一种汽车智能大灯制造技术

技术编号:24808870 阅读:45 留言:0更新日期:2020-07-07 22:58
本实用新型专利技术公开了一种汽车智能大灯,包括底板,所述底板的上表面前侧固定连接有支撑架,所述支撑架内部设有连接槽,所述连接槽的内侧表面铰接有连接盘,所述连接盘的前侧表面固定安装有灯座,所述连接盘的后侧表面固定连接有调节板,所述调节板的内部中心处设有调节通槽,所述调节通槽的内部两侧表面均设有滑动槽,所述滑动槽的内侧表面滑动连接有滑动块,所述滑动块的外表面铰接有铰接轴,所述铰接轴的另一端固定连接有圆块,所述圆块的外表面滑动连接于调节通槽的内侧表面,所述圆块的内部设有调节螺纹孔,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证调节精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能大灯
本技术涉及车灯领域,更具体地说,涉及一种汽车智能大灯。
技术介绍
在现在的社会生活中,汽车的使用越来越普遍,而且随着科技的发展,汽车的智能化程度越来越高,其中汽车的大灯就可以实现智能控制,进而调节照明角度。但是现有的汽车大灯调节角度时,多是通过齿轮啮合来实现角度翻转,这样受限于安装空间和齿轮齿数,造成角度调节幅度较小,适应性差,而且由于齿数比和间距固定,这样角度调节刻度精细度较差,使用效果不理想,同时现有的结构无法将智能调节和手动调节向结合,容易出现故障而无法使用,有待进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种汽车智能大灯,通过铰接的连接盘来安装灯座和调节板,结合滑动块连接的圆块结构和调节螺纹杆,能够通过螺纹作用来调节翻转角度,连续性好,刻度精细度高,利于使用,同时通过滑动连接的推杆来连接顶板,进而可以下推实现手动调节,方便选择使用,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证调节精度。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种汽车智能大灯,包括底板,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车智能大灯,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面前侧固定连接有支撑架(11),所述支撑架(11)内部设有连接槽(12),所述连接槽(12)的内侧表面铰接有连接盘(13),所述连接盘(13)的前侧表面固定安装有灯座(14),所述连接盘(13)的后侧表面固定连接有调节板(15),所述调节板(15)的内部中心处设有调节通槽(16),所述调节通槽(16)的内部两侧表面均设有滑动槽(17),所述滑动槽(17)的内侧表面滑动连接有滑动块(2),所述滑动块(2)的外表面铰接有铰接轴(21),所述铰接轴(21)的另一端固定连接有圆块(22),所述圆块(22)的外表面滑动连接于调节通槽(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能大灯,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面前侧固定连接有支撑架(11),所述支撑架(11)内部设有连接槽(12),所述连接槽(12)的内侧表面铰接有连接盘(13),所述连接盘(13)的前侧表面固定安装有灯座(14),所述连接盘(13)的后侧表面固定连接有调节板(15),所述调节板(15)的内部中心处设有调节通槽(16),所述调节通槽(16)的内部两侧表面均设有滑动槽(17),所述滑动槽(17)的内侧表面滑动连接有滑动块(2),所述滑动块(2)的外表面铰接有铰接轴(21),所述铰接轴(21)的另一端固定连接有圆块(22),所述圆块(22)的外表面滑动连接于调节通槽(16)的内侧表面,所述圆块(22)的内部设有调节螺纹孔(23)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车智能大灯,其特征在于:所述底板(1)的上表面后侧固定安装有电机(24),所述电机(24)的上表面轴端设有调节螺纹杆(25)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车智能大灯,其特征在于:所述调节螺纹杆(25)的上表面固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:向云南钟伟龙唐友诚
申请(专利权)人:湖南理工职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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