人防新能源多媒体警报车制造技术

技术编号:24808839 阅读:75 留言:0更新日期:2020-07-07 22:57
本实用新型专利技术公开了一种人防新能源多媒体警报车,属于人防设备领域。包括电动车体和车厢,电动车体上设有动力电源,还包括计算机、人防警报喇叭、警报控制器、升降装置、逆变变压器和外置显示屏,计算机与外置显示屏电连接,动力电源与逆变变压器电连接,逆变变压器分别与计算机、升降装置、人防警报喇叭、警报控制器和外置显示屏电连接,车厢包括设分别于车厢上部和下部的收纳仓和储物仓,人防警报喇叭设于升降装置上,升降装置设于收纳仓内。本实用新型专利技术采用新能源电动车作为载体,通过动力电源为警报设备供电,具备多种功能,并且升降装置可折叠收纳进车厢内,具有很好的隐蔽性和通过性。

【技术实现步骤摘要】
人防新能源多媒体警报车
本技术属于一种人防设备,具体地说,尤其涉及一种人防新能源多媒体警报车。
技术介绍
警报器是城市人民防空警报通信的终端,它发出能引起人们强烈警觉的单音或组合警报信号,广泛应用于城市防空报警、防洪、防火报警及机场、水库、油库、矿山、油田、监狱、林场等重点场所的突发事件报警及现场指挥。警报设备分为两种,一种是固定升降式警报站,其不能移动,无法对不同区域的突发事件进行应急报警;另一种是移动警报车,其具有机动性,可开往险情发生区域进行应急报警。目前的移动警报车存在以下缺陷:(1)移动警报车通常需要一台牵引车提供行走动力,警报电源采用汽柴油发电机发电机组为警报设备供电,不仅体积庞大、结构复杂、许多人协同操作,而且机动性差、噪音大、污染环境;(2)功能单一,往往只具备发送警报的功能,其只能作为特种车辆在紧急状态下使用,导致不能充分发挥用途,综合投入成本及维护成本高;(3)没有遮盖装置,保密性和隐蔽性差,不符合人防警报装置安放的保密要求;(4)升降装置无法平移、放倒,移动警报车通过性差。>
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人防新能源多媒体警报车,包括电动车体(1)和车厢(6),所述电动车体(1)上设有动力电源,其特征在于:还包括计算机、人防警报喇叭(3)、警报控制器、升降装置(5)、逆变变压器和外置显示屏(7),所述计算机与外置显示屏(7)电连接,所述动力电源与逆变变压器电连接,所述逆变变压器分别与计算机、人防警报喇叭(3)、升降装置(5)、警报控制器和外置显示屏(7)电连接,所述车厢(6)包括设分别于车厢(6)上部和下部的收纳仓(8)和储物仓(9),所述人防警报喇叭(3)设于升降装置(5)上,所述升降装置(5)设于收纳仓(8)内,所述升降装置(5)包括底座(12)、升降油缸(13)和支撑油缸(14),...

【技术特征摘要】
1.一种人防新能源多媒体警报车,包括电动车体(1)和车厢(6),所述电动车体(1)上设有动力电源,其特征在于:还包括计算机、人防警报喇叭(3)、警报控制器、升降装置(5)、逆变变压器和外置显示屏(7),所述计算机与外置显示屏(7)电连接,所述动力电源与逆变变压器电连接,所述逆变变压器分别与计算机、人防警报喇叭(3)、升降装置(5)、警报控制器和外置显示屏(7)电连接,所述车厢(6)包括设分别于车厢(6)上部和下部的收纳仓(8)和储物仓(9),所述人防警报喇叭(3)设于升降装置(5)上,所述升降装置(5)设于收纳仓(8)内,所述升降装置(5)包括底座(12)、升降油缸(13)和支撑油缸(14),所述升降油缸(13)与底座(12)铰接,所述支撑油缸(14)一端与升降油缸(13)上的耳板(15)铰接,另一端与收纳仓(8)内的连接板(16)铰接。

【专利技术属性】
技术研发人员:王继学王锟仑
申请(专利权)人:临沂民防通信设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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