折叠式电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式电动车，包括车架及车头，车头与车架连接且均有车轮；车头上的前折叠机构的结构为：包括构成车头的上支架及下支架，下支架与车轮连接，上支架与下支架铰接连接，其铰接处具有锁柄；车架为可折叠式结构，其结构为：包括前支脚、后支脚、座垫、底板、连接座、固定座及锁杆，前支脚分别与座垫及底板铰接；连接座铰接在后支脚上且其与座垫连接，后支脚的底部与固定座铰接；连接座的一侧具有滑槽，另一侧具有锁板，锁板与锁杆配合时形成锁定后支脚转动的锁定部；后支脚上具有靠背，靠背上具有卡块，卡块与折叠后的上支架卡接；底板内具有放置蓄电池的容置腔。优点是：本实用新型专利技术让车头及车架部分均可折叠，减少存放空间。

【技术实现步骤摘要】
折叠式电动车
本技术属于电动车
，尤其是涉及一种折叠式电动车。
技术介绍
目前，四轮电动车及三轮电动车已经广泛成为于中老年人的代步工具，其由于体积小、停车方便等特点深受中老年人的喜爱；现有的电动车大多为固定式的结构，这使得存放时占用较多的空间；虽然现在也有一些可折叠的电动车，但是这些电动车一般都是车头部分可折叠，车架部分不可折叠，这使得存放还是会占用较多的空间。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种折叠式电动车，它具有让车头及车架部分均可折叠，减少存放空间的特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种折叠式电动车，包括车架及车头，所述车头与车架连接且其底部均具有车轮；所述车头上具有前折叠机构，所述前折叠机构的结构为：包括构成车头的上支架及下支架，所述下支架与车轮连接，所述上支架与下支架铰接连接，其铰接处具有锁定上支架及下支架的锁柄；所述车架为可折叠式结构，其结构为：包括前支脚、后支脚、座垫、底板、连接座、固定座及锁杆，所述前支脚的上端铰接在座垫的前底部，其下端铰接在底板上；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式电动车，包括车架(10)及车头(20)，所述车头(20)与车架(10)连接且其底部均具有车轮；所述车头(20)上具有前折叠机构，所述前折叠机构的结构为：包括构成车头(20)的上支架(21)及下支架(22)，所述下支架(22)与车轮连接，所述上支架(21)与下支架(22)铰接连接，其铰接处具有锁定上支架及下支架的锁柄(23)；其特征在于：所述车架(10)为可折叠式结构，其结构为：包括前支脚(11)、后支脚(12)、座垫(13)、底板(14)、连接座(15)、固定座(16)及锁杆(17)，所述前支脚(11)的上端铰接在座垫(13)的前底部，其下端铰接在底板(14)上；所述连接座(15...

【技术特征摘要】
1.一种折叠式电动车，包括车架(10)及车头(20)，所述车头(20)与车架(10)连接且其底部均具有车轮；所述车头(20)上具有前折叠机构，所述前折叠机构的结构为：包括构成车头(20)的上支架(21)及下支架(22)，所述下支架(22)与车轮连接，所述上支架(21)与下支架(22)铰接连接，其铰接处具有锁定上支架及下支架的锁柄(23)；其特征在于：所述车架(10)为可折叠式结构，其结构为：包括前支脚(11)、后支脚(12)、座垫(13)、底板(14)、连接座(15)、固定座(16)及锁杆(17)，所述前支脚(11)的上端铰接在座垫(13)的前底部，其下端铰接在底板(14)上；所述连接座(15)铰接在后支脚(12)上且其前端与座垫(13)连接，所述固定座(16)固定在底板(14)上，所述后支脚(12)的底部与固定座(16)铰接连接；所述连接座(15)的一侧具有让锁杆(17)上下滑动的滑槽(151)，且其另一侧具有锁板(152)，所述锁板(152)与锁杆(17)配合时形成锁定后支脚(12)转动的锁定部；所述后支脚(12)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：林增辉，
申请(专利权)人：林增辉，
类型：新型
国别省市：浙江;33