负载控制电路、负载控制方法和存储介质技术

技术编号:24804851 阅读:29 留言:0更新日期:2020-07-07 22:01
本发明专利技术提供一种负载控制电路、负载控制方法和存储介质,使能够使用的负载不易受到限制。负载控制电路(10)具备双向开关(Q0)、电压驱动型的第一开关元件(Q1)、自保持型的第二开关元件(Q2)以及控制部(1)。双向开关(Q0)电连接在电源(11)与负载(12)之间,用于切换电源(11)与负载(12)之间的导通/非导通。第一开关元件(Q1)及第二开关元件(Q2)并联地电连接于双向开关(Q0)的控制端子,用于切换是否从电源(11)向双向开关(Q0)供给驱动电力。控制部(1)使第一开关元件(Q1)和第二开关元件(Q2)各自的接通/断开同步地控制双向开关(Q0)。

【技术实现步骤摘要】
负载控制电路、负载控制方法和存储介质
本公开一般地说涉及负载控制电路、负载控制方法和存储介质。更详细地说,本公开涉及通过双向开关来控制负载的负载控制电路、负载控制方法和存储介质。
技术介绍
在文献1(JP2011-87260A)中公开了一种串联地连接在商用电源与负载之间的2线式的负载控制装置。该负载控制装置具备主开闭部、操作开关以及控制部。主开闭部具有与商用电源及负载串联地连接的主开关元件(双向可控硅),用于控制针对负载的电力供给。操作开关由用户来操作,至少输出用于启动负载的启动信号。控制部与操作开关连接,根据从操作开关发送来的信号来控制主开闭部的开闭。
技术实现思路
专利技术要解决的问题本公开的目的在于提供一种能够使用的负载不易受到限制的负载控制电路、负载控制方法和存储介质。用于解决问题的方案本公开的一个方式所涉及的负载控制电路具备双向开关、电压驱动型的第一开关元件、自保持型的第二开关元件以及控制部。所述双向开关电连接在电源与负载之间,用于切换所述电源与所述负载之间的导通/非导通。所述第一开关元件及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载控制电路,具备:/n双向开关,其电连接在电源与负载之间,用于切换所述电源与所述负载之间的导通/非导通;/n电压驱动型的第一开关元件和自保持型的第二开关元件,所述第一开关元件和所述第二开关元件并联地电连接于所述双向开关的控制端子,用于切换是否从所述电源向所述双向开关供给驱动电力;以及/n控制部,其使所述第一开关元件和所述第二开关元件各自的接通/断开同步地控制所述双向开关。/n

【技术特征摘要】
20181227 JP 2018-2462781.一种负载控制电路,具备:
双向开关,其电连接在电源与负载之间,用于切换所述电源与所述负载之间的导通/非导通;
电压驱动型的第一开关元件和自保持型的第二开关元件,所述第一开关元件和所述第二开关元件并联地电连接于所述双向开关的控制端子,用于切换是否从所述电源向所述双向开关供给驱动电力;以及
控制部,其使所述第一开关元件和所述第二开关元件各自的接通/断开同步地控制所述双向开关。


2.根据权利要求1所述的负载控制电路,其特征在于,
所述第二开关元件是晶闸管。


3.根据权利要求1或2所述的负载控制电路,其特征在于,
所述第一开关元件是场效应晶体管。


4.根据权利要求1或2所述的负载控制电路,其特征在于,
所述控制部在所述第一开关元件的接通期间使所述第二开关元件接通。


5.根据权利要求1或2所述的负载控制电路,其特征在于,
所述控制部每隔施加至所述负载的负载电压的半个周期使所述第一开关元件接通。

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【专利技术属性】
技术研发人员:北角由也中村将之
申请(专利权)人:松下知识产权经营株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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