一种自动化车孔倒角机构制造技术

本实用新型专利技术涉及加工设备优化的技术领域，且公开了一种自动化车孔倒角机构，包括震动盘和卡盘，震动盘右侧固定连接有滑道，卡盘顶部开设工件槽，卡盘右侧设置有倒角机构，倒角机构上设置有伺服马达、铣刀、伺服线性模组和连接板组成，卡盘中部卡合抽盘，抽盘顶部开设卡槽，卡槽设置夹紧装置。该自动化车孔倒角机构，通过震动盘将自动排好的工件通过滑道送入到卡盘的卡槽内，再由倒角机构的铣刀对其进行铣切加工，钻铣工序完成后刀具退出，卡盘再次转动将下一个工件转到加工位置，再由倒角机构对其铣切加工，实现了自动化连续生产，提高了生产效率，极大地减轻了工人的操作劳动强度，解决了传统自动车床镗孔倒内倒角效率低下和人工成本大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化车孔倒角机构
本技术涉及加工设备优化
，具体为一种自动化车孔倒角机构。
技术介绍
有一种汽车上所用的焊接套筒，因为对其孔的要求较高，一般冷镦工艺后需要再镗孔、车倒角，但是用车床或自动车床镗孔倒内倒角，效率低、人工成本大。针对以上问题，亟需提出一种自动化车孔倒角机构，可以实现连续的自动钻铣孔和倒内角。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动化车孔倒角机构，具备实现连续的自动钻铣孔和倒内角、紧固工件和便于清理金属屑末等优点，解决了效率低、人工成本大的问题。(二)技术方案为实现上述实现连续的自动钻铣孔和倒内角、紧固工件和便于清理金属屑末的目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化车孔倒角机构，包括震动盘和卡盘，震动盘水平设置在地面上，震动盘右侧固定连接有滑道，卡盘设置在滑道右侧出料口的下侧，卡盘是一个圆柱体，卡盘顶部开设有六个工件槽，卡盘由电机和轴承组成，卡盘右侧设置有倒角机构，倒角机构上设置有伺服马达、铣刀、伺服线性模组和连接板组成，卡盘圆柱体中部壁面设置有抽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化车孔倒角机构，包括震动盘(1)和卡盘(3)，其特征在于：所述震动盘(1)右侧固定连接有滑道(2)，卡盘(3)设置在滑道(2)右侧出料口的下侧，卡盘(3)顶部开设有六个工件槽(4)，卡盘(3)右侧设置有倒角机构(5)，倒角机构(5)上设置有伺服马达(6)、铣刀(7)、伺服线性模组(8)和连接板(9)组成，卡盘(3)圆柱体中部壁面卡合有抽盘(10)；/n所述抽盘(10)是一个两端为弧形的盘，抽盘(10)顶部开设有与六个工件槽(4)对应的卡槽(11)，六个卡槽(11)腔内均设置有夹紧装置(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动化车孔倒角机构，包括震动盘(1)和卡盘(3)，其特征在于：所述震动盘(1)右侧固定连接有滑道(2)，卡盘(3)设置在滑道(2)右侧出料口的下侧，卡盘(3)顶部开设有六个工件槽(4)，卡盘(3)右侧设置有倒角机构(5)，倒角机构(5)上设置有伺服马达(6)、铣刀(7)、伺服线性模组(8)和连接板(9)组成，卡盘(3)圆柱体中部壁面卡合有抽盘(10)；
所述抽盘(10)是一个两端为弧形的盘，抽盘(10)顶部开设有与六个工件槽(4)对应的卡槽(11)，六个卡槽(11)腔内均设置有夹紧装置(12)。


2.根据权利要求1所述的一种自动化车孔倒角机构，其特征在于：六个所述卡槽(11)内开设有弧槽(13)，六个夹紧装置(12)分别卡合在对应的弧槽(13)内。


3.根据权利要求1所述的一种自动化车孔倒角机构，其特征在于：所述夹紧装置(12)由壳体(1201)、夹板(1202)、压板(1203)、滑杆(1204)、卡块(1205)、齿轮(1206)、螺杆(1207)、弧块(1208)、齿槽(1209)和弹簧(1210)组成，壳体(1201)是一个矩形框架，滑杆(1204)的数量为两个，两个滑杆(1204)固定安装在壳体(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪冬浩，
申请(专利权)人：浙江纳特汽车标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33