一种便携式可折叠三角警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式可折叠三角警示牌，包括构成三角形框架的左侧板、右侧板和底板，左侧板、右侧板和底板的外周均设有反光条，左侧板和右侧板的顶端与顶部连接件转动连接，底端与底板的两端转动连接，底板包括左底板和右底板，左底板和右底板通过连接块转动连接，左侧板、右侧板、左底板及右底板均可在竖直面转动，底板的底部可转动连接有支撑板，支撑板可沿水平面转动，其长度小于左底板。本实用新型专利技术通过可折叠的方式实现三角形警示牌的展开与折合，折合后方便携带，属于一体化结构，使用便捷，底板上设置的支撑板能增加警示牌在地面上的稳固性，三角形框架的外周设置的反光条能方便的警示前方、后方及侧方车辆，避免二次事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式可折叠三角警示牌
本技术属于警示装置
，尤其涉及一种汽车用便携式可折叠三角警示牌。
技术介绍
近年来我国汽车年销售量的大幅增加，汽车已经成为了人们出行常用的交通工具，汽车的普及带来便利的同时也带来了一些负面影响，随着汽车保有量的增加，交通事故数量随之上升，道路上车辆发生事故后处理的过程中，需要使用警示牌以避免影响其它过路车辆，但汽车警示牌若不能发挥其应有的作用则会带来二次事故。一般来讲，从司机发现前方出现三角警示牌到采取刹车、减速、避让措施是需要一个过程，假设以时速100公里行驶的汽车为例，这一过程至少需要10.8秒的反应时间或者至少350米的距离。因此，一般道路上警示牌应设置在来车方向50米以外，高速路上应设置在100米以外，而一些特殊情况，如下雨天或转弯处，警示牌应设置在150米以外。现有的三角警示牌的支撑较为单一，支撑时通常需要借助其它工具或设备加以辅助，稳固性差，使用时需要拆卸，使用不便，且易损坏，此外，其警示方向单一，对侧面来车警示效果差，存在潜在的安全隐患，易造成二次事故的发生。技术内容本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式可折叠三角警示牌，包括构成三角形框架的左侧板、右侧板和底板，其特征在于，所述左侧板、右侧板和底板的外周均设有反光条，所述左侧板和右侧板的顶端分别通过连接轴与顶部连接件转动连接，所述左侧板和右侧板的底端分别通过连接轴与所述底板的两端转动连接，所述底板包括左底板和右底板，所述左底板通过连接块及连接轴与右底板转动连接，所述左侧板、右侧板、左底板及右底板均可在竖直面转动，所述底板的底部设有支撑板，所述支撑板的一端与底板的底部转动连接，所述支撑板可沿水平面转动，支撑板的长度小于左底板。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式可折叠三角警示牌，包括构成三角形框架的左侧板、右侧板和底板，其特征在于，所述左侧板、右侧板和底板的外周均设有反光条，所述左侧板和右侧板的顶端分别通过连接轴与顶部连接件转动连接，所述左侧板和右侧板的底端分别通过连接轴与所述底板的两端转动连接，所述底板包括左底板和右底板，所述左底板通过连接块及连接轴与右底板转动连接，所述左侧板、右侧板、左底板及右底板均可在竖直面转动，所述底板的底部设有支撑板，所述支撑板的一端与底板的底部转动连接，所述支撑板可沿水平面转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨平平，黄建强，黄玉龙，李春雨，白博，何伟，樊晓欢，刘冬梅，李伟，
申请(专利权)人：兰州城市学院，
类型：新型
国别省市：甘肃;62