一种多级供热背压式汽轮机、热力系统及其供热方法技术方案

本发明专利技术公开了一种多级供热背压式汽轮机、热力系统及其供热方法，属于热电联产设备领域，包括背压式汽轮机本体、进汽端和排汽端，在所述进汽端与排汽端之间的通流内设有至少一个抽汽调节装置；抽汽调节装置与进汽端之间、相邻两个抽汽调节装置之间分别设置有各级供热抽汽口，且以排汽端作为末级供热抽汽口；并通过各抽汽调节装置调整对应供热抽汽口的蒸汽流量和压力，以达到同时提供多级不同参数的供热蒸汽；各级供热蒸汽在背压机中膨胀做功后按需求分别抽出，能实现更合理的参数匹配，能量梯级利用也更充分；采用与上述多级供热背压式汽轮机和与之匹配的可变式回热系统后，当无排汽端的末级供热负荷时，该类的多级供热背压式汽轮机仍能连续运行。

【技术实现步骤摘要】
一种多级供热背压式汽轮机、热力系统及其供热方法
本专利技术属于热电联产设备领域，具体而言，涉及一种多级供热背压式汽轮机、热力系统及其供热方法，其适用于园区的工业供热及采暖供热综合节能项目，较为典型的是同时带高参数工业热负荷和采暖热负荷的工程，一台该类型背压机即可实现采暖季带工业、采暖热负荷运行；非采暖季只带工业热负荷持续运行，无传统背压机因排汽端热负荷切除后无法消纳排汽而需停用的问题，拓展了背压机的应用，极大地提高了设备利用率并节省了工程投资。
技术介绍
热电联产汽轮机可有效地实现能量梯级利用，是公认的节能减排最有效技术之一。其中的背压式汽轮机因无能源损失，经济性更优，有利于二氧化碳减排等环保目标的实现，目前国家大力倡导发展。国家能源局发布的《热电联产管理办法》(能源局【2016】617号)第十七条明确指出，对于城区常住人口50万以下的城市，采暖型热电联产项目原则上采用单机5万千瓦及以下背压热电联产机组；第十八条提到，对于城市常住人口50万及以上的城市，采暖型热电联产项目优先采用5万千瓦及以上背压热电联产机组。《能源发展“十三五”规划》中提出“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级供热背压式汽轮机，包括背压式汽轮机本体和设于该背压式汽轮机本体上的进汽端和排汽端，其特征在于，在所述进汽端与排汽端之间的通流级次内设有至少一个抽汽调节装置，抽汽调节装置与进汽端之间、相邻两抽汽调节装置之间分别设置有各级供热抽汽口且以排汽端为末级供热抽汽口，并通过各个抽汽调节装置调整对应供热抽汽口的蒸汽压力和流量。/n

【技术特征摘要】
1.一种多级供热背压式汽轮机，包括背压式汽轮机本体和设于该背压式汽轮机本体上的进汽端和排汽端，其特征在于，在所述进汽端与排汽端之间的通流级次内设有至少一个抽汽调节装置，抽汽调节装置与进汽端之间、相邻两抽汽调节装置之间分别设置有各级供热抽汽口且以排汽端为末级供热抽汽口，并通过各个抽汽调节装置调整对应供热抽汽口的蒸汽压力和流量。


2.根据权利要求1所述的多级供热背压式汽轮机，其特征在于，各级供热抽汽口设为工业供热抽汽口，末级供热抽汽口设为采暖供热抽汽口或低参数的工业供热抽汽口。


3.一种多级供热背压式汽轮机热力系统，其特征在于，该系统包括可变式回热系统和如权利要求1-2任意一项所述的多级供热背压式汽轮机，该多级供热背压式汽轮机的末几级通流所需的冷却流量被可变式回热系统消纳；所述可变式回热系统包括至少一级加热器，各级所述加热器通过回热管路与所述多级供热背压式汽轮机连接。


4.根据权利要求3所述的多级供热背压式汽轮机热力系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗方，张晓东，马少林，方宇，宋萍，谢明江，薛军，彭敏，马洪林，宋风强，李锐，贺伟，赵敏，李晋丽，张凌翔，徐俊，王文中，郑建，田志强，房媛，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51