成型机胎侧穿刺装置制造方法及图纸

技术编号:24807280 阅读:46 留言:0更新日期:2020-07-07 22:32
一种成型机胎侧穿刺装置,需要刺孔时,气缸Ⅰ的活塞杆缩回,其拉动推板向前端运动,尖针前移过程中将胎侧刺破后插入到针槽中,之后气缸Ⅰ的活塞杆向外伸出,从而推板回退,尖针从针槽中脱离,此时气缸Ⅱ的活塞杆伸出,将推料板向前侧退出,此时推料板将插在尖针上的胎侧推下,防止胎侧插在尖针上无法脱离。之后气缸Ⅱ的活塞杆缩回拉动推料板回退,此时尖针又从通孔中伸出,便于下一次动作。

【技术实现步骤摘要】
成型机胎侧穿刺装置
本技术涉及轮胎生产设备
,具体涉及一种成型机胎侧穿刺装置。
技术介绍
子午线轮胎在制造时,胎侧会产生气泡。胎侧部件料面由于小气泡的存在刀轴后续贴合时气体排不出来,严重影响轮胎成品质量。现有的排气都需要人工刺孔,不但效率低,还存在安全性差的问题。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足,提供了一种刺孔效率高的成型机胎侧穿刺装置。本技术克服其技术问题所采用的技术方案是:一种成型机胎侧穿刺装置,包括:机架,其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;推板,位于机架的空腔中,及机架的前端水平安装有气缸Ⅰ,所述气缸Ⅰ的活塞杆头端与推板的前端相连接,所述推板的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针;推料板,位于推板的前端,所述推板的后端水平安装有气缸Ⅱ,所述气缸Ⅱ的活塞杆与推料板的后端相连接,推料板上设置有若干与尖针相对应的通孔,当气缸Ⅱ的活塞杆全部伸出时,推料板向前移动至各个尖针的尖头部位位于各自对应的通孔内;所述机架前端的内壁上设置有若干与尖针相对应的针槽,当气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成型机胎侧穿刺装置,其特征在于,包括:/n机架(1),其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;/n推板(2),位于机架(1)的空腔中,及机架(1)的前端水平安装有气缸Ⅰ(5),所述气缸Ⅰ(5)的活塞杆头端与推板(2)的前端相连接,所述推板(2)的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针(9);/n推料板(10),位于推板(2)的前端,所述推板(2)的后端水平安装有气缸Ⅱ(11),所述气缸Ⅱ(11)的活塞杆与推料板(10)的后端相连接,推料板(10)上设置有若干与尖针(9)相对应的通孔(13),当气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部伸出时,推料板(10)向前移动至各个尖针(9)的尖头部位位于各自对应的通...

【技术特征摘要】
1.一种成型机胎侧穿刺装置,其特征在于,包括:
机架(1),其上下两端开口,四周密闭,内部形成空腔;
推板(2),位于机架(1)的空腔中,及机架(1)的前端水平安装有气缸Ⅰ(5),所述气缸Ⅰ(5)的活塞杆头端与推板(2)的前端相连接,所述推板(2)的前端延其长度方向间隔设置有若干尖针(9);
推料板(10),位于推板(2)的前端,所述推板(2)的后端水平安装有气缸Ⅱ(11),所述气缸Ⅱ(11)的活塞杆与推料板(10)的后端相连接,推料板(10)上设置有若干与尖针(9)相对应的通孔(13),当气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部伸出时,推料板(10)向前移动至各个尖针(9)的尖头部位位于各自对应的通孔(13)内;
所述机架(1)前端的内壁上设置有若干与尖针(9)相对应的针槽(12),当气缸Ⅰ(5)的活塞杆全部缩回且气缸Ⅱ(11)的活塞杆全部缩回时,各个尖针(9)穿过位于推料板(10)与机架(1)前端内壁之间的胎侧(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊强韩东亮王祥茂岳华
申请(专利权)人:潍坊顺福昌橡塑有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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