一种稳定性高的汽车摆臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性高的汽车摆臂，包括汽车摆臂主体、与汽车摆臂主体一体成型的连接臂A、连接臂B和连接臂C，连接臂A的内部固定安装有连接轴A，连接臂B的内部固定安装有连接轴B，连接臂C的外壁固定安装有连接销，汽车摆臂主体的表面开设有安装槽，安装槽内侧的顶部活动安装有加强件，加强件的两侧均固定安装有卡块A，且卡块A活动连接在卡槽A的内部，安装槽内侧的底部开设有卡槽B，加强件的底部固定安装有防护罩，防护罩的内部贯穿设置有固定杆，固定杆的表面均套设有卡套，卡套的顶部固定连接有按键，卡套的底部连接有连接杆，连接杆的底部固定连接有卡块B，两个卡块B之间连接有压缩弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的汽车摆臂
本技术涉及汽车
，具体为一种稳定性高的汽车摆臂。
技术介绍
汽车摆臂是汽车悬挂的一个重要组成部分，用于汽车行驶过程中的减震，使汽车行驶更稳定，悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的振动，以保证汽车能平顺的行驶，同时减小乘坐汽车时的晃动。现有的汽车摆臂在使用的过程中，由于汽车摆臂在汽车的行驶过程中，一直作用与汽车悬挂总成中，使得汽车摆臂一直处于形变的过程中，摆臂断裂后，汽车的减震效果降低，同时也存在汽车摆臂内部的安装与拆卸难度大，内部密封效果差的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定性高的汽车摆臂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定性高的汽车摆臂，包括汽车摆臂主体、与汽车摆臂主体一体成型的连接臂A、连接臂B和连接臂C，所述连接臂A的内部固定安装有连接轴A，所述连接臂B的内部固定安装有连接轴B，所述连接臂C的外壁固定安装有连接销，所述汽车摆臂主体的表面开设有安装槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的汽车摆臂，包括汽车摆臂主体(1)、与汽车摆臂主体(1)一体成型的连接臂A(2)、连接臂B(3)和连接臂C(4)，其特征在于：所述连接臂A(2)的内部固定安装有连接轴A(5)，所述连接臂B(3)的内部固定安装有连接轴B(6)，所述连接臂C(4)的外壁固定安装有连接销(7)，所述汽车摆臂主体(1)的表面开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)内侧的顶部活动安装有加强件(10)，所述加强件(10)的两侧均固定安装有卡块A(11)，所述安装槽(8)内侧的底部开设有卡槽B(12)，所述加强件(10)的底部固定安装有防护罩(13)，所述防护罩(13)的内部贯穿设置有固定杆(14)，所述固定杆...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的汽车摆臂，包括汽车摆臂主体(1)、与汽车摆臂主体(1)一体成型的连接臂A(2)、连接臂B(3)和连接臂C(4)，其特征在于：所述连接臂A(2)的内部固定安装有连接轴A(5)，所述连接臂B(3)的内部固定安装有连接轴B(6)，所述连接臂C(4)的外壁固定安装有连接销(7)，所述汽车摆臂主体(1)的表面开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)内侧的顶部活动安装有加强件(10)，所述加强件(10)的两侧均固定安装有卡块A(11)，所述安装槽(8)内侧的底部开设有卡槽B(12)，所述加强件(10)的底部固定安装有防护罩(13)，所述防护罩(13)的内部贯穿设置有固定杆(14)，所述固定杆(14)的表面均套设有卡套(16)，所述卡套(16)的顶部固定连接有按键(15)，且按键(15)的一侧贯穿防护罩(13)至外部，所述卡套(16)的底部连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的底部固定连接有卡块B(18)，且卡块B(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈开武，
申请(专利权)人：四川武顺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51