本实用新型专利技术公开一种新型快脱式夹紧机构,属于铁路辅助设备技术领域。所述新型快脱式夹紧机构包括固定架、横臂、摆杆、顶板、夹紧臂和锁紧机构,其中,所述固定架固定在钻孔机上;所述横臂沿横向固定在所述固定架上;所述摆杆铰接在所述横臂上;所述顶板固定连接在所述固定架的底部,用于抵住铁轨的轨腰;所述夹紧臂固定连接在所述摆杆的底部,与所述顶板相对应;所述锁紧机构锁紧所述摆杆;所述夹紧臂为弧形板,其弧度小于Π/4。本实用新型专利技术提供的一种新型快脱式夹紧机构,能够夹紧铁轨,并能够在紧急情况下从带有翼轨或贝尔岔心轨的铁路上快速脱开,操作简单,具有较强的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种新型快脱式夹紧机构
本技术涉及铁路辅助设备
,特别涉及一种新型快脱式夹紧机构。
技术介绍
钢轨钻孔机为铁路新型钢轨钻孔工具,钻孔时需要利用钢轨钻孔机自带的夹紧机构对钢轨夹紧。在铁路的部分路段,例如带有在翼轨和贝尔岔心轨处,由于两轨间距只有42~48mm,现有的钢轨钻孔机自带的夹紧机构结构复杂,难以适用于此处铁路段,在一些紧急情况,例如火车到来时,无法从带翼轨或贝尔岔心轨的铁路中脱出,容易造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型快脱式夹紧机构,以解决现有的钢轨钻孔机自带的夹紧机构结构复杂,难以适用于带有翼轨或贝尔岔心轨的铁路路段,在紧急情况下,无法从铁轨上快速脱出的问题。为解决上述技术问题,本技术提供了一种新型快脱式夹紧机构,配合钻孔机在带有翼轨或贝尔岔心轨的铁轨的轨腰上钻孔;包括:固定架,固定在钻孔机上;横臂,沿横向固定在所述固定架上;摆杆,铰接在所述横臂上;顶板,固定连接在所述固定架的底部,用于抵住铁轨的轨腰;夹紧臂,固定连接在所述摆杆的底部,与所述顶板相对应;锁紧机构,锁紧所述摆杆;所述夹紧臂为弧形板,其弧度小于Π/4;所述锁紧机构包括:连接销,铰接在所述摆杆的顶端,所述连接销沿横向开有螺纹孔;摇杆,其外表面开有螺纹,用于和所述连接销通过螺纹连接;所述摇杆的顶端穿过所述连接销并转动连接有连接件;锁杆,其两端分别与所述固定架以及所述连接件铰接;所述固定架顶部转动连接有提手,所述连接件的侧壁固定连接有钢套。可选的,所述固定架上沿竖直方向开有与所述锁杆相匹配的第一容纳槽,所述锁杆铰接在所述第一容纳槽内。可选的,所述摇杆远离所述固定架的一端开有通孔,通孔内活动穿套有摇柄。可选的,所述横臂顶部沿横向开有第二容纳槽,所述第二容纳槽的宽度与所述摆杆的宽度相匹配。可选的,所述固定架上沿竖直方向固定设有扳手套,所述扳手套内活动插设有扳手。可选的,所述摇杆的顶端穿过所述连接件的外壁固定连接有螺母。在本技术提供的一种新型快脱式夹紧机构,包括固定架、横臂、摆杆、顶板、夹紧臂和锁紧机构,其中,所述固定架固定在钻孔机上;所述横臂沿横向固定在所述固定架上;所述摆杆铰接在所述横臂上;所述顶板固定连接在所述固定架的底部,用于抵住铁轨的轨腰;所述夹紧臂固定连接在所述摆杆的底部,与所述顶板相对应;所述锁紧机构锁紧所述摆杆;所述夹紧臂为弧形板,其弧度小于Π/4。本技术提供的一种新型快脱式夹紧机构,能够夹紧铁轨,并能够在紧急情况下从带有翼轨或贝尔岔心轨的铁轨上快速脱开,操作简单,具有较强的实用性。附图说明图1是本技术提供的一种新型快脱式夹紧机构的结构示意图;图2是本技术提供的一种新型快脱式夹紧机构夹紧铁轨的工作状态示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的一种新型快脱式夹紧机构作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书,本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。实施例一本技术提供了一种新型快脱式夹紧机构,配合钻孔机在带有翼轨或贝尔岔心轨的铁轨1的轨腰上钻孔;其结构如图1所示,包括固定架2、横臂3、摆杆4、顶板5、夹紧臂6和锁紧机构,其中,所述固定架2固定在钻孔机上;所述横臂3沿横向固定在所述固定架2上;所述摆杆4铰接在所述横臂3上;所述顶板5固定连接在所述固定架2的底部,用于抵住铁轨1的轨腰;所述夹紧臂6固定连接在所述摆杆4的底部,与所述顶板5相对应;所述锁紧机构锁紧所述摆杆4;所述夹紧臂6为弧形板,其弧度小于Π/4,由于所述摆杆4铰接在所述横臂3上,在对铁轨夹紧和脱开过程中,弧形的所述夹紧臂能够避免碰撞相邻的翼轨,使得结构更加紧凑。作为优选,所述顶板5在所述固定架2的底部两侧分别设置有1个,所述夹紧臂6在所述摆杆4的底部两侧分别设置有1个。具体地,所述锁紧机构包括连接销7、摇杆8和锁杆10,所述连接销7铰接在所述摆杆4的顶端,所述连接销7沿横向开有螺纹孔;所述摇杆8的外表面开有螺纹(图中未示出),用于和所述连接销7通过螺纹连接;所述摇杆8的顶端穿过所述连接销7并转动连接有连接件9,所述摇杆8的顶端穿过所述连接件9的外壁固定连接有螺母(图中未示出);所述锁杆10的两端分别与所述固定架2以及所述连接件9铰接。所述固定架2顶部转动连接有提手11,所述连接件9的侧壁固定连接有钢套12。所述固定架2上沿竖直方向开有与所述锁杆10相匹配的第一容纳槽13,所述锁杆10铰接在所述第一容纳槽13内,所述第一容纳槽13能够避免所述锁杆10转动时与所述固定架2发生干涉。所述横臂3顶部沿横向开有第二容纳槽14,所述第二容纳槽14的宽度与所述摆杆4的宽度相匹配,所述第二容纳槽14能够避免所述摆杆4转动时与所述横臂3发生干涉。所述摇杆8远离所述固定架2的一端开有通孔,通孔内活动穿套有摇柄15。所述固定架2上沿竖直方向固定设有扳手套16,所述扳手套16内活动插设有扳手17,用于对所述新型快脱式夹紧机构进行组装与拆卸。如图2所示,在铁轨上钻孔时,摇动所述摇柄15,所述摇柄15带动所述摇杆8相对所述连接销7转动,由于所述摇杆8与所述连接销7之间通过螺纹连接,在所述摇杆8相对所述连接销7转动的过程中,所述连接销7相对所述摇杆8向外侧移动,并带动所述摆杆4的顶端向外侧移动,由于所述摆杆4铰接在所述横臂3上,所述摆杆4的底端向内侧移动,持续拧动所述摇柄15,直至所述顶板5抵住铁轨1的轨腰,此时下压所述摇柄15,使所述顶板5进一步抵紧铁轨1的轨腰。松开铁轨1时,向上抬升所述摇柄15,并反向摇动所述摇柄15,即能够松开铁轨1。当遇到紧急情况,用手按压所述提手11,所述提手11将力传递给所述钢套12,所述钢套12下降并带动所述摇杆8的顶端下降,由于所述摇杆8通过螺纹与所述连接销7连接,所述摇杆8带动所述摆杆4的顶端向内侧移动,所述摆杆4的底端向外侧移动,松开所述铁轨1。上述描述仅是对本技术较佳实施例的描述,并非对本技术范围的任何限定,本
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型快脱式夹紧机构,配合钻孔机在带有翼轨或贝尔岔心轨的铁轨(1)的轨腰上钻孔;其特征在于,包括:/n固定架(2),固定在钻孔机上;/n横臂(3),沿横向固定在所述固定架(2)上;/n摆杆(4),铰接在所述横臂(3)上;/n顶板(5),固定连接在所述固定架(2)的底部,用于抵住铁轨(1)的轨腰;/n夹紧臂(6),固定连接在所述摆杆(4)的底部,与所述顶板(5)相对应;/n锁紧机构,锁紧所述摆杆(4);/n所述夹紧臂(6)为弧形板,其弧度小于Π/4;/n所述锁紧机构包括:/n连接销(7),铰接在所述摆杆(4)的顶端,所述连接销(7)沿横向开有螺纹孔;/n摇杆(8),其外表面开有螺纹,用于和所述连接销(7)通过螺纹连接;所述摇杆(8)的顶端穿过所述连接销(7)并转动连接有连接件(9);/n锁杆(10),其两端分别与所述固定架(2)以及所述连接件(9)铰接;/n所述固定架(2)顶部转动连接有提手(11),所述连接件(9)的侧壁固定连接有钢套(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型快脱式夹紧机构,配合钻孔机在带有翼轨或贝尔岔心轨的铁轨(1)的轨腰上钻孔;其特征在于,包括:
固定架(2),固定在钻孔机上;
横臂(3),沿横向固定在所述固定架(2)上;
摆杆(4),铰接在所述横臂(3)上;
顶板(5),固定连接在所述固定架(2)的底部,用于抵住铁轨(1)的轨腰;
夹紧臂(6),固定连接在所述摆杆(4)的底部,与所述顶板(5)相对应;
锁紧机构,锁紧所述摆杆(4);
所述夹紧臂(6)为弧形板,其弧度小于Π/4;
所述锁紧机构包括:
连接销(7),铰接在所述摆杆(4)的顶端,所述连接销(7)沿横向开有螺纹孔;
摇杆(8),其外表面开有螺纹,用于和所述连接销(7)通过螺纹连接;所述摇杆(8)的顶端穿过所述连接销(7)并转动连接有连接件(9);
锁杆(10),其两端分别与所述固定架(2)以及所述连接件(9)铰接;
所述固定架(2)顶部转动连接有提手(11),所述连接件(9)的侧壁固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建利,缪小兵,陈建东,
申请(专利权)人:江苏瑞力泰铁路科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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