一种装饰保温板金属饰板周转车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装饰保温板金属饰板周转车，包括车体，车体的内侧均匀焊接有承载板，承载板的表面对称设置有第一安装槽，第一安装槽的内侧转动安装有滑轮，滑轮的表面设置有橡胶圈，车体的表面焊接有安装杆，安装杆的表面设置有第二安装槽，第二安装槽的内侧转动安装有滑轮，车体的表面设置有橡胶垫。该种装饰保温板金属饰板周转车，车体内侧通过承载板将保温板之间进行分离，通过滑轮及其表面的橡胶圈的设置方便了保温板的放置和拿去避免了摩擦导致保温板表面造成刮痕。

【技术实现步骤摘要】
一种装饰保温板金属饰板周转车
本技术涉及周转车
，具体为一种装饰保温板金属饰板周转车。
技术介绍
保温装饰一体板主要有金属饰板、保温层和砂浆层构成，在生产过程中将金属饰板四周翻边后，需要利用周转车周转至下工序与保温层进行粘接，传统的周转车没有分隔装置，将金属饰板码放在周转车内周转，由于金属饰板码放在一起，没有合适的入手点，不易抓起金属饰板，致使拿取很不方便；且在放置及拿取过程中会造成板面划伤，影响产品质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装饰保温板金属饰板周转车，以解决的保温板不方便放置及拿去的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装饰保温板金属饰板周转车，包括车体，所述车体的内侧均匀焊接有承载板，所述承载板的表面对称设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧转动安装有滑轮，所述滑轮的表面设置有橡胶圈，所述车体的表面焊接有安装杆，所述安装杆的表面设置有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧转动安装有滑轮，所述车体的表面设置有橡胶垫。优选的，所述承载板之间车体的表面设置有硅胶垫。优选的，所述车体的下端表面设置有滑动槽，滑动槽的上端设置有第一预留口，所述车体的上端表面设置有第二预留口，第二预留口与第一预留口位置相对应。优选的，所述第二预留口及第一预留口的内侧滑动连接有拦截杆，拦截杆的下端焊接有滑动杆，滑动杆滑动安装在滑动槽的内侧，拦截杆的上端螺纹连接有定位转柄，定位转柄的下端抵接有车体。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种装饰保温板金属饰板周转车，车体内侧通过承载板将保温板之间进行分离，通过滑轮及其表面的橡胶圈的设置方便了保温板的放置和拿去避免了摩擦导致保温板表面造成刮痕。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构剖面图；图3为本技术的承载板示意图；图4为本技术的安装杆示意图。图中：1车体、11滑动槽、12第二预留口、13硅胶垫、14第一预留口、15橡胶垫、2承载板、21第一安装槽、22滑轮、23橡胶圈、3滑动杆、31拦截杆、32定位转柄、4安装杆、41第二安装槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图3与图4，一种装饰保温板金属饰板周转车，包括车体1，车体1采用箱形结构，车体1的内侧均匀焊接有承载板2，承载板2的表面对称设置有第一安装槽21，第一安装槽21的内侧转动安装有滑轮22，通过滑轮22的设置减少了保温板与承载板2之间的摩擦方便了保温板的放置与拿去，滑轮22的表面设置有橡胶圈23，橡胶圈23粘接在滑轮22的表面，通过橡胶圈23的设置避免了滑轮22在保温板表面造成刮痕，车体1的表面焊接有安装杆4，安装杆4的表面设置有第二安装槽41，第二安装槽41的内侧转动安装有滑轮22，车体1的表面设置有橡胶垫15，橡胶垫15设置在车体1内部的上端，避免拿出保温板时，保温板倾斜向上抵接车体1的表面造成保温板表面刮痕。请参阅图1，承载板2之间车体1的表面设置有硅胶垫13，保温板插入承载板2之间后保温板的一端会抵接在硅胶垫13表面，以此防止插入时的惯性导致保温板接触车体1时变形。请参阅图1，车体1的下端表面设置有滑动槽11，滑动槽11的上端设置有第一预留口14，车体1的上端表面设置有第二预留口12，第二预留口12与第一预留口14位置相对应。请参阅图1与图2，第二预留口12及第一预留口14的内侧滑动连接有拦截杆31，拦截杆31的下端焊接有滑动杆3，滑动杆3滑动安装在滑动槽11的内侧，沿滑动槽11移动滑动杆3带动拦截杆31抵接保温板，拦截杆31的上端螺纹连接有定位转柄32，定位转柄32的下端抵接有车体1，通过拦截杆31抵接保温板侧面，利用拦截杆31表面螺纹连接的定位转柄32抵接车体1的表面对拦截杆31进行定位。本技术在具体实施时：因为车体1的内侧均匀焊接有承载板2，通过承载板2可以将保温板之间进行分离，且承载板2表面的第一安装槽21内侧转动安装有滑轮22，通过滑轮22的设置方便了保温板的放置和拿去，且滑轮2的表面设置有橡胶圈23，车体1的上端内侧设置有橡胶垫15，承载板2之间的车体1表面设置有硅胶垫13，因此能够在保温板放置和拿去的过程中避免了摩擦导致保温板表面造成刮痕。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装饰保温板金属饰板周转车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内侧均匀焊接有承载板(2)，所述承载板(2)的表面对称设置有第一安装槽(21)，所述第一安装槽(21)的内侧转动安装有滑轮(22)，所述滑轮(22)的表面设置有橡胶圈(23)，所述车体(1)的表面焊接有安装杆(4)，所述安装杆(4)的表面设置有第二安装槽(41)，所述第二安装槽(41)的内侧转动安装有滑轮(22)，所述车体(1)的表面设置有橡胶垫(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装饰保温板金属饰板周转车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内侧均匀焊接有承载板(2)，所述承载板(2)的表面对称设置有第一安装槽(21)，所述第一安装槽(21)的内侧转动安装有滑轮(22)，所述滑轮(22)的表面设置有橡胶圈(23)，所述车体(1)的表面焊接有安装杆(4)，所述安装杆(4)的表面设置有第二安装槽(41)，所述第二安装槽(41)的内侧转动安装有滑轮(22)，所述车体(1)的表面设置有橡胶垫(15)。


2.根据权利要求1所述的一种装饰保温板金属饰板周转车，其特征在于：所述承载板(2)之间车体(1)的表面设置有硅胶垫(13)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李炳兴，
申请(专利权)人：苏州普莱特环保新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32