一种全网通校车智能监控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种全网通校车智能监控系统，包括后台监控中心、车载终端、车速传感器、刷卡机、调度屏、LED显示屏和至少1个摄像头，所述车载终端包括GPS主机和NVR主机，所述GPS主机连接信号控制单元、车速传感器、刷卡机、调度屏和LED显示屏，用于获取车辆定位信息、车辆运行状态信息和刷卡信息；所述摄像头用于获取行驶视频数据；所述NVR主机用于网络通讯路由和视频转发，同时进行设备的运行健康监测。本发明专利技术解决了一个模组兼容三大运营商的所有制式，避免应为更换运营商带来的二次投入。每组外设由主机单独供电供网，各外设之间相互独立不会因为其中一个外设故障导致其他外设不能使用。

【技术实现步骤摘要】
一种全网通校车智能监控系统
本专利技术涉及车辆监控领域，尤其涉及一种全网通校车智能监控系统。
技术介绍
伴随着校园的各种交通事故、校车事故以及意外事故的出现和发生，政府以及相关教育部门对学生出入的安全越来越关注，更多家长希望能实时知道自己小孩每天出入校园及乘坐校车的时间及信息，来完全了解和掌握孩子的各种情况。政府教育部门倡导“平安学校”。为进一步加强中小学校交通安全工作，平安教育，切实保障广大中小学生的人身安全，各地教育部门根据教育部紧急要求，同公安交通管理、道路运输管理等部门，对中小学生和幼儿上下学交通安全展开重点整治行动，加强校车安全管理。同时各校也在竭力的考虑如何让学校、家长、学生借助校讯通家校互动平台的有利条件。现有的车载监控数据传输主要采用本地存储或者2/3g通讯的方式进行数据传输，本地存储导致用户不能第一时间获得车辆的实时数据，数据的延后性往往带来一些无法解决的问题，基本不存在好的用户体验。2/3G通讯的方式由于数据上行速度很慢，因此只能够满足基本的数据通讯和较低资料的图像上行，用户体验效果很差，同时也无法给外部的设备提供网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全网通校车智能监控系统，包括后台监控中心、车载终端、车速传感器、刷卡机、调度屏、LED显示屏和至少1个摄像头，其特征在于：/n所述车载终端包括GPS主机和NVR主机，所述GPS主机连接信号控制单元、车速传感器、刷卡机、调度屏和LED显示屏，用于获取车辆定位信息、车辆运行状态信息和刷卡信息；/n所述NVR主机用于网络通讯路由和视频转发，同时进行摄像头的运行健康监测；/n所述摄像头用于获取行驶视频数据；/n所述后台监控中心用于根据车辆上报的信息对车辆进行定位，传输车辆当前状态至用户PC客户端，对车辆进行文字信息下发以及线路下发和车辆、位置、视频信息的管理和调度。/n

【技术特征摘要】
1.一种全网通校车智能监控系统，包括后台监控中心、车载终端、车速传感器、刷卡机、调度屏、LED显示屏和至少1个摄像头，其特征在于：
所述车载终端包括GPS主机和NVR主机，所述GPS主机连接信号控制单元、车速传感器、刷卡机、调度屏和LED显示屏，用于获取车辆定位信息、车辆运行状态信息和刷卡信息；
所述NVR主机用于网络通讯路由和视频转发，同时进行摄像头的运行健康监测；
所述摄像头用于获取行驶视频数据；
所述后台监控中心用于根据车辆上报的信息对车辆进行定位，传输车辆当前状态至用户PC客户端，对车辆进行文字信息下发以及线路下发和车辆、位置、视频信息的管理和调度。


2.根据权利要求1所述的一种全网通校车智能监控系统，其特征在于：所述GPS主机包括：
中央处理单元，用于车辆信号采集、数据传输、通讯及其他车载设备的控制；
卫星定位模块，用于接收GPS、北斗卫星信号，实时定位校车车辆位置；
通讯模块，用于车载终端与后台监控中心网关数据通信；
以及通讯接口，至少具有三路RS232接口、一路RS485接口和一路CAN接口。

【专利技术属性】
技术研发人员：罗慎，易剑秋，梁云，
申请(专利权)人：南京江宁公共交通信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32