三脚架，设置有放置齿轮和2个螺纹杆，齿轮状的主体支架的设计改变传动活动的支架底座，由于齿轮与地面的摩擦力较大，且表面锯齿呈圆形分布，因此更加适应高低不平的地势。

【技术实现步骤摘要】
一种救援三脚架
本技术涉及抢险救援设备
，具体为一种救援三脚架。
技术介绍
救援三脚架适用于高处、悬崖及密闭空间作业，广泛应用于消防、市政、救援机构，对于现有的救援三脚架来说，还是存在很大的一部分问题，就比如：现有的救援三脚架在地势高低不平的区域难以使用或使用时稳定性较差，容易出现三脚架倾倒的问题，同时救援钢丝绳与滑轮的连接处，较为松散，在不使用时，容易出现钢丝绳脱离滑轮的问题，因此我们提出一种救援三脚架，以便解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种救援三脚架，以解决上述
技术介绍
提出在地势高低不平的区域难以使用或使用时稳定性较差，容易出现三脚架倾倒的问题，同时救援钢丝绳与滑轮的连接处，较为松散，在不使用时，容易出现钢丝绳脱离滑轮的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：作为本技术的一种优选技术方案，一种救援三脚架，包括顶盖、绞盘本体、滑轮和放置齿轮，所述顶盖的内侧通过第二连接轴与主体支架相互连接，且主体支架上固定安装有绞盘卡座，并且绞盘卡座上安装有绞盘本体，所述绞盘本体通过钢丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种救援三脚架，包括顶盖（1）、绞盘本体（4）、滑轮（7）和放置齿轮（10），其特征在于：所述顶盖（1）的内侧通过第二连接轴（15）与主体支架（2）相互连接，且主体支架（2）上固定安装有绞盘卡座（3），并且绞盘卡座（3）上安装有绞盘本体（4），所述绞盘本体（4）通过钢丝绳（5）与固定杆（6）下方的滑轮（7）相连接，且固定杆（6）固定在顶盖（1）的下方，限位绳（8）固定在主体支架（2）的内侧，且限位绳（8）的末端连接有固定套（9），所述主体支架（2）的下方通过第一转动轴（11）与放置齿轮（10）相互连接，且主体支架（2）的表面连接有螺纹杆（12），并且螺纹杆（12）的末端固定有固定块（13）...

【技术特征摘要】
1.一种救援三脚架，包括顶盖（1）、绞盘本体（4）、滑轮（7）和放置齿轮（10），其特征在于：所述顶盖（1）的内侧通过第二连接轴（15）与主体支架（2）相互连接，且主体支架（2）上固定安装有绞盘卡座（3），并且绞盘卡座（3）上安装有绞盘本体（4），所述绞盘本体（4）通过钢丝绳（5）与固定杆（6）下方的滑轮（7）相连接，且固定杆（6）固定在顶盖（1）的下方，限位绳（8）固定在主体支架（2）的内侧，且限位绳（8）的末端连接有固定套（9），所述主体支架（2）的下方通过第一转动轴（11）与放置齿轮（10）相互连接，且主体支架（2）的表面连接有螺纹杆（12），并且螺纹杆（12）的末端固定有固定块（13），所述主体支架（2）的顶部固定有齿块（14），且齿块（14）与限速齿轮（17）相互连接，并且限速齿轮（17）通过第三连接轴（16）安装在顶盖（1）的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种救援三脚架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱豫江，陈江萍，翟志港，
申请(专利权)人：朱豫江，
类型：新型
国别省市：福建;35