一种内部可存放物品的公交车用座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内部可存放物品的公交车用座椅，包括座椅、凹槽和坐垫，所述座椅下侧面设置有支撑柱，且座椅下侧面设置有连接块，所述连接块设置在支撑柱之间，且连接块下侧面设置有存放箱，所述凹槽开设在座椅上侧面，且座椅左右两侧面均开设有滑槽，同时滑槽与凹槽相贯通，所述坐垫设置在凹槽内侧，且坐垫后端内部贯穿有转轴，所述转轴左右两端均贯穿滑槽，且转轴左右两端均设置有限位块。该内部可存放物品的公交车用座椅，设置有存放箱，在公交车上安装座椅时，通过在公交车座椅下侧设置有存放箱，这样使得携带小型物品的乘客可以直接把物品放入到座椅下侧存放箱内部，致使公交车上的过道方便乘客行走和站立。

【技术实现步骤摘要】
一种内部可存放物品的公交车用座椅
本技术具体涉及公交车
，具体为一种内部可存放物品的公交车用座椅。
技术介绍
公交车又称为公共汽车、公汽或巴士，指在城市道路上循环固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，一般的公交车均以提供最大的载客量为目标，大部分空间均摆设座位，通道等空间亦供乘客站立。现在公交车上的座椅底部不方便存放物品，致使乘客携带的物品需要摆放在过道上，这样使得乘客的走动受到影响，还有现在的公交车上的座椅都是塑料制作的，在冬天乘客乘坐时，乘客坐在座椅上会有冰感，使得乘坐不舒服。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内部可存放物品的公交车用座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的现在公交车上的座椅底部不方便存放物品，致使乘客携带的物品需要摆放在过道上，这且现在的公交车上的座椅都是塑料制作的，在冬天乘客乘坐不舒服的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内部可存放物品的公交车用座椅，包括座椅、凹槽和坐垫，所述座椅下侧面设置有支撑柱，且座椅下侧面设置有连接块，所述连接块设置在支撑柱之间，且连接块下侧面设置有存放箱，所述凹槽开设在座椅上侧面，且座椅左右两侧面均开设有滑槽，同时滑槽与凹槽相贯通，所述坐垫设置在凹槽内侧，且坐垫后端内部贯穿有转轴，所述转轴左右两端均贯穿滑槽，且转轴左右两端均设置有限位块，所述坐垫上侧面设置有凉席垫，且坐垫下侧面设置有海绵垫。优选的，所述座椅后侧面设置有靠背，且靠背上侧面设置有把手，同时靠背后侧面设置有存放架，所述靠背后侧面设置有挡块，且挡块设置在存放架左侧，同时挡块通过连接螺丝与靠背相连接。优选的，所述凹槽形状为矩形。优选的，所述滑槽的长度等于凹槽的长度，且滑槽关于凹槽的中轴线对称设置。优选的，所述坐垫的形状与凹槽的形状相同，且坐垫的长度和宽度均等于凹槽内侧面之间的长度和宽度。优选的，所述转轴与坐垫之间的连接方式为转动连接，且转轴与滑槽之间的连接方式为滑动连接。优选的，所述挡块的厚度和长度均与存放架的厚度和宽度相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该内部可存放物品的公交车用座椅，(1)设置有存放箱，在公交车上安装座椅时，通过在公交车座椅下侧设置有存放箱，这样使得携带小型物品的乘客可以直接把物品放入到座椅下侧存放箱内部，致使公交车上的过道方便乘客行走和站立；(2)设置有坐垫、凉席垫和海绵垫，在到了冬天时，通过向上拉动坐垫的一侧，致使转轴在滑槽内部滑动，从而使得坐垫上侧凉席垫和坐垫下侧海绵垫进行换面，这样使得冬天乘客乘坐公交车时舒适度更好；(3)设置有存放架，通过把当前公交车的行驶路线放入到存放架内部，这样使得乘客在乘坐公交车时，乘客可通过靠背后侧存放架内部的行驶路线查看公交车的到站情况，这样使得乘客不容易做错站。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术右视结构示意图；图3为本技术后视结构示意图；图4为本技术俯视结构示意图；图5为本技术坐垫俯视结构示意图；图6为本技术坐垫仰视结构示意图；图7为本技术座椅俯视结构示意图；图8为本技术图3中A处放大结构示意图。图中：1、座椅，2、支撑柱，3、连接块，4、存放箱，5、凹槽，6、滑槽，7、坐垫，8、转轴，9、限位块，10、凉席垫，11、海绵垫，12、靠背，13、把手，14、存放架，15、挡块，16、连接螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-8，本技术提供一种技术方案：一种内部可存放物品的公交车用座椅，如图1、图2和图3所示，座椅1下侧面设置有支撑柱2，且座椅1下侧面设置有连接块3，连接块3设置在支撑柱2之间，且连接块3下侧面设置有存放箱4，通过存放箱4，使得携带小型物品的乘客可把物品放入到存放箱4内部，致使公交车上的过道方便乘客行走和站立。如图2和图7所示，凹槽5开设在座椅1上侧面，凹槽5形状为矩形，使得坐垫7方便安装到凹槽5内侧，致使乘客方便乘坐，且座椅1左右两侧面均开设有滑槽6，滑槽6的长度等于凹槽5的长度，且滑槽6关于凹槽5的中轴线对称设置，这样使得在调节坐垫7时，使得转轴8方便在滑槽6内部滑动，致使坐垫7方便换面，同时滑槽6与凹槽5相贯通。如图4、图5和图6所示，坐垫7设置在凹槽5内侧，且坐垫7后端内部贯穿有转轴8，坐垫7的形状与凹槽5的形状相同，且坐垫7的长度和宽度均等于凹槽5内侧面之间的长度和宽度，这样使得坐垫7方便放入到凹槽5内部，致使乘客乘坐时更方便舒适，转轴8左右两端均贯穿滑槽6，且转轴8左右两端均设置有限位块9，转轴8与坐垫7之间的连接方式为转动连接，且转轴8与滑槽6之间的连接方式为滑动连接，通过转轴8在坐垫7内侧转动，使得坐垫7在换面时更方便，同时通过转轴8在滑槽6内部滑动，使得坐垫7翻转换面时不需拆卸，致使坐垫7换面更方便，坐垫7上侧面设置有凉席垫10，且坐垫7下侧面设置有海绵垫11。如图1、图2、图3、图4和图7所示，座椅1后侧面设置有靠背12，且靠背12上侧面设置有把手13，同时靠背12后侧面设置有存放架14，通过把手13的设置，使得乘客乘坐时通过把手13的作用，使得遇到公交车颠簸时，不容易发生摇晃的情况。如图8所示，靠背12后侧面设置有挡块15，且挡块15设置在存放架14左侧，同时挡块15通过连接螺丝16与靠背12相连接，挡块15的厚度和长度均与存放架14的厚度和宽度相同，通过挡块15对存放架14左侧面遮挡，使得存放架14内部放置的公交车行驶路线图不容易掉落或损坏。工作原理：在使用该内部可存放物品的公交车用座椅时，在乘客乘坐公交车时，携带物品时，可把物品放入到座椅1下侧存放箱4内部，致使物品得到存放，这样使得公交车过道上的乘客方便走动和站立，公交车上的乘客可通过前侧靠背12后侧的存放架14内部公交车行驶路线，查看目前公交车的行驶情况，从而让自己不容易出现坐过站的情况，同时通过前侧靠背12上的把手13，使得在公交车出现颠簸时，通过抓住把手13，使得乘客不容易出现较大幅度的晃动，在到了冬天时，通过向上提起坐垫7的一端，使得转动转轴8转动，同时拉动坐垫7，使得转轴8在滑槽6内部滑动，致使转轴8从滑槽6的一端拉动到另一端，此时开翻转坐垫7，通过转轴8在坐垫7内部转动，使得坐垫7方便翻转，致使海绵垫11翻转至上侧，此时把坐垫7放入到凹槽5内部，致使冬天乘坐乘坐公交车时，通过海绵垫11的作用，使得乘客冬天乘坐更舒适，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内部可存放物品的公交车用座椅，包括座椅(1)、凹槽(5)和坐垫(7)，其特征在于：所述座椅(1)下侧面设置有支撑柱(2)，且座椅(1)下侧面设置有连接块(3)，所述连接块(3)设置在支撑柱(2)之间，且连接块(3)下侧面设置有存放箱(4)，所述凹槽(5)开设在座椅(1)上侧面，且座椅(1)左右两侧面均开设有滑槽(6)，同时滑槽(6)与凹槽(5)相贯通，所述坐垫(7)设置在凹槽(5)内侧，且坐垫(7)后端内部贯穿有转轴(8)，所述转轴(8)左右两端均贯穿滑槽(6)，且转轴(8)左右两端均设置有限位块(9)，所述坐垫(7)上侧面设置有凉席垫(10)，且坐垫(7)下侧面设置有海绵垫(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种内部可存放物品的公交车用座椅，包括座椅(1)、凹槽(5)和坐垫(7)，其特征在于：所述座椅(1)下侧面设置有支撑柱(2)，且座椅(1)下侧面设置有连接块(3)，所述连接块(3)设置在支撑柱(2)之间，且连接块(3)下侧面设置有存放箱(4)，所述凹槽(5)开设在座椅(1)上侧面，且座椅(1)左右两侧面均开设有滑槽(6)，同时滑槽(6)与凹槽(5)相贯通，所述坐垫(7)设置在凹槽(5)内侧，且坐垫(7)后端内部贯穿有转轴(8)，所述转轴(8)左右两端均贯穿滑槽(6)，且转轴(8)左右两端均设置有限位块(9)，所述坐垫(7)上侧面设置有凉席垫(10)，且坐垫(7)下侧面设置有海绵垫(11)。


2.根据权利要求1所述的一种内部可存放物品的公交车用座椅，其特征在于：所述座椅(1)后侧面设置有靠背(12)，且靠背(12)上侧面设置有把手(13)，同时靠背(12)后侧面设置有存放架(14)，所述靠背(12)后侧面设置有挡块(15)，且挡块(15)设置在存放架(14)左侧，同时挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘导，
申请(专利权)人：刘导，
类型：新型
国别省市：广东;44