一种工程车辆用的旋转式方舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程车辆用的旋转式方舱，包括车厢，车厢的上表面右端焊接有推力轴承，推力轴承的轴座上端焊接有支撑座，支撑座的上端通过螺栓固定有第一齿轮，第一齿轮的上端通过螺栓固定有旋转舱，该工程车辆用的旋转式方舱，通过设置内部电源、电机、连接轴、推力轴承、支撑座、第一齿轮和第二齿轮，可以将运输舱在水平方向多角度旋转，有利于适应现代化装卸原料的多方位需求；另外，通过设置第一腔室、第二腔室、第二隔板和第一隔板，可将舱内的第一腔室分隔成四个第二腔室，进而可将不同的原料放置不同的第二腔室内，从而避免了运输中原料发生错位混乱。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆用的旋转式方舱
本技术涉及工程机械
，具体为一种工程车辆用的旋转式方舱。
技术介绍
随着我国现代化建设的加速，工程车辆被广泛应用于各类工程建设中，成为建设过程中必不可少的主要工程机械之一，建设中通常使用工程车辆转运各类建设所需的原材料，但是当前的工程车辆上的运输舱缺乏旋转装置，无法适应装卸原料的多方位需求；另外运输舱缺乏分类放置的舱室，在运输中容易使不同的运输原料发生错位混乱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工程车辆用的旋转式方舱，以解决当前的工程车辆上的运输舱缺乏旋转装置，无法适应装卸原料的多方位需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程车辆用的旋转式方舱，包括车厢，所述车厢的上表面右端焊接有推力轴承，所述推力轴承的轴座上端焊接有支撑座，所述支撑座的上端通过螺栓固定有第一齿轮，所述第一齿轮的上端通过螺栓固定有旋转舱，所述车厢的上表面左端分别通过螺栓固定有电机和内部电源。优选的，所述电机的电机转轴上端焊接有连接轴，所述连接轴表面焊接有固定块，所述固定块的上端设有第二齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程车辆用的旋转式方舱，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的上表面右端焊接有推力轴承(5)，所述推力轴承(5)的轴座上端焊接有支撑座(6)，所述支撑座(6)的上端通过螺栓固定有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)的上端通过螺栓固定有旋转舱(8)，所述车厢(1)的上表面左端分别通过螺栓固定有电机(3)和内部电源(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程车辆用的旋转式方舱，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的上表面右端焊接有推力轴承(5)，所述推力轴承(5)的轴座上端焊接有支撑座(6)，所述支撑座(6)的上端通过螺栓固定有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)的上端通过螺栓固定有旋转舱(8)，所述车厢(1)的上表面左端分别通过螺栓固定有电机(3)和内部电源(9)。


2.根据权利要求1所述的一种工程车辆用的旋转式方舱，其特征在于：所述电机(3)的电机转轴上端焊接有连接轴(4)，所述连接轴(4)表面焊接有固定块(16)，所述固定块(16)的上端设有第二齿轮(2)。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：江苏鸿昌特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32