一种火电厂用燃油杂质去除装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种火电厂用燃油杂质去除装置，属于火电厂技术领域，包括过滤筒、定位环、活塞板、齿轮杆、交流电机、转轴、齿轮、卡齿、进油管、橡胶圈、套筒、固定环、过滤板、垫圈、支撑杆、垫板和出油管，过滤筒的内壁通过支杆焊接设置有定位环，过滤筒的内壁无缝滑动有活塞板，活塞板的顶部焊接设置有齿轮杆，齿轮杆活动贯穿在定位环的中间。本实用新型专利技术中的活塞板在过滤筒中不断的上下移动，不断的将过滤筒中燃油挤入套筒中，使燃油快速的通过过滤板完成过滤工作，具有过滤效率快的优点，以及活塞板顶部的密封板能够堵住进油管，避免进油管中的燃油发生泄漏，能够定时定量的将燃料输送进出油管，进而能够适用于火电厂燃油过滤工作。

【技术实现步骤摘要】
一种火电厂用燃油杂质去除装置
本技术涉及火电厂
，具体的，涉及一种燃油杂质去除装置。
技术介绍
火电厂一般指火力发电厂、热电厂等，它是利用煤、石油、天然气等固体、液体燃料燃烧所产生的热能转换为动能以生产电能的工厂，按燃料的类别可分为燃煤火电厂、燃油火电厂和燃气火电厂等，燃油在火电厂使用时，燃油中会存在少量的杂质，这些杂质会影响燃油的燃烧，由于火电厂在中燃油定时定量输送进燃烧设备的，所以现有技术中的燃料过滤装置，不适用于火电厂燃油过滤工作，以及现有技术中的燃料过滤装置，存在过滤效率差，过滤板更换不方便等问题。因此，需要在过滤装置的基础上进一步的研究，提供一种火电厂用燃油杂质去除装置。
技术实现思路
该种火电厂用燃油杂质去除装置解决上述提出的不适用于火电厂燃油过滤工作，过滤效率差，过滤板更换不方便的问题，提供一种火电厂用燃油杂质去除装置，该装置中的活塞板在过滤筒中不断的上下移动，不断的将过滤筒中燃油挤入套筒中，使燃油快速的通过过滤板完成过滤工作，具有过滤效率快的优点，以及活塞板顶部的密封板能够堵住进油管，避免进油管中的燃油发生泄漏，能够定时定量的将燃料输送进出油管，进而能够适用于火电厂燃油过滤工作，以及套筒能够从过滤筒底部拆卸下，就可以直接将固定环和过滤板一起更换，具有过滤板更换方便等优点。本技术提供如下技术方案：一种火电厂用燃油杂质去除装置，包括过滤筒、定位环、活塞板、齿轮杆、交流电机、转轴、齿轮、卡齿、进油管、橡胶圈、套筒、固定环、过滤板、垫圈、支撑杆、垫板和出油管，所述过滤筒的内壁通过支杆焊接设置有定位环，所述过滤筒的内壁无缝滑动有活塞板，所述活塞板的顶部焊接设置有齿轮杆，所述齿轮杆活动贯穿在定位环的中间，所述过滤筒的背面焊接设置有交流电机，所述交流电机的正面转动连接有转轴，且转轴活动嵌入在过滤筒的背面，所述转轴的前端贯穿焊接在齿轮的正中间，所述齿轮杆的右侧焊接设置有卡齿，所述过滤筒的左侧嵌入焊接有进油管，所述进油管的右侧嵌套焊接有橡胶圈，所述过滤筒的底部无缝套接有套筒，所述套筒的内壁活动套接有固定环，所述固定环的内部嵌入套接有过滤板，所述套筒的内壁嵌套焊接有垫圈，所述套筒内壁的底部焊接设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接设置有垫板，所述套筒的右侧嵌入焊接有出油管。进一步的优选方案：所述活塞板位于进油管的右上方，且垫圈右侧的内壁呈曲面状。进一步的优选方案：所述卡齿间隔等距均匀分布在齿轮杆的右侧，且卡齿与齿轮啮合。进一步的优选方案：所述固定环顶部与活塞板底部的间距小于两个卡齿的最大间距。进一步的优选方案：所述过滤板位于活塞板的正下方，且过滤板位于固定环的正中间，并且活塞板顶部的左侧焊接设置有密封板。进一步的优选方案：所述交流电机的右侧电性连接有电线。有益效果：交流电机驱动转轴和齿轮不断的正反转的，齿轮通过卡齿就能够带动齿轮杆不断的上下移动，活塞板在过滤筒中不断的上下移动，不断的将过滤筒中燃油挤入套筒中，使燃油快速的通过过滤板完成过滤工作，具有过滤效率快的优点，以及活塞板顶部的密封板能够堵住进油管，避免进油管中的燃油发生泄漏，能够定时定量的将燃料输送进出油管，进而能够适用于火电厂燃油过滤工作，以及套筒能够从过滤筒底部拆卸下，就可以直接将固定环和过滤板一起更换，具有过滤板更换方便等优点。附图说明图1为本技术整体的结构示意图。图2为本技术图1中A处的放大示意图。图3为本技术图1中B处的放大示意图。图1-3中：过滤筒1、定位环2、活塞板3、齿轮杆4、交流电机5、转轴6、齿轮7、卡齿8、进油管9、橡胶圈10、套筒11、固定环12、过滤板13、垫圈14、支撑杆15、垫板16、出油管17。具体实施方式请参阅图1至3中，本技术实施例中，一种火电厂用燃油杂质去除装置，包括过滤筒1、定位环2、活塞板3、齿轮杆4、交流电机5、转轴6、齿轮7、卡齿8、进油管9、橡胶圈10、套筒11、固定环12、过滤板13、垫圈14、支撑杆15、垫板16和出油管17，过滤筒1的内壁通过支杆焊接设置有定位环2，过滤筒1的内壁无缝滑动有活塞板3，活塞板3的顶部焊接设置有齿轮杆4，齿轮杆4活动贯穿在定位环2的中间，过滤筒1的背面焊接设置有交流电机5，交流电机5的正面转动连接有转轴6，且转轴6活动嵌入在过滤筒1的背面，转轴6的前端贯穿焊接在齿轮7的正中间，齿轮杆4的右侧焊接设置有卡齿8，过滤筒1的左侧嵌入焊接有进油管9，进油管9的右侧嵌套焊接有橡胶圈10，过滤筒1的底部无缝套接有套筒11，套筒11的内壁活动套接有固定环12，固定环12的内部嵌入套接有过滤板13，套筒11的内壁嵌套焊接有垫圈14，套筒11内壁的底部焊接设置有支撑杆15，支撑杆15的顶部焊接设置有垫板16，套筒11的右侧嵌入焊接有出油管17。优选的，活塞板3位于进油管9的右上方，且垫圈14右侧的内壁呈曲面状，卡齿8间隔等距均匀分布在齿轮杆4的右侧，且卡齿8与齿轮7啮合，固定环12顶部与活塞板3底部的间距小于两个卡齿8的最大间距，交流电机5驱动转轴6和齿轮7不断的正反转的，齿轮7通过卡齿8就能够带动齿轮杆4不断的上下移动，使活塞板3在过滤筒1中不断的上下移动，不断的将过滤筒1中燃油挤入套筒11中，使燃油快速的通过过滤板13完成过滤工作，具有过滤效率快的优点，过滤板13位于活塞板3的正下方，且过滤板13位于固定环12的正中间，并且活塞板3顶部的左侧焊接设置有密封板，活塞板向下移动时其的密封板能够堵住进油管9，避免进油管9中的燃油发生泄漏，能够定时定量的将燃料输送进出油管17，进而能够适用于火电厂燃油过滤工作，交流电机5的右侧电性连接有电线。工作原理：在使用本技术一种火电厂用燃油杂质去除装置时，首先，将燃油输送管与进油管9套接，再将出油管17与燃烧设备相连，其次通过电线接通交流电机5的电源，交流电机5驱动转轴6和齿轮7不断的正反转的，齿轮7通过卡齿8就能够带动齿轮杆4不断的上下移动，使活塞板3在过滤筒1中不断的上下移动，活塞板3向下移动将过滤筒1中的燃油挤入套筒2中，使套筒2中的燃油被挤入出油管17中，进而使出油管17中的燃油快速的进入燃烧设备中，使燃油快速的通过过滤板13完成过滤工作，以及活塞板3顶部的密封板会将出油管9的管口堵住，避免燃油的泄漏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火电厂用燃油杂质去除装置，包括过滤筒(1)、定位环(2)、活塞板(3)、齿轮杆(4)、交流电机(5)、转轴(6)、齿轮(7)、卡齿(8)、进油管(9)、橡胶圈(10)、套筒(11)、固定环(12)、过滤板(13)、垫圈(14)、支撑杆(15)、垫板(16)和出油管(17)，其特征在于：所述过滤筒(1)的内壁通过支杆焊接设置有定位环(2)，所述过滤筒(1)的内壁无缝滑动有活塞板(3)，所述活塞板(3)的顶部焊接设置有齿轮杆(4)，所述齿轮杆(4)活动贯穿在定位环(2)的中间，所述过滤筒(1)的背面焊接设置有交流电机(5)，所述交流电机(5)的正面转动连接有转轴(6)，且转轴(6)活动嵌入在过滤筒(1)的背面，所述转轴(6)的前端贯穿焊接在齿轮(7)的正中间，所述齿轮杆(4)的右侧焊接设置有卡齿(8)，所述过滤筒(1)的左侧嵌入焊接有进油管(9)，所述进油管(9)的右侧嵌套焊接有橡胶圈(10)，所述过滤筒(1)的底部无缝套接有套筒(11)，所述套筒(11)的内壁活动套接有固定环(12)，所述固定环(12)的内部嵌入套接有过滤板(13)，所述套筒(11)的内壁嵌套焊接有垫圈(14)，所述套筒(11)内壁的底部焊接设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的顶部焊接设置有垫板(16)，所述套筒(11)的右侧嵌入焊接有出油管(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种火电厂用燃油杂质去除装置，包括过滤筒(1)、定位环(2)、活塞板(3)、齿轮杆(4)、交流电机(5)、转轴(6)、齿轮(7)、卡齿(8)、进油管(9)、橡胶圈(10)、套筒(11)、固定环(12)、过滤板(13)、垫圈(14)、支撑杆(15)、垫板(16)和出油管(17)，其特征在于：所述过滤筒(1)的内壁通过支杆焊接设置有定位环(2)，所述过滤筒(1)的内壁无缝滑动有活塞板(3)，所述活塞板(3)的顶部焊接设置有齿轮杆(4)，所述齿轮杆(4)活动贯穿在定位环(2)的中间，所述过滤筒(1)的背面焊接设置有交流电机(5)，所述交流电机(5)的正面转动连接有转轴(6)，且转轴(6)活动嵌入在过滤筒(1)的背面，所述转轴(6)的前端贯穿焊接在齿轮(7)的正中间，所述齿轮杆(4)的右侧焊接设置有卡齿(8)，所述过滤筒(1)的左侧嵌入焊接有进油管(9)，所述进油管(9)的右侧嵌套焊接有橡胶圈(10)，所述过滤筒(1)的底部无缝套接有套筒(11)，所述套筒(11)的内壁活动套接有固定环(12)，所述固定环(12)的内部嵌入套接有过滤板(13)，所述套筒(11)的内壁嵌套焊接有垫圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玮琳，王林岚，喻小春，
申请(专利权)人：王玮琳，
类型：新型
国别省市：陕西;61