【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电改锚机，特别涉及一种三级传动行星减速机构及其锂电改锚机。
技术介绍
1、混凝土枕轨上用于锚固铁轨的螺栓损坏后通常采用改锚机钻孔，去除损坏的螺栓，再浇注新的螺栓。现有的改锚机大多采用齿轮组减速箱进行减速，为保证输出足够的扭矩，通常装配空间体积较大，导致在传动过程中产生的噪音较大。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种三级传动行星减速机构及其锂电改锚机，解决了现有的齿轮组减速箱装配体积较大和较小传动比的问题，可以达到输出扭矩大、传动比大、传动平稳和噪音小的优点。
2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种三级传动行星减速机构，包括：齿圈固定座、大齿圈、行星盘、行星架、太阳小齿轮和行星小齿轮；所述齿圈固定座内套接有所述大齿圈，所述大齿圈内由上至下依次间隔叠放有两个行星盘和一个行星架，每个所述行星盘和所述行星架的顶部均周向转动插接有若干所述行星小齿轮，且所述行星小齿轮的外侧与所述大齿圈相啮合，其中处于顶部的所述行星盘上的所述行星小齿轮的内侧与所述太阳小齿轮相啮合，所述...
【技术保护点】
1.一种三级传动行星减速机构，其特征在于，包括：齿圈固定座(11)、大齿圈(12)、行星盘(13)、行星架(14)、太阳小齿轮(15)和行星小齿轮(16)；所述齿圈固定座(11)内套接有所述大齿圈(12)，所述大齿圈(12)内由上至下依次间隔叠放有两个行星盘(13)和一个行星架(14)，每个所述行星盘(13)和所述行星架(14)的顶部均周向转动插接有若干所述行星小齿轮(16)，且所述行星小齿轮(16)的外侧与所述大齿圈(12)相啮合，其中处于顶部的所述行星盘(13)上的所述行星小齿轮(16)的内侧与所述太阳小齿轮(15)相啮合，所述太阳小齿轮(15)套设于外部电机(5...
【技术特征摘要】
1.一种三级传动行星减速机构，其特征在于，包括：齿圈固定座(11)、大齿圈(12)、行星盘(13)、行星架(14)、太阳小齿轮(15)和行星小齿轮(16)；所述齿圈固定座(11)内套接有所述大齿圈(12)，所述大齿圈(12)内由上至下依次间隔叠放有两个行星盘(13)和一个行星架(14)，每个所述行星盘(13)和所述行星架(14)的顶部均周向转动插接有若干所述行星小齿轮(16)，且所述行星小齿轮(16)的外侧与所述大齿圈(12)相啮合，其中处于顶部的所述行星盘(13)上的所述行星小齿轮(16)的内侧与所述太阳小齿轮(15)相啮合，所述太阳小齿轮(15)套设于外部电机(5)的输出端，上下两个所述行星盘(13)之间、以及所述行星架(14)与相邻的所述行星盘(13)之间均通过轴向齿(131)与所述行星小齿轮(16)的内侧相啮合，所述行星架(14)通过轴向孔与外部传动轴(7)相连接传动。
2.如权利要求1所述的一种三级传动行星减速机构，其特征在于，所述齿圈固定座(11)的底部轴向开设有通孔(17)，便于外部传动轴(7)的穿入连接。
3.如权利要求1所述的一种三级传动行星减速机构，其特征在于，所述行星盘(13)和所述行星架(14)的剖切面呈t型结构设置。
4.如权利要求1所述的一种三级传动行星减速机构，其特征在于，所述行星小齿轮(16)周向布设的数量为四个。
5.如权利要求1所述的一种三级传动行星减速机构，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦孝峰，张国桢，王海炜，杨伟华，赵积修，闫江，乔鹏飞，殷维龙，缪小兵，
申请(专利权)人：江苏瑞力泰铁路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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