联合循环动力装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供联合循环动力装置，属于能源与动力技术领域。膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与内燃机连通，外部还有燃料通道与内燃机连通，内燃机还有燃气通道经蒸发器与外部连通，内燃机还有冷却介质通道与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器还有热源介质通道与外部连通，形成联合循环动力装置。

【技术实现步骤摘要】
联合循环动力装置
：本专利技术属于能源与动力

技术介绍
：利用热能转化为机械能，为人类生活与生产所需要；在采用优质燃料并包含蒸汽动力循环的联合循环动力装置中，蒸汽动力循环所使用的膨胀机、升压泵和热交换器是必不可少的基本部件和核心部件；其中，膨胀机和升压泵两种核心部件的制造难度大，对材料的要求高，制造成本大；同时，升压泵的用能全部由机械能或电能来提供——这导致膨胀机和升压泵的配置没有达到简单化，存在多余的能量转换环节，影响了热变功效率。实现部件的简单化和减少能量转换环节，将有助于降低联合循环动力装置中蒸汽动力循环所使用的膨胀机和升压泵的制造难度和制造成本，提高热变功效率，有利于其推广及应用。本专利技术以保持或有效提高联合循环动力装置的热效率为前提，以降低蒸汽动力循环所使用的膨胀机和升压泵的制造难度和成本为目的，并同时减少或简化能量转换环节，提出了利用膨胀增速机替代膨胀机、利用扩压管或双能升压泵取代升压泵的联合循环动力装置。
技术实现思路
：本专利技术主要目的，是要提供利用膨胀增速机实现蒸汽降压膨胀过程、利用扩压管或双能升压泵实现冷凝液升压过程的联合循环动力装置，具体
技术实现思路
分项阐述如下：1.联合循环动力装置，主要由膨胀机、喷管、扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机和燃烧室所组成；膨胀机有蒸汽通道经喷管与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀机连通；外部有空气通道与压缩机连通，压缩机还有空气通道与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经蒸发器与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成联合循环动力装置。2.联合循环动力装置，主要由扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室和膨胀增速机所组成；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与压缩机连通，压缩机还有空气通道与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经蒸发器与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成联合循环动力装置。3.联合循环动力装置，主要由扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室、膨胀增速机和回热器所组成；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与压缩机连通，压缩机还有空气通道经回热器与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经回热器和蒸发器与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成联合循环动力装置。4.联合循环动力装置，主要由膨胀机、喷管、扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室和升压泵所组成；膨胀机有蒸汽通道经喷管与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管和升压泵与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀机连通；外部有空气通道与压缩机连通，压缩机还有空气通道与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经蒸发器与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成联合循环动力装置；其中，或膨胀机连接升压泵并传输动力。5.联合循环动力装置，主要由冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室、膨胀增速机和双能升压泵所组成；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经双能升压泵与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与压缩机连通，压缩机还有空气通道与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经蒸发器与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成联合循环动力装置；其中，或膨胀增速机连接双能升压泵并传输动力。6.联合循环动力装置，主要由冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室、膨胀增速机、回热器和双能升压泵所组成；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经双能升压泵与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与压缩机连通，压缩机还有空气通道经回热器与燃烧室连通，外部还有燃料通道与燃烧室连通，燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通，燃气轮机还有燃气通道经回热器和蒸发器与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机连接压缩机并传输动力，形成联合循环动力装置；其中，或膨胀增速机连接双能升压泵并传输动力。7.联合循环动力装置，主要由扩压管、冷凝器、蒸发器、膨胀增速机和内燃机所组成；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与内燃机连通，外部还有燃料通道与内燃机连通，内燃机还有燃气通道经蒸发器与外部连通，内燃机还有冷却介质通道与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，形成联合循环动力装置。8.联合循环动力装置，主要由冷凝器、蒸发器、膨胀增速机、双能升压泵和内燃机所组成；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经双能升压泵与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；外部有空气通道与内燃机连通，外部还有燃料通道与内燃机连通，内燃机还有燃气通道经蒸发器与外部连通，内燃机还有冷却介质通道与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，形成联合循环动力装置；其中，或膨胀增速机连接双能升压泵并传输动力。9.联合循环动力装置，主要由扩压管、冷凝器、蒸发器、膨胀增速机、内燃机和第二扩压管所组成；外部有空气通道与内燃机连通，外部还有燃料通道与内燃机连通，内燃机还有燃气通道经蒸发器与外部连通；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经扩压管与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；冷凝器还有冷凝液管路经第二扩压管与内燃机连通之后内燃机再有蒸汽通道与膨胀增速机连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器或还有热源介质通道与外部连通，形成联合循环动力装置。10.联合循环动力装置，主要由冷凝器、蒸发器、膨胀增速机、双能升压泵、内燃机和第二双能升压泵所组成；外部有空气通道与内燃机连通，外部还有燃料通道与内燃机连通，内燃机还有燃气通道经蒸发器与外部连通；膨胀增速机有蒸汽通道与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路经双能升压泵与蒸发器连通，蒸发器还有蒸汽通道与膨胀增速机连通；冷凝器还有冷凝液管路经第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.联合循环动力装置，主要由膨胀机、喷管、扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机和燃烧室所组成；膨胀机(1)有蒸汽通道经喷管(2)与冷凝器(4)连通，冷凝器(4)还有冷凝液管路经扩压管(3)与蒸发器(5)连通，蒸发器(5)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通；外部有空气通道与压缩机(7)连通，压缩机(7)还有空气通道与燃烧室(8)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(8)连通，燃烧室(8)还有燃气通道与燃气轮机(6)连通，燃气轮机(6)还有燃气通道经蒸发器(5)与外部连通；冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器(5)或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机(6)连接压缩机(7)并传输动力，形成联合循环动力装置。/n

【技术特征摘要】
20190303 CN 20191020194521.联合循环动力装置，主要由膨胀机、喷管、扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机和燃烧室所组成；膨胀机(1)有蒸汽通道经喷管(2)与冷凝器(4)连通，冷凝器(4)还有冷凝液管路经扩压管(3)与蒸发器(5)连通，蒸发器(5)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通；外部有空气通道与压缩机(7)连通，压缩机(7)还有空气通道与燃烧室(8)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(8)连通，燃烧室(8)还有燃气通道与燃气轮机(6)连通，燃气轮机(6)还有燃气通道经蒸发器(5)与外部连通；冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器(5)或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机(6)连接压缩机(7)并传输动力，形成联合循环动力装置。


2.联合循环动力装置，主要由扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室和膨胀增速机所组成；膨胀增速机(9)有蒸汽通道与冷凝器(4)连通，冷凝器(4)还有冷凝液管路经扩压管(3)与蒸发器(5)连通，蒸发器(5)还有蒸汽通道与膨胀增速机(9)连通；外部有空气通道与压缩机(7)连通，压缩机(7)还有空气通道与燃烧室(8)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(8)连通，燃烧室(8)还有燃气通道与燃气轮机(6)连通，燃气轮机(6)还有燃气通道经蒸发器(5)与外部连通；冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器(5)或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机(6)连接压缩机(7)并传输动力，形成联合循环动力装置。


3.联合循环动力装置，主要由扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室、膨胀增速机和回热器所组成；膨胀增速机(9)有蒸汽通道与冷凝器(4)连通，冷凝器(4)还有冷凝液管路经扩压管(3)与蒸发器(5)连通，蒸发器(5)还有蒸汽通道与膨胀增速机(9)连通；外部有空气通道与压缩机(7)连通，压缩机(7)还有空气通道经回热器(10)与燃烧室(8)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(8)连通，燃烧室(8)还有燃气通道与燃气轮机(6)连通，燃气轮机(6)还有燃气通道经回热器(10)和蒸发器(5)与外部连通；冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器(5)或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机(6)连接压缩机(7)并传输动力，形成联合循环动力装置。


4.联合循环动力装置，主要由膨胀机、喷管、扩压管、冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室和升压泵所组成；膨胀机(1)有蒸汽通道经喷管(2)与冷凝器(4)连通，冷凝器(4)还有冷凝液管路经扩压管(3)和升压泵(11)与蒸发器(5)连通，蒸发器(5)还有蒸汽通道与膨胀机(1)连通；外部有空气通道与压缩机(7)连通，压缩机(7)还有空气通道与燃烧室(8)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(8)连通，燃烧室(8)还有燃气通道与燃气轮机(6)连通，燃气轮机(6)还有燃气通道经蒸发器(5)与外部连通；冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器(5)或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机(6)连接压缩机(7)并传输动力，形成联合循环动力装置；其中，或膨胀机(1)连接升压泵(11)并传输动力。


5.联合循环动力装置，主要由冷凝器、蒸发器、燃气轮机、压缩机、燃烧室、膨胀增速机和双能升压泵所组成；膨胀增速机(9)有蒸汽通道与冷凝器(4)连通，冷凝器(4)还有冷凝液管路经双能升压泵(12)与蒸发器(5)连通，蒸发器(5)还有蒸汽通道与膨胀增速机(9)连通；外部有空气通道与压缩机(7)连通，压缩机(7)还有空气通道与燃烧室(8)连通，外部还有燃料通道与燃烧室(8)连通，燃烧室(8)还有燃气通道与燃气轮机(6)连通，燃气轮机(6)还有燃气通道经蒸发器(5)与外部连通；冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通，蒸发器(5)或还有热源介质通道与外部连通，燃气轮机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿瑞，李华玉，
申请(专利权)人：李华玉，
类型：发明
国别省市：山东;37