一种电动自行车整车组装用配件储存装置制造方法及图纸

技术编号:24804591 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-07 21:58
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车整车组装用配件储存装置,包括底座,所述底座的顶部两侧均焊接有支撑板,且两个支撑板的外侧均滑动连接有限位套,两个所述限位套之间焊接有箱体,且箱体的底部中央设有延伸槽,所述底座的顶部中央通过螺栓连接有脚踏式液压油缸,且脚踏式液压油缸的活塞杆顶端通过螺栓与延伸槽的顶部内壁稳固连接,所述箱体的内壁与延伸槽的外壁均通过螺栓连接有多个倾斜设置的滑槽。本实用新型专利技术中,在取用配件时利用脚踏式液压油缸将箱体抬起,且储存箱的箱口为倾斜设置,便于工作人员取用内部的配件,为组装员工带来极大的便利,且配件取用完成后即可将储存箱抽出,更换装满配件的新储存箱,上料简单方便,提高装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车整车组装用配件储存装置
本技术涉及电动自行车装配
,尤其涉及一种电动自行车整车组装用配件储存装置。
技术介绍
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,中国电动自行车在力矩传感器技术和集成电路控制器技术的应用上一直居于世界领先地位,有实力的企业已经在把集成电子和数码技术应用在控制器、电机阀控、充电控制等部件上,智能型电动自行车将是未来发展的制高点。在电动自行车生产过程中,整车组装工序需要将电动自行车装配完成,但是,电动自行车具有许多的配件,目前,在电动自行车装配时,大多直接将其配件分散在装配台上,长时间工作后多种配件杂乱放置,装配人员取用不方便,影响电动自行车的装配效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动自行车整车组装用配件储存装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电动自行车整车组装用配件储存装置,包括底座,所述底座的顶部两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车整车组装用配件储存装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部两侧均焊接有支撑板(3),且两个支撑板(3)的外侧均滑动连接有限位套(2),两个所述限位套(2)之间焊接有箱体(4),且箱体(4)的底部中央设有延伸槽(5),所述底座(1)的顶部中央通过螺栓连接有脚踏式液压油缸(6),且脚踏式液压油缸(6)的活塞杆顶端通过螺栓与延伸槽(5)的顶部内壁稳固连接,所述箱体(4)的内壁与延伸槽(5)的外壁均通过螺栓连接有多个倾斜设置的滑槽(11),且滑槽(11)的内部滑动连接有插杆(10),相邻的两个插杆(10)之间焊接有储存箱(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车整车组装用配件储存装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部两侧均焊接有支撑板(3),且两个支撑板(3)的外侧均滑动连接有限位套(2),两个所述限位套(2)之间焊接有箱体(4),且箱体(4)的底部中央设有延伸槽(5),所述底座(1)的顶部中央通过螺栓连接有脚踏式液压油缸(6),且脚踏式液压油缸(6)的活塞杆顶端通过螺栓与延伸槽(5)的顶部内壁稳固连接,所述箱体(4)的内壁与延伸槽(5)的外壁均通过螺栓连接有多个倾斜设置的滑槽(11),且滑槽(11)的内部滑动连接有插杆(10),相邻的两个插杆(10)之间焊接有储存箱(9)。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置,其特征在于,所述底座(1)的底部四角均通过螺栓连接有带脚刹的万向轮(12)。


3.根据权利要求1所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置,其特征在于,所述储存...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭殿波
申请(专利权)人:艾踏天津车业有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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