一种新型铝合金车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型铝合金车厢，属于车厢领域，包括底板，所述底板的一侧外壁上通过固定螺丝安装有前挡板，所述底板的两侧外壁上通过铰链座铰接安装有侧挡板，所述底板的中部位置与一端分别通过铰链座铰接安装有中立柱与后挡板，所述中立柱底部安装有连接块，所述底板的正面外壁上通过安装螺丝c安装有连接板，所述底板的后侧外壁上通过法兰螺纹安装有后龙门架，所述底板的底部从左至右分别通过螺栓固定安装有脚踏、绳座、防撞块与牌照架；本实用新型专利技术采用铝合金材质，铝合金材质轻质、高强、耐腐蚀、维护费用低以及可回收再利用解决了钢制车厢的重量，且铝合金使用寿命长，到报废期后，铝合金剩余价值较高，且加工便捷，模块组装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铝合金车厢
本技术属于车厢
，具体涉及一种新型铝合金车厢。
技术介绍
资源消耗和环境污染已成为全球性问题,全社会都在关注汽车的节能减排工作。减轻车辆自重、降低油耗、提高运输效益等措施已是政府、科研单位、车辆制造企业、运输用户普遍关心的问题。铝是仅次于钢铁的第二大金属,铝合金具有一系列优良特性,诸如密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及较高的回收再生性等在汽车工业逐渐得到广泛应用。由于汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻，从而降低了燃油的消耗，由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少污染程度就下降。废旧汽车的回收率高铝质汽车零件基本上都可回收回收再生所需要能源少并且铝可以多次循环再生。因此无论是在国际上还是在国内铝合金轻量化车辆将会在未来占领重要舞台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型铝合金车厢，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型铝合金车厢，包括底板，所述底板的一侧外壁上通过固定螺丝安装有前挡板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铝合金车厢，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧外壁上通过固定螺丝安装有前挡板(5)，所述底板(1)的两侧外壁上通过铰链座铰接安装有侧挡板(2)，所述底板(1)的中部位置与一端分别通过铰链座铰接安装有中立柱(12)与后挡板(4)，所述中立柱(12)底部安装有连接块(3)，所述底板(1)的正面外壁上通过安装螺丝c(15)安装有连接板(16)，所述底板(1)的后侧外壁上通过法兰螺纹安装有后龙门架(6)，所述底板(1)的底部从左至右分别通过螺栓固定安装有脚踏(8)、绳座(9)、防撞块(10)与牌照架(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型铝合金车厢，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧外壁上通过固定螺丝安装有前挡板(5)，所述底板(1)的两侧外壁上通过铰链座铰接安装有侧挡板(2)，所述底板(1)的中部位置与一端分别通过铰链座铰接安装有中立柱(12)与后挡板(4)，所述中立柱(12)底部安装有连接块(3)，所述底板(1)的正面外壁上通过安装螺丝c(15)安装有连接板(16)，所述底板(1)的后侧外壁上通过法兰螺纹安装有后龙门架(6)，所述底板(1)的底部从左至右分别通过螺栓固定安装有脚踏(8)、绳座(9)、防撞块(10)与牌照架(11)。


2.根据权利要求1所述的一种新型铝合金车厢...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭学彬，徐晓东，季林林，姜英杰，刘菲菲，郭雪艳，胡巧弟，王少鹏，李卫，胡裕祺，
申请(专利权)人：山东诺维科轻量化装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37