【技术实现步骤摘要】
一种语音提示光电控制电磁解锁控制发动机的安全带锁扣
本技术涉及汽车被动安全系统
，具体是一种防止车祸中二次伤害用于束缚乘客的安全带锁扣装置，其特征是在开车上路前能够提醒驾乘人员系安全带，而且是必须系安全带否则无法到达目的地，只要车辆在行驶驾乘人员便无法解开安全带，必须车辆停止才能解开，使安全带能够最大限度发挥其安全作用。
技术介绍
目前，所有车辆配置的安全带由织带、锁舌、锁扣组成，没有约束性解系随意，锁扣就是个扣根本不具备锁的功能，因没有约束力使安全带不能有效发挥其安全作用，这种现象一直没有改变，是导致车祸伤亡率居高不下的主要原因。根据JD.Power的一项调查显示，2009年中国汽车安全主题巡展中，我国和著名安全带生产厂家奥托立夫对中国安全带的使用情况进行了一次调查：2009年中国汽车安全主题巡展共分北京、沈阳、成都、南京、上海和广州6站。在6个城市的巡展中，共有1081位体验者参加了调查，其中无论开车或坐车，始终佩戴安全带的有229人，占21.2％；无论开车或坐车，从来不佩戴安全带的有254人，占23.5％，其中有...
【技术保护点】
1.一种语音提示光电控制电磁解锁控制发动机的安全带锁扣，包括安全带锁扣，其特征是：钢板开槽与方管内壁组合成锁体，锁体两侧各设置一个LX19K-B型行程开关，与安装在座椅前骨架内侧的两个LX19K-001型行程开关连接成两路双联开关，在锁槽背面上设置绝缘板，用于安装弹片开关、按钮开关、语音提示模块，按钮开关一个触点设置在弹片开关定推片尾部折成的L型上，弹片开关的动弹片与电磁铁连接，在弹片开关上层安装语音提示模块，锁体方管缺口顶端安装电磁铁隔离垫层。/n
【技术特征摘要】
1.一种语音提示光电控制电磁解锁控制发动机的安全带锁扣，包括安全带锁扣，其特征是：钢板开槽与方管内壁组合成锁体，锁体两侧各设置一个LX19K-B型行程开关，与安装在座椅前骨架内侧的两个LX19K-001型行程开关连接成两路双联开关，在锁槽背面上设置绝缘板，用于安装弹片开关、按钮开关、语音提示模块，按钮开关一个触点设置在弹片开关定推片尾部折成的L型上，弹片开关的动弹片与电磁铁连接，在弹片开关上层安装语音提示模块，锁体方管缺口顶端安装电磁铁隔离垫层。
2.根据权利要求1所述的一种语音提示光电控制电磁解锁控制发动机的安全带锁扣，其特征是：锁槽内设置带有机械臂的V型内舌，机械臂从锁体两侧方孔和缺口伸出锁体，锁体两侧的行程开关推杆顶端设置稳定弹簧的推杆针，推杆针上安装弹簧，推杆针串入内舌机械臂末端孔中，电磁铁安装在锁体方管缺口顶端的隔离垫层上，电磁铁芯细的一端锁销伸入锁孔贯串锁体，由电磁铁保护壳固定电磁铁，锁槽背面上部设置绝缘板，绝缘板上位于锁槽钢板的滚轮孔处设置滚轮孔，滚轮孔中放置滚轮，弹片开关的触点位于滚轮上面，按钮开关一个触点设置在弹片开关定弹片尾部折成的L型上，弹片开关定弹片触点前端延长设置附触点，附触点下设置附弹片。
3.根据权利要求1...
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