无人机、无人机车辆系统及其应用技术方案

本发明专利技术提供了一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机车辆系统包括至少一无人机车辆和至少一无人机，其中所述无人机车辆包括一车辆本体和一无人机车载平台，其中所述无人机车载平台包括一载台，其中所述载台被设置于所述车辆本体的一表面，其中所述无人机能够停靠于所述载台。

【技术实现步骤摘要】
无人机、无人机车辆系统及其应用
本专利技术涉及到无人机领域，尤其涉及到无人机、无人机车辆系统及其应用。
技术介绍
无人机有着很多优点，相对于传统的飞机而言，无人机体型小巧，飞行灵活，起飞和降落十分方便，从而可以执行多样任务，比如说探测、运输等。然而对于无人机来说，所述无人机一旦负载有货物，所述无人机的能量消耗会增大，使得所述无人机的续航能力快速下降。这是目前无人机普遍存在的一个问题。本身所述无人机由于其体积和承载能力的限制，能够携带的能量有限，不仅自身重量的变换会影响到续航能力，在飞行途中气候的变化也会对于所述无人机的续航能力造成十分严重的影响，比如说风速较大时，所述无人机和所述无人机承载的货物都会形成较大的风阻以加速能量的消耗。这些情况对于所述无人机的使用是十分危险的。一旦所述无人机的能量耗尽，所述无人机将在空中自由跌落，倘若在广阔的野外使用所述无人机，所述无人机可能直接掉落到地面，然后因为和地面的剧烈碰撞而粉身碎骨。令人担忧的是所述无人机在下落的过程中可能砸到一些动物、建筑甚至是一些行人。所述无人机原先所在高度越高，下落产生的冲击力越大，因此高空坠物是非常危险的，尤其是当所述无人机本身具有较大的重量和较为锋利的机翼的情况下。熟悉无人机的用户可以通过娴熟的操控在所述无人机能量耗尽从而失控之前从而将所述无人机备降在一个较为安全的地点，带来的另一个问题就是用户还需要前往这一地点手动回收所述无人机。
技术实现思路
本专利技术的一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机车辆系统可供所述无人机停留。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机可以着陆于一无人机车载平台。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中对于所述无人机而言，所述车辆能够提供多个可用的所述无人机车载平台。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机可以选择停留于多台所述车辆中的一台。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机可以在所述无人机车载平台补充能量。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机可以通过多台所述车辆的接力式供能来实现远距离的作业。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机车辆系统可以主动回收所述无人机。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中通过所述车辆控制所述无人机。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机能够从所述无人机车载平台起飞以外出执行任务。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机能够返回所述无人机车载平台。本专利技术的另一目的在于提供一无人机、无人机车辆系统及其应用，其中所述无人机车载平台能够对于所述无人机起到保护作用。根据本专利技术的一方面，本专利技术提供了一无人机工作方法，其包括如下步骤：接收来自于一车辆的关于一无人机的指令，处理所述指令以生成一执行指令；以及所述无人机执行所述执行指令。根据本专利技术的一实施例，在上述方法中，通过一收音器接收一用户信息，识别所述用户信息中的关于所述无人机的所述指令。根据本专利技术的一实施例，在上述方法中，通过一检测器接收一用户手势，识别所述用户手势关于所述无人机的指令。根据本专利技术的一实施例，在上述方法中，通过一车载显示屏接收一用户输入，识别所述用户手势关于所述无人机的指令。附图说明图1A是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的示意图。图1B是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆管理系统的示意图。图2是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图3是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图4是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图5是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图6是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图7是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图8是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图9A是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。图9B是根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统的应用示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本专利技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本专利技术的精神和范围的其他技术方案。本领域技术人员应理解的是，在本专利技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本专利技术的限制。可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。参考附图1A至附图2所示，根据本专利技术的一较佳实施例的一无人机车辆系统1000被阐明。所述无人机车辆系统1000包括一无人机车辆1和至少一无人机2，其中所述无人机车辆1用于供至少一无人机2停靠。所述无人机车辆1包括一车辆本体10和一无人机车载平台20，其中所述无人机车载平台20被设置于所述无人机车辆1本体。所述无人机2可以着陆于所述无人机车辆1本体。所述车辆本体10可以为所述无人机2提供一个稳定的停靠点。这一点对于所述无人机2来说是十分重要的，尤其是当所述无人机2在拥挤的城市中使用时，此时所述无人机2往往需要面临的问题就是所述无人机2的停靠问题。所述无人机2一般需要停靠在专门的位置，以避免在下落的过程中对于周围的行人造成意外的伤害。而对于寸土寸金的城市来说很难专门为所述无人机2开辟这样一个空间，因此所述无人机2较多应用在宽阔的环境中。所述无人机车辆1是随处可见的，所述无人机车辆1的表面本身就有很大的空间可供利用。当所述无人机2在所述无人机车辆1的所述无人机车载平台20起降时，也减少了对于周围的人群造成伤害的可能性。一方面是由于所述无人机车辆1本身具有一定的高度，另一方面是由于所述无人机车辆1上方本身有一定的空间，在所述无人机车辆1旁边行走的行人在正常状态下时无法进入到这一部分空间中。进一步地，所述无人机车载平台20包括一载台21，其中所述载台21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一无人机车辆系统，其特征在于，包括：/n至少一无人机车辆，其中所述无人机车辆包括一车辆本体和一无人机车载平台，其中所述无人机车载平台包括一载台，其中所述载台被设置于所述车辆本体的一表面；和/n至少一无人机，其中所述无人机能够停靠于所述载台。/n

【技术特征摘要】
1.一无人机车辆系统，其特征在于，包括：
至少一无人机车辆，其中所述无人机车辆包括一车辆本体和一无人机车载平台，其中所述无人机车载平台包括一载台，其中所述载台被设置于所述车辆本体的一表面；和
至少一无人机，其中所述无人机能够停靠于所述载台。


2.根据权利要求1所述的无人机车辆系统，其中所述无人机车辆进一步包括一定位装置，其中所述定位装置被设置于所述载台，藉由所述定位装置固定所述无人机于所述载台。


3.根据权利要求1或2所述的无人机车辆系统，其中所述无人机车辆进一步包括一遮挡，其中所述遮挡能够位于所述载台上方以覆盖所述无人机。


4.根据权利要求1或2所述的无人机车辆系统，其中所述无人机车辆进一步包括一天窗和一天窗控制器，其中所述天窗位于所述车辆本体的一顶部，其中所述天窗和所述无人机车载平台被分别可控制地连接于所述天窗控制器。


5.根据权利要求1或2所述的无人机车辆系统，其中所述无人机车辆进一步包括一手势检测器，其中所述手势检测器被设置于所述车辆本体。


6.根据权利要求1或2所述的无人机车辆系统，其中所述无人机车辆进一步包括一触摸式显示屏，其中所述触摸式显示屏被设置于所述车辆本体并...

【专利技术属性】
技术研发人员：张良，是蓉珠，陆鹏，
申请(专利权)人：江苏日盈电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32