新型燃料单电池端板结构制造技术

技术编号:24803809 阅读:330 留言:0更新日期:2020-07-07 21:48
本发明专利技术公开了一种新型燃料单电池端板结构,包括板体,所述燃料电池端板上端面四周开设有若干个均匀分布的螺栓孔,通过连接螺栓与燃料电池的其他结构部件相连。端板下端面开设有一圈深槽,端板整体结构为左右对称。本发明专利技术合理利用压力在结构部件上的力学传导,设计出下端面开设有深槽的端板结构,使燃料电池装夹中分布在四周的螺栓装夹载荷过渡到端板下端面的中间部分,使膜电极压力分布变得均匀,减少整个燃料电池的内阻,提升了质子交换膜燃料电池膜电极的综合性能,进而提高整个燃料电池的效率。

【技术实现步骤摘要】
新型燃料单电池端板结构
本专利技术涉及燃料电池
,具体涉及一种新型燃料单电池端板结构。
技术介绍
质子交换膜燃料电池是一种通过氧气与氢气发生电化学反应产生电能的发电装置,其等温地按照电化学方式直接将化学能转化为电能,由于不经过热机过程,能量转化效率高(40%~60%),几乎不排放氮氧化物和硫氧化物。质子交换膜燃料电池由多个部件相互层叠组合而成,双极板与膜电极三合一组件叠合,之间嵌入密封件,经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢,即构成质子交换膜燃料电池。燃料电池端板是一种对燃料电池内膜电极等部件施加紧固载荷,并使内部部件得到一定合适范围的工作载荷的结构部件。在一定的螺栓载荷作用下,经过前后端板压紧,使膜电极得到适当的压力,在一定程度上提高单电池的工作效率。而膜电极上压力的非均匀分布在一定程度上会影响单电池的工作效率。因此适当的端板结构设计是保证膜电极上压力均匀分布的关键。合理的燃料电池单电池端板的设计在一定程度上可以保证电池膜电极上的压力均匀分布,从而使燃料电池达到良好的工作效率。目前常见的单电池的端板仅由其四周分布的一定数量的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型燃料单电池端板结构,包括端板主体(10),其特征在于:/n所述端板主体(10)上四周开设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述若干螺栓孔分别通过螺栓与燃料电池的其他结构部件相连;/n所述端板主体(10)下端面开设有一圈呈口字型的深槽(1);所述深槽(1)距端板主体(10)侧面的尺寸与所述螺栓孔距端板主体(10)侧边的尺寸相同;所述端板主体(10)的下端面中心部分设有凸台(15),所述凸台(15)的对应位置与燃料电池膜电极活性区域位置一致;所述凸台(15)的尺寸与活性区域最大尺寸相同;所述凸台(15)的高度与深槽(1)的深度一致,均为端板主体(10)高度的四分之一。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型燃料单电池端板结构,包括端板主体(10),其特征在于:
所述端板主体(10)上四周开设有若干个均匀分布的螺栓孔,所述若干螺栓孔分别通过螺栓与燃料电池的其他结构部件相连;
所述端板主体(10)下端面开设有一圈呈口字型的深槽(1);所述深槽(1)距端板主体(10)侧面的尺寸与所述螺栓孔距端板主体(10)侧边的尺寸相同;所述端板主体(10)的下端面中心部分设有凸台(15),所述凸台(15)的对应位置与燃料电池膜电极活性区域位置一致;所述凸台(15)的尺寸与活性区域最大尺寸相同;所述凸台(15)的高度与深槽(1)的深度一致,均为端板主体(10)高度的四分之一。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹志刚杨小凡贺鲁炎向蔚杨小祥余圆
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:湖北;42

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