当前位置: 首页 > 专利查询>温州大学专利>正文

一种模型飞机的起落架缓冲结构制造技术

技术编号:24793351 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-07 20:13
本实用新型专利技术公开了一种模型飞机的起落架缓冲结构,包括机身、机翼、尾翼、第一起落架和第二起落架,所述机身靠近机头处挖设有插接口,所述插接口上插接安装机翼,且机翼插接后通过胶水粘接固定在机身上,所述机身靠近机尾处挖设有安装口,所述安装口处插接安装有尾翼,且尾翼通过胶水胶粘接固定,所述机翼上对称挖设有两组固定腔,所述固定腔内部固定有转动电机,所述转动电机的机轴前端固定有螺旋桨,所述机身底部靠近机头处安装有第一起落架,所述机身底部靠近机尾处对称设置有两组第二起落架。该模型飞机的起落架缓冲结构,设计合理,能在模型飞机降落时对模型飞机进行很好的缓冲减震处理,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种模型飞机的起落架缓冲结构
本技术属于模型飞机
,具体涉及一种模型飞机的起落架缓冲结构。
技术介绍
模型飞机,又称航模,是由机身、机翼等部件组成,多作为科研、娱乐以及玩具用品,深受人们的关注和喜欢,现已经成为一类具有一定市场规模的新型商品。它不仅趣味性强,而且在制作和试飞的过程中,人们还可以从中学到许多的科学知识。现有的模型飞机,起落架大都为一组钢架底部设置有一组轮胎,缓冲结构较差,不能在模型下落时对飞机进行很好的缓冲。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模型飞机的起落架缓冲结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模型飞机的起落架缓冲结构,包括机身、机翼、尾翼、第一起落架和第二起落架,所述机身靠近机头处挖设有插接口,所述插接口上插接安装机翼,且机翼插接后通过胶水粘接固定在机身上,所述机身靠近机尾处挖设有安装口,所述安装口处插接安装有尾翼,且尾翼通过胶水胶粘接固定,所述机翼上对称挖设有两组固定腔,所述固定腔内部固定有转动电机,所述转动电机的机轴前端固定有螺旋桨,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模型飞机的起落架缓冲结构,包括机身(1)、机翼(3)、尾翼(4)、第一起落架(7)和第二起落架(16),其特征在于:所述机身(1)靠近机头处挖设有插接口,所述插接口上插接安装机翼(3),且机翼(3)插接后通过胶水粘接固定在机身(1)上,所述机身(1)靠近机尾处挖设有安装口,所述安装口处插接安装有尾翼(4),且尾翼(4)通过胶水胶粘接固定,所述机翼(3)上对称挖设有两组固定腔,所述固定腔内部固定有转动电机,所述转动电机的机轴前端固定有螺旋桨(2),所述机身(1)底部靠近机头处安装有第一起落架(7),所述机身(1)底部靠近机尾处对称设置有两组第二起落架(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种模型飞机的起落架缓冲结构,包括机身(1)、机翼(3)、尾翼(4)、第一起落架(7)和第二起落架(16),其特征在于:所述机身(1)靠近机头处挖设有插接口,所述插接口上插接安装机翼(3),且机翼(3)插接后通过胶水粘接固定在机身(1)上,所述机身(1)靠近机尾处挖设有安装口,所述安装口处插接安装有尾翼(4),且尾翼(4)通过胶水胶粘接固定,所述机翼(3)上对称挖设有两组固定腔,所述固定腔内部固定有转动电机,所述转动电机的机轴前端固定有螺旋桨(2),所述机身(1)底部靠近机头处安装有第一起落架(7),所述机身(1)底部靠近机尾处对称设置有两组第二起落架(16)。


2.根据权利要求1所述的一种模型飞机的起落架缓冲结构,其特征在于:所述第一起落架(7)包括固定壳(8)、撑杆(12)和安装板(15),所述固定壳(8)顶部固定在机身(1)底部,所述固定壳(8)内部挖设有空腔,所述空腔内部滑动设置有滑板(10),所述滑板(10)底部固定有连接杆(11),所述连接杆(11)底部固定在安装板(15)顶部中心处,所述安装板(15)顶部对称挖设有两组缓冲腔,所述缓冲腔内部固定有导向杆,所述导向杆上滑动设置有滑块(13),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍绍宇王艳伟黄申豪罗盛吕方怡许诗雨陈浩迪吴安然
申请(专利权)人:温州大学
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1